几乎所有想去北海道看流冰的人，都会把「流冰号列车」纳入自己的行程。然而就在前阵子，十方的北海道达人李强告诉我们，这辆运行了25年、每年冬季沿鄂霍次克海岸运行的观光列车，将会从今年3月起停运。
每年冬季沿鄂霍次克海岸运行的观光列车「流氷ノロッコ号」（网走～知床斜里），于1990年投入运行，车程约1个小时，可以欣赏沿途的流冰。
今年冬季的班次是1/30～2/28，一天往返两班。由于列车年久老化，维护费用高昂，这辆列车运行到今年的2月28日，就将停运。
ノロッコ在日语中是“慢慢”的意思，顾名思义，这辆观光火车车速很慢，可以慢慢看风景。
游客一般在网走或知床站上车。
流冰号内就像是展望台一样，坐在窗户边的长凳，就能够看到鄂霍次克海。
列车内，会有解说员为大家介绍景点。
列车里面还有小卖部，除了啤酒什么的，也贩卖［スルメ］这种小吃。
这种小吃必须烤着吃，没关系，这趟列车自带火炉。
流冰号列车会在北浜站停10分钟。 这里是离鄂霍次克海最近的无人值守站台，也是《网走番外地》这部电影的取景地，其他不少电影也曾在这里拍摄过。
这个小小的站台，是用煤堆积出来的，而且使用从钏路挖出来的煤。
站内贴满了游客们留下来的票据、名片，这是一个会让你感受到乡愁的火车站。
北海道冬天有三部特殊列车，分别是SL湿原号、流冰号和流冰特急鄂霍次克之风号。流冰号列车是其中唯一一趟慢慢欣赏流冰的列车。
世界上有很多地方可以看到流冰，北海道的道东地区是世界上能看到流冰的最低纬度地区。北半球流冰的南限，也就是最南端，就是在北海道的网走海域。
位于北海道北段的鄂霍次克海，是一片南北长约2000公里的狭长海域，每到冬天，它的80%面积会结冰，在混合了来自西伯利亚黑龙江的大量淡水后，结成厚厚的冰层。巨大的冰块在历经1000公里的长途旅行后，每年1月中旬左右便会来到北海道沿海。
乘着列车还在，今年冬天一定要去北海道坐坐这趟流冰号列车，记住！今年冬季的班次是1/30～2/28，一天往返两班，只有一个月的运行时间，要好好把握哦。
