从0开始：试驾的资源匹配

什么是试驾

试驾能够让乘客在车主的陪同下驾驶车辆，与车主交谈，了解这款车的性能。

它是一个全新的领域，不同于滴滴体系中传统的司乘关系，仅仅在司机和乘客之间做即时或预约的匹配。试驾增加了车的角色，让车成为整个业务的核心，车主和乘客基于某款车建立了较强的联系。

需求收集

通过市场调研和用户调研，跟踪新车销售流程，我们很清楚地看到厂商、经销商和用户的需求之间，存在很大的缝隙。

这些汽车营销过程中的现实问题，指明了滴滴试驾基于商业和用户双方的需求点，例如寻找更多车源、发挥调度力、减低用户试驾成本、激发用户压抑需求等。

产品定位

现阶段，滴滴试驾定位于创造以体验为核心的营销方案，整合平台车源、调动车主能力、降低成本，向用户提供高效高质的试驾服务，提高试驾对消费决策的影响力，打造一个“移动4S店”。

逐渐地，以出行为入口，覆盖用户练车、买车、用车、车后、卖车全流程。

未来，综合线上数据、线下行为，提供全面的用户反馈和场景化精准营销方案，为厂商打造产品迭代和推广销售的闭环服务。

从0到1：滴滴试驾产品定义

用户定性研究

我们对使用滴滴出行的部分乘客进行了用户调研，明确了我们的目标用户。然后对用户进行定性研究，分析他们的行为、态度、动力等，以便于创建人物角色，研究用户的真实使用场景，以用户为中心创建合理的流程和功能。

以乘客端用户为例：

使用场景

根据上述研究，我们创建了一个用户模板以及使用场景，这里简要说明一下他在进行驾驶前的使用场景。

用户之前通过朋友和网络，已经大概了解了几款车的价格和性能等，想要试驾一下，更真实地体验并对比这几款车。由于工作繁忙，只能午休或下班时间，在公司或家附近进行试驾。于是，在工作空闲时间通过滴滴试驾预约了一款车，约在了公司楼下，并与车主联系确定了出发的具体时间地点，然后等待试驾。

基本流程

在与产品经理共同分析了车主和乘客的典型使用场景后，我们拆解出主要功能，并参考前期的调研数据，构成了一套试驾业务流程，分为乘客端、车主端和个人中心。

乘客端

车主端

确定了主流程之后，再根据产品需求，以页面为单位，对各个流程节点进行细化，产出以页面为单位的功能流程图，并查看各个功能的层级，同时也便于与产品之间的讨论。

核心功能

明确了功能流程后，我们对整个流程的节点进行细致的剖析，使用了很多方法，比如用户体验地图，找到了试驾服务的几个核心触点，例如选车、叫车、等待接驾。

在接下来的设计中，我们对这些触点做了更加细致的分析，在符合商业目标的基础上，以用户为中心，设计合理的操作步骤，信息架构，以及页面布局等。

产出相应的设计方案，画出原型图表达清楚产品的思路，在快速确认需求后，确保产品与设计的沟通一致。

怎样的1：滴滴试驾产品设计

原型图表达产品思路，便于沟通

我们与产品确认了需求后，同视觉设计师一起协同工作，以原型图的形式产出了关键的功能性页面，确定基本功能点。原型图用来进行详细设计和开发的评审，同时细化功能，每天迭代更新。

以乘客端选车功能为例，用户选车在多种使用场景下出现，有不同深度的层级：

根据核心功能，我们在乘客端首页给予选车最高优先级，把用户需求拆解并归纳，划分为搜索、品牌直达、附近车型、专题介绍几个功能。每一个入口都是对用户所选车型不同粒度的展现，并且可以快速发单。

高保真原型走查全流程，查缺补漏

将所有的功能点拼接起来，绘制高保真原型。在此阶段的产出，着重于各个功能点是否可以走通，有没有功能的遗漏，操作逻辑是否合理，操作反馈等，并且在原型完成后召集了设计师们进行测评。

迭代优化

试驾业务的发单组件不同于通用业务，需要在选定车型的基础上，选择出发地点和出发时间。

有意思的是，站在试驾乘客的角度上，我们发现选择自动/手动车型的必要性；站在试驾车主的角度上，我们明白了出发时间可变通的理解难度，所以着重在这两点上进行了优化。另外，由于试驾业务的特殊性，提醒用户携带驾照也是一个重要的需求。

设计差异化和一致性

设计过程中，要让用户体验做到最优，保持我们自己独特的功能和使用感受；同时又要和滴滴出行平台的设计风格保持一致。

以首页为例，前文已经说明了从产品角度的规划，设计师们按照需求的优先级，定义了首页的信息架构和排版。除此之外，我们还在一些细节上进行了求同存异的设计，以突出试驾本身的需求，例如评价的多维度设计，司机卡片的信息结构，以及运营消息区的操作和新手引导。

从1到几？：总结

参与完整个滴滴试驾的产品设计，最大的感受除了产品本身的打磨和探索以外，更多的是对于自身职责的定位，与各个角色的合作，以及更大的预期。

在产品设计的前半段，交互设计师就是半个产品经理，参与产品需求的讨论，研究竞品，提炼功能。

在确定了需求和相关流程之后，接下来的设计阶段，设计师加入了理性的用户体验分析，并站在公共规范的立场上，去审视一些新的功能。

在设计的后期，是参与人员最多的阶段，从产品经理到设计师，再到开发，同一件事，不同的人往往有不同的角度去看待，吸收不同人员的看法，并站在自己专业的角度去分析和解决问题，是合作的最优结果。

到了开发阶段，由于需求的不断优化和开发中遇到的一些困难，设计师需要评估不同的方案，选取最适合当前排期和目标的解决办法，并协调相关人员，跟进各个开发环节，确保产品能够高质量的上线。

最后，对于产品和自己的预期，我希望是没有边界的，设计是为了解决问题，更多的专业积累和更高效的工作方式，会在试驾接下来的道路上带来更好的产品体验。

编译作者：肇事司机

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