关于“调用总公司规则集异常”问题追踪过程说明

1.背景说明

日常工作中，车险业务相关ilog规则通常由车险部编写、验证测试及正式发布，或由车险部组织相关分公司进行此类工作。

信科部近期未对ilog系统生产环境进行任何发布投产动作。

2.问题产生过程

10月9日，车险部向生产环境进行了数次规则发布，但在发布前未对全部规则进行测试；

10月9日下午14:24:17，车险部发布了一个规则库版本后，生产环境出现了问题。

10月9日约14:50，车险部杨琳琳联系信科部刘思华，反映问题情况：应自核的投保单，未能自核通过，转人工核保，系统提示：调用总公司规则集异常。信科部运维及ilog项目组开发人员，进行问题排查。

10月10日上午8：30，ilog项目组定位到问题所在规则及bom字段，且在验证环境上没有发现该条规则。9点查出问题发生的根本原因。

10月10日上午约9点，车险部将9号发布的规则回滚。业务恢复正常。

3.规则发布情况

以10月1日后变动的规则条目为依据，对10月9日至10月10日总公司规则转人工规则库“ForceHeadUndwrtRule_05”在核保生产环境RES中版本发布情况作如下说明。

3.1.规则条目变动情况

总公司规则转人工规则库“ForceHeadUndwrtRule_05”下，在2016-10-01 00:57:31至2016-10-10 13:57:31之间发生过变动的规则共有5条,如下：

3.2.规则库发布情况

在核保规则生产环境RES（http://21.8.143.42:7021/res）查看总公司规则转人工规则库“ForceHeadUndwrtRule_05”发布情况如下：

3.3.规则库发布版本说明

²107.0版本发布日期为10月8日18:51:20，变动的规则是“1、规则条目变动情况”中的“0004-权限-三者保额超总公司权限”。

²108.0-110.0版本未查到关于“1、规则条目变动情况”中的任何一条规则。

²111.0版本发布日期为10月9日14:24:17，变动的规则是“1、规则条目变动情况”中的“0001-权限-无牌、异地货车，总公司核保”、“0009-权限-10吨及以上自卸车，总公司核保（代理不为空）”，也是导致本次ILOG报错的版本。

²112.0、113.0版本中未查到关于“1、规则条目变动情况”中的任何一条规则。

²114.0版本发布日期为10月10日8:31:38，变动的规则是“1、规则条目变动情况”中的0006-权限-手续费率超分公司权限

²115.00版本中未查到关于“1、规则条目变动情况”中的任何一条规则

²116.0版本发布日期为10月10日9:04:47，变动的规则是将111.0版本中变动的规则“0001-权限-无牌、异地货车，总公司核保”回滚

²117.0版本发布日期为10月10日9:09:42，变动的规则是将111.0版本中变动的规则“0009-权限-10吨及以上自卸车，总公司核保（代理不为空）”回滚

4.问题原因分析

报错位置是“ForceHeadUndwrtRule_05”规则库中“投保单/单车/通用规则/通用规则包”下规则“0001-权限-无牌、异地货车，总公司核保”。

问题的原因：

1、该条规则中在定义“投保人”时，使用了BOM中保单关系人（prptinsured）里的“关系人代码（insuredCode）”字段去校验本应属于“关系人标志（insuredflag）”的内容。

2、“关系人代码（insuredCode）”字段在保单关系人（prptinsured）集合中“关系人代码（insuredCode）”为“车主”的信息中没有值，双核系统未将没有值的“关系人代码（insuredCode）”字段传给ilog系统，导致规则执行时找不到该字段，报错：“调用总公司规则集异常”。

将规则中“关系人代码（insuredCode）”修改为“关系人标志（insuredflag）”后规则可以正常执行。

5.改进建议

5.1.业务方面：

²向生产环境发布规则一定要按照正规流程进行，即编辑规则后，需要先发布到验证环境，进行验证测试，测试通过后方可发到生产环境。

²由于信科经办人员对于系统问题对分公司的影响缺少概念，如车险部领导认为影响较大，建议与信科部部门领导直接沟通，便于问题更加快速的解决。

5.2.信科方面：

²Ilog规则系统对IBM目前默认的报错机制进行优化，将后台存储的相关报错信息截取转化，在发生类似问题时，在前台提示有问题的规则库和规则名称，便于业务人员快速定位问题。

²维持验证环境的稳定性，如有升级操作需告知车险部，便于业务人员及时验证规则。