我从小就很喜欢铁路，小时候家住在马鞍山下的二招，那里绿树成荫，空气新鲜，环境优美，只是太偏僻了，小卖店里的商品就那么几样，很多东西都没有。我的两个姐姐家都在寺坡，学校放假了或者星期天，隔个十来天，我就会找理由去寺坡玩，曾经一直以为寺坡就是舞钢最繁华的市区。
那时的一路汽车只通到05站，从上小学开始，我出门的主要代步工具就是坐火车。每当在火车站台等火车，我就望着长长的铁轨出神。两条平行的铁轨，永远保持着一定距离，却是一心一意并驾齐驱托起火车的车轮，为人们展开一道道美丽的风景。坐在火车上思绪万千，总会浮现出电影《铁道游击队》中的飞虎队攀爬飞驰的列车，撬开货仓门巧取日军武器，扔向路边的场景。他们经常在铁道上出击，搞得敌人寸步难行，英雄们那狠狠地打击侵略者、捍卫中华国土不畏牺牲的精神深深激励着我！男儿报国当自强！如今我们身在新中国的怀抱，已远离了那个扛枪打仗、战火纷飞的年代，更应珍惜和平幸福的生活，一定要好好学习，长大了建设美丽家园！
在寺坡的舞钢市实验高中读书的那三年，我大都是坐火车上下学，而那时火车对于背着书包的学生全是免费的。所以在上学放学的路上，坐着火车看窗外的风景，就成了一种乐趣。看树木、工厂、山岭飞速的被抛在身后，凉爽的风迎面吹来，眼前又快速展现着新的景象，每当看着铁路线旁四季变换的风景和忙忙碌碌奔走的人们，会平添几分悠闲，学习的紧张心情一下子被放松了。
1994年舞钢技校毕业后我进入了河钢舞钢一炼钢，被分配在铸锭车间。喷溅着灼热光芒的钢花飞舞，一炉炉钢水浇入钢锭模中，冷却凝固后都被卸往脱模跨。成排的钢锭脱出后，有很长一段时间还是热浪滚滚，即使不发红温度也是很高的，从那路过要绕着走。钢锭堆垛区域南边就有一条铁路线，平时热送、冷送钢锭都从这里走。我也指挥过酷似螃蟹的两只前爪的大夹钳装车，之后要去轧钢原料车间送钢锭票，我常常是沿着铁路走去的。穿着钢包头劳保鞋，一身白色帆布工装，带着安全帽、防尘口罩，这样全副武装的踩在一根铁轨上往前走，我的思绪被拉回到童年，那个和同学们一起比赛沿铁道轨看谁走得远的年代。虽然现在同学们都各自参加工作，走上了不同的岗位，不常见面了，那美好的回忆还是盛满了快乐！我就一个人继续沿着道轨走，从一摇一晃到逐步平稳，一次次重温童年的乐趣。
那条铁路线在厂房的最南边，厂房墙壁上有成排的大窗户很亮堂，还有数十个通风的小铁门可以打开，风呼呼的很凉快。平时工作之余，班上的师傅们都喜欢坐在铁道旁聊天，唠家常讲故事，还有故意开玩笑的，一些趣事乐闻常引得大家哄堂大笑。
2010年因工作需要，我转岗到了运输部钢板储运作业区成为了一名发车工。这里堆满了成排成垛的钢板，是舞钢产品的最后一道关口。可能是对炼钢的辛苦感受太深的原因，我感到肩上担负着沉甸甸的责任。这些历经炼钢、轧钢、热处理、精整多道工序才成形的钢板，在到达客户手里之前不容有半点闪失。而这，正是自己的责任。我每天的主要任务就是发运钢板，发运的主要方式是汽车和火车，由于火车运费比汽车运费相对便宜，铁路运输和汽运的比例越来越大，例如一月发运量是17万吨，火车发运量就会占到十万吨以上。库区里那一百多米，可停放九节车皮的铁路线，成了我每日发运的主战场。剪线钳，铁锤是我的干活工具，因为每天要剪断捆绑火车高边门上的铁丝，用铁锤敲开销子，拿垫块支起门，摆草靶、铺胶皮衬垫；装平板时轻吊轻放、精准定位，我们用尺子检查测量，使钢板纵向两端、横向两侧完全居中方正，达到装运标准。无数的汗水洒落在钢板储运的库区，岁月如歌留下了我们闪光的足迹。
公司去年“质量年”和今年“质量提升年”活动连续开展以来，舞钢板在多项中华民族圆梦工程中担起重任，做特钢、出精品、走高端的发展路线对产品质量的要求越来越高，守护质量增辉品牌是公司全体人员应有的觉悟和担当。“发运就是命令” 已深入每个成品工的心中，”让用户满意,让领导放心,”已成为大家的座右铭。为更进一步提高装载质量，验收工更严格把好入库筛选关，核对实物和票据完全一致，仔细检查钢板表面，有压坑、瓢曲、油污、渣条等问题严禁入库。天车工把好呵护关，每天都轻吊轻放开展无声行动，确保库存钢板都保持入库时的完好状态。发车工把好发货关，发现钢板有瓢曲、变形、磕伤、碰伤等表面缺陷的，要及时上报处理。每当装好一节火车，我们都要仔细检查车体有没有裂缝或破损处，大门销钉是否上好，小门搭扣是否入槽到位，被铁丝拧紧等情况，反复核实严把装运质量。大家把生命化作一座美丽的质量桥，挥手送行一辆辆合格的钢板车。
一转眼，我在运输部又干了十年，回想刚上班时的1994年，那时的连铸处于半停产状态，炉前炼出来的钢水大部分都是走模铸。一个月钢锭产量突破2万吨都是一大难关，后来经过技术改造连铸生产正常了，产量逐步提升占据了主导地位，模铸则是开发出圆锭，多年来效益可观。2007年5月，舞钢公司新百万吨宽厚板生产线建成投产后，舞钢形成了年产300万吨钢、260万吨宽厚钢板的综合实力，资产总额近百亿元，钢城展开了腾飞的翅膀奋力向前！今年3月份，在做好疫情防范工作的同时，运输计划科、轧钢站、钢板储运作业区等单位紧密配合，调动党员干部和库区职工积极性科学组织钢板发运，当月共发运钢板24.1万吨，勇攀历年来发运最高峰。
每当看到发运钢板的专列呼啸着驶出舞钢，长长的铁路伸向地平线的尽头，两旁的树木像列队的战士，日夜为铁路线站岗值班。我注视着笔走龙蛇，铁划银钩的“舞钢站”牌，不禁心潮澎湃，很多由我们钢板储运作业区装运的钢板就是从这里发往全国各地以及出口的。站台周围浓郁的乡野田园风光，让我放飞愉快的心情，燃起钢铁报国的豪情！啊！客户的希翼、万名职工的期望热切交融在一起，化作一道道光彩夺目的彩虹，点缀着舞钢站广阔无垠的天空，又陆续飞向舞钢板建功立业的远方。车轮闪动青春的光影，我在铁路线上成长。中国在加速，舞钢在奋进，随着“一带一路”向世界延伸，舞钢铁路线将创造新辉煌！
