（第一天因为另一个手机没太多电加上山区信号不好，所以后面四十多公里没记上）
谨以此文，纪念我第一次长途骑行，也分享给热爱旅行的朋友们，希望大家有假期的话少玩游戏，多出去走走。
作为一个寒假只有短暂的28天的苦逼junxiao狗，我非常感谢爸妈对于我旅行的支持，他们一贯如此。骑行这个想法萌生于放假前两个月，这个学期太漫长了，枯燥压抑的工作生活已经让我接近崩溃，我只是想有一段独处自由的时间，去看看风景，去陪陪自己。
我不会以记流水账的形式来写，但是有日程的话可能会更清晰一些
1月26日随着南方大面积冰冻灾害来袭…我们放假了，我从长沙出发先去了新余看望了一位知友，然后直接去了广州看望了一下老班长，紧接着去了顺德。因为没买上广州到海口的火车票，所以我计划从顺德直接坐客车去徐闻，然后直接坐轮渡去海口。
不要脸地挑几张照片贴出来吧
以上是广州
我是1月31日凌晨三点多到的徐闻县，然后直接去了海安新港坐轮渡，24小时都有
船上特别冷，再加上海风呼啦呼啦地吹，整个人被困意和寒意折磨着，又因为一个人，担心行李，所以就硬撑着不敢睡
早上大概八点多才到海口港，坐公交一路慢慢摇到了海口517，让我开心的是海口的公交车非常便宜，市区内几乎都是一块钱。有几个同学前几天在海南玩，刚好都当天早上准备离开海口，我放好行李就去跟他们一起吃了个午饭又逛了逛骑楼，下午自己去逛了一下冯导的电影公社（《芳华》的主拍摄地之一），这里也放点照片吧
（第一张是影楼里的一位工作人员，我厚着脸皮去问她能不能给她拍张照，她欣然接受，还非常配合）
（后面几张是海口的骑楼老街）
因为我选择的是跟大部分人相反的西进东出，所以第一天的路程是最远的也是起伏路段最多的。晚上把车租好了以后，早早睡下准备第二天一早出发。
Day 1 终于出发，莫名的兴奋
第一天一大早就感受到了环岛最难骑的路段之一（另一段是三亚市区）：海口市区
感受一下
到处都是电瓶车的海洋，特别是到了晚上，海口的街道两旁能摆满电瓶车，摆满，摆满……
前一天还在担心会不会下雨的我，一看到太阳就特别兴奋，可是好景不长………
早上六点多就出发了，一路太兴奋就没吃早饭，大概骑到第一个休息点时，准备吃早饭补充体力，就在这里，没想到车子出问题了。我只要使劲一踩就卡不上链，链条会往下滑，平地上还好，但是只要一有上坡或者加速，就废了，我联系了驿站工作人员，他们教我调了变速之后还是不行，就让我要么骑回来要么找附近的自行车店去修…（这时候是在澄迈县的老城镇，距离驿站已经31公里了，我实在不愿意走回头路，就硬着头皮继续前进）
幸好在路上碰到了一个很有经验的骑友，小龙，他也是大三刚好也是一个人骑，他叫我把前变速调到一档小盘，虽然很累，但是不会再踩空。骑过车的朋友们都知道，用小盘骑，爬坡很轻松，但是………平地上就是灾难了。中午我们在澄迈县吃饭（活活多走了大概二十多公里的县道，不过也看见了非常多的景色），山上的县道车很少，但是起伏路特别多。经过村子的时候，路边玩耍的小朋友们，有的会给我们竖大拇指说加油，有的会追着自行车跑，非常开心那一瞬间我感受到了最淳朴的善意。后面回到国道后，基本上是他蹬一圈我要蹬三四圈，就这样，一直干到了晚上七点多才到达儋州……在刚进市区的时候，已经七个小时没进食的我，腿终于撑不住了，开始有抽筋的疼痛感，我在学校曾经可是怎么跑都没有抽过的。
anyway最后还是到了儋州517，可是第一件事不是想休息，而是出去觅食
对，这就是我一个人吃的，许久没有吃到三块钱一个的烤生蚝了，简直泪奔T﹏T
吃完后我就立即修车去了，驿站的师傅也表示不知道问题在哪，就带我去了美利达专卖店，修车的小哥说是花弧坏了，但是店里没有这个型号的，需要海口发轮组过来……所以我第二天就走不了了，也就跟小龙错开了行程，我们约定在三亚再会。
