曾经心是软的，伤心的事情遇见的多了，也学会用坚硬保护自己。
我是一名骑手，却不是仅仅在为了生计奔波，更多强调的是接到每一单和用户之间的交互。今天下午就开始阴天，天气预报说会有暴雨，在等红绿灯时，我短暂的拉开衣服拉链，湿透的打底短袖告诉我下不下雨对自己来说基本没有区别，短暂的感叹过后，又开始投入到紧张的工作中，因为骑手的悲喜，没人在意，除了自己。
大概也是因为下雨，晚上的单子格外的密集，和老骑手们打成一片后，我也成功获得经验，我学会了多接几单然后规划路线，而不是傻傻的一单接着一单。
这是一位不吃辣的顾客点的过桥米线，因为备注上面写着酸汤肥牛过桥米线不要辣椒，一点都不要！！！谢谢。我接过商家递过来的外卖，隔着塑料袋就闻到的辣味，以及透过盖子就触目惊心的鲜红告诉我，这个外卖并不简单，我赶紧告诉店家，这一单有问题，店家告诉我，这是之前别人点了取消的，再不送掉就要扔掉，再说了，哪有人一点辣椒都不吃的，你做好你工作就行了。
我据理力争，要求从新按照要求做一份，店家极不情愿，但还是做了，再一次递给我的时候，嘴上骂骂咧咧，真TM傻逼，怪不得只能送外卖，我抬起手看了一眼因为平台下架而无人接盘的绝版手表，还好，只是耽误了10分钟，我顾不得想教育他的冲动，因为骑手的任务是要在规定时间内将外卖双手相送。
闯红灯是错，为了时间，我却一错再错，晚点了6分零8秒，我有了从业四天来第一个投诉，我不知道该不该向这位看起来素质很高的带金丝边眼镜的男士解释我为他做了什么，因为他说迟到了6分钟，米线已经全部软掉，不能吃了。
我还是说了对不起，不过这次并没有带上您，我在想我对不起的是刚才据理力争的自己，还是现在说着对不起却什么都没做错的自己。外面的雨已经停了，我坐在电动车上，手里捧着接盘的米线，无奈的笑了笑，毕竟好几天都忘记吃的晚饭有了着落。
我是骑手，见证世间美丑。
