坐上从昆明发出的列车，经过一个晚上就可以到大理，也是因为这个原因，列车上百分之九十以上是卧铺车厢。
但是无论卧铺车厢多么的舒服（相比硬座而言），人在运动的物体上终究没办法休息好，更别说睡眠不好的人。所以当列车停下来的时候，几乎每个人脸上都写着困倦。走出车厢，天还没有亮，各种人造光撑起了大理的基本轮廓。
约摸过了半个小时，黑暗开始散去，天上的云渐渐明晰起来。等到彻底看清楚的时候，才发现云压的很低，仿佛随时会来一场暴雨。从路边拦下一辆的士，开往城市的中心。司机师傅不善言谈，走的有些沉闷。但是对于我们的问题，还是有问必答。后半程的时候，不知是什么原因来了兴致，一改先前的印象，变得健谈起来。我们借此获得了更多关于大理的信息，心情也像天上的云一样慢慢散开，间或有阳光可以透过。
不知不觉中，已经到了下关。车窗的两边形成了两道迥异的风景，左手边是苍山，云雾缭绕，压的透不过气。右手边是洱海，蔚蓝的天空上飘着几朵白云，阳光照在湖面上，波光粼粼。来的路上对云南的十八怪有所耳闻，东边下雨西边晒，这下看来是印证了。
习惯了城市的便利，大理的交通终究还是有些古朴。而且晚上人们睡得很早，餐馆也关的早。早上司机说本地人都是有钱人，做生意就是消磨时间，看来也是真的。为了住的方便些，最后选择了古城。古城确实要闹热些，和外面形成了鲜明对比。而且客栈很多，因为是旅游的淡季，价格显得尤为亲民。
早上八九点钟，道路两边的店铺陆陆续续开张，很多都是当地人开的。相比丽江而言，这里多了几分生活气息，所以更容易感知到当地的风土人情。大理古城在苍山和洱海的中间，用风水学的话讲，这里依山傍水，风水很好。踩着被磨得溜光的石板路，听着潺潺的流水，看着挂在半山腰的云朵，会不由得羡慕起常年居住在这里的人们。一碗饵丝下肚，身体又被注入了新的力量，虽然现在早点的食材已经丰富的让食客们有选择障碍了，但是大理吃的最多的还是米线和饵丝，两种食物口感上有些差异，饵丝粘粘的，米线更爽滑。古城里的风景太多，走着走着就到了南门，这是古城最热闹的地方，也是很多人了解大理的入口。只可惜我们并不太喜欢这种热闹，就匆匆忙忙的走开了。
才村是挨着洱海的一个小村落，和双廊一样，有很多海景客栈。一个可以看到日出，一个可以看到日落，但是双廊的名气要更大些，由此推断人们更喜欢日落不知道能否站得住脚。洱海的水质很好，碧玉一般的墨绿色。沿着环海公路行走，除了一望无际的水面，还有泛着油绿光泽的田野，田野的尽头是苍山，向着远处绵延。
可能是苍山太近，日落的有些仓促。也可能是在玩捉迷藏吧，藏在山背后看着寻找她的人，只是藏得太久忘了这是个游戏。夜幕降临的时候，并没有看到满天繁星，只是零星的点缀了几颗。回到客栈的时候，已经没有精力翻看白天拍的照片，困意来的太过凶猛，吞噬了全身。