Day 2 睡了一觉起来，发现身体其实并没有那么累，事实证明骑车还是没有跑步伤……哪也不想去，就整理了一下最近的照片，顺便去市区逛了逛。一直到晚上轮组才发到店里，小哥给我换好后我去试，结果问题没有解……他又查看了一下，发现其实是牙盘的问题，换了个牙盘，立刻就没问题了（也就是说我这一天是白费了的），517的老板表示这一天的租车费不给我算，也表示了歉意，车店小哥的态度也非常好，店是他们一对父子开的，他的父亲是一位很热情友好的叔叔，他对我说：天下骑车人是一家，今天我们帮了别人，以后在外面，别人也会来帮助我们。所以我完全没有因修车耽误行程的事而苦闷愤怒。那一天，刚骑出车店吃了饭，就发现后轮扎胎了，又骑回去找小哥帮忙换胎，心里一阵感叹：幸好这是在市区，在路上的话我不会补胎都不知道怎么办…
Day 3 儋州----东方
这一路，因为车修好了，变速正常，再加上第一天的经验，我懂得了分配体力，骑得比较快，下午四点左右就到了东方，刚好也是个晴天，就拿着相机去了海边
那天实在是心情太好了，就整理了一下床铺
Day 4 东方---利国镇
因为有一个朋友住在利国镇的，所以我当天不打算在莺歌海住宿（后来发现很是遗憾，整个骑行路上，我最中意的就是莺歌海）
路上随手拍的，农民们已经开始了劳作，春天似乎已经到来啦
莺歌海，一个宁静美丽的渔村
莺歌海盐场，虽然已经几近废弃，风光不再，但是依旧美丽
在去莺歌海的路上看到了一个难忘的情景：有一位老人去世了，家人将她的遗体放在马路上，用被子盖好，然后所有人跪着围成一圈在哭泣，后面停着一辆小货车将一侧车道堵住。那是下午两点多，太阳最毒的时候。我看见坐在货车上的几个人（是一起的）不耐烦地抽着烟，哭得最厉害的是几个中年妇女，仿佛是刻意发出悲鸣的声音，每喊一次就会偷偷瞟一眼左右的人，似乎在进行一场较量或是比赛（我没有不尊重的意思，只是单纯地说出我看到的和我感受到的）
晚上朋友的妈妈做了很好吃的菜，我们一起聊天喝酒，很是惬意。那边的小区公寓楼住的基本都是外地人，朋友说是三分之一东北人三分之一四川人。整个小区就像个养老院一般，每天一楼大厅里各种活动室都热闹非凡，老人们很有雅兴，吹拉弹唱，麻将长牌，样样都有
Day 5 利国----三亚
这一路上基本都是建的那种给外地人的小区公寓，街对面全是搭起的棚子，写着"东北饺子馆""正宗川湘菜"……
路过了天涯海角，小时候去过，我一直是不喜欢这种人满为患的景区的，而且车子没法锁也没地方放，就打个卡走人
路上遇到了骑车的一对父子，小孩才七岁半，后来在三亚跟他父亲聊天，很受启发，也很
敬佩，小孩子骑的车小，我们蹬一圈的距离他得蹬两圈，而且他们选择的是环全岛，这位父亲一直骑在他儿子后面，他告诉我他们今天破纪录地骑了快九十公里。父亲的耐心和孩子的毅力都让我很受触动。
到了三亚517，和小龙会合后，准备庆祝一下我们的西线毕业
朋友推荐了一家网红店，超级好吃！
晚上我们去第一市场买了海鲜吃，实话说也不便宜，我感觉比我前一年在威海帝王宫买的贵多了
我是最不喜欢三亚这种人满为患的感觉的，而且交通十分混乱，我都佩服自己在电瓶车和骑车中穿梭的能力。
本来预计在三亚休息一天的，但是由于修车那天耽误了，所以第二天就得继续出发，小龙因为要提前一天回海口打包车子，所以我们后面的行程又错开了，又约好在海口见了。
Day 6 三亚----海棠湾
因为这段路实在太短了，我就绕到亚龙湾去了一趟，记忆中见过的最美的海就在这里，现在故地重游实在不能错过，虽然天气不太好，但是海水依旧非常清澈美丽
（这张是原片）
海棠湾最出名的除了即将落成的亚特兰蒂斯大酒店，就是三亚免税店了。给我的感觉就是，好像这里不是免税店，而是免费店，大家都疯狂地抢购……
还有买口红的各种牛人………（这是我第二天一早去的时候。下午的时候全是人）
问了好多朋友，最后在科颜氏给妈妈买了一份牛油果眼霜的套盒，当作生日礼物
我的收获就是：一定要努力挣钱，才养得起未来的女朋友T﹏T
刚好有一个高中同学跟男朋友在海棠湾度假，就跟他们一起吃了个饭，她男友也是我们学校的，这俩模范情侣初中就在一起了，现在男生是kongjun飞行员，所以我俩共同话题也特别多，聊得特别愉快
Day 7 海棠湾----兴隆
本来打算是去神州的，但是刚好赶上有一个小朋友团在那边，没房住了，就选择了兴隆。爬了一个超级超级大的坡，叫分界岭，我一度怀疑是走错了路，但是导航和地图告诉我……要坚持
（骑过的人都知道，这块牌子见证了多少汗水…）不过俗话说，上坡三分累，下坡七分爽。
下午到了兴隆517，非常饿，但是老板一家太好了，他家的菠萝炒饭和牛肉面都是按人卖的，不是按碗，意思就是管饱管够，我一口气吃了两大碗菠萝炒饭，实在是太好吃了
第二天一早吃了牛肉粉，和他家卖的兴隆咖啡
都超级美味
Day 8 兴隆----博鳌
路上经过和乐镇，吃到了饱受好评的大粽子
博鳌517是我最喜欢的一个，没有之一，因为我是当天第一个到的，跟驿站老板和义工们聊得比较多，很喜欢得得姐把这里营造出的家的氛围
这俩是旁边村里的孩子，看到我有相机就特别兴奋，让我给他们拍照，带他们一起玩
路上我还偶遇了路边打椰子的村民，见识了一下如何取椰子
在驿站认识了一个北理的学长，我俩约着晚上一起去泡温泉（买温泉票还可以免费进博鳌会议景区，下午我嫌人多还是懒得去）
我们先去海边逛了逛，特别美的海
（来来来帮他征个婚，北理研究生，今年毕业，已被华为签约）
晚上我们去吃了附近一家海鲜自助餐厅
直奔温泉，结果因为没车，硬生生从桥口走了几公里到温泉酒店
泡完整个人舒服极了，几天的疲劳一下就没啦
如果以后再有机会，我愿意去博鳌517做义工，希望得得姐收纳一下
Day 9 博鳌----文昌
文昌有两家517，因为我以前是个科幻迷，所以我想去一次文昌发射中心，就选了龙楼517，可惜到的时间比较晚，掌柜告诉我发射中心快关门了，有点遗憾
中途为了想抄近道……没看清地图上写的，选了一条乡道…以后骑车的朋友们，千万别抄近道千万别抄近道千万别抄近道！！！
会出现什么？我这辈子第一次被鹅追着跑，而且因为村里的路是沙子，轮胎陷进去没法骑，我是推着跑的！！！而且很多路，就像自行车越野赛道一样，全是坑，再加上山地车那坚硬无比的坐垫，自行脑补……
这算是比较好的一条了…
龙楼517的老板，这样调侃自己的名字
（留点自己的东西）
最后就着椰子吃碗抱罗粉
Day 10 文昌----海口
这一天，心里想着骑慢一点慢一点，多感受一下在路上的感觉，结果腿上却越来越快
到了海口，我跟小龙会合后去了南北水果批发市场，各自买了一大堆水果准备带回家过年……只是运气不算好，已经开始涨价了，但是还是比家里卖的便宜得多。俩人硬是各背了三十多斤的芒果，红毛丹，山竹，莲雾……
晚上我们把东西放回驿站，就去著名的海大南门夜市吃东西
晚上回到517，我许久不愿睡下，这十天，太短暂太美好，领略了许多风景，见过了许多人，更主要的是，遇见了另一个自己。
最后，这篇游记是出于我主观记忆，按时间行程一点点整理出来的，其实中间还有许多让我触动到的点，有的或已然忘记，有的不愿提起。
甚至跟小龙那么熟络，最后都没来得及拍张合影。不过我喜欢有一句话：咱们江湖中人，江湖上再见。祝你考研顺利
我是一个连胎都不会补的菜鸟，这次之前我至少已经六年没有骑过山地车了，很多事，不是没那个能力，而是缺少勇气，完事开头难，只要有了决心，其它问题都不是问题了，选择这条线，也算是给长途骑行打了个基础吧。我哥哥大二那年就骑了川藏线，我要是有足够的假期，我也想那样走一趟。
祖国大好河山，世间万物百态。我都想多去感受，这个环境太封闭太压抑。就像一锅蒸螃蟹，一开始都想往锅口爬，渐渐地很多人放弃了，再后来他们甚至会把那些还在坚持的往下拽。就像《人间失格》里说的："这港湾令人窒息的沉闷空气让我无法忍受，即使明知港湾外有狂风巨浪，我也依然要扬帆出海。在港湾里垂下的风帆，都是肮脏的废物。那些嘲笑我的人无疑都是这样的船帆，终将一事无成……那些无关痛痒的旁观者，就像是一边落下了自己的帆一动不动地待在那，一边对我这准备着起航的人评头论足。"
旅行，每个人都应该有一个目的，通过旅行得到什么，是放松，是充实，是收获，是感受……
有人也问我，下一个目标是什么？
哈哈，重拾十年前的轮滑，梓潼县东操场的轮滑小天才要重出江湖啦
