结婚后我与爱人没买小汽车（其实没啥钱），但是买了电瓶车，起名叫“小龟”，“小龟”用了四年多，行程5千多公里，电瓶续航能力也下降了很多，原计划今年给“小龟”换一组电瓶，但因6、700的更换费，我迟迟没能下决心换。
一个星期前我知道要去驾校学习，驾校离家26公里，而且交通不便，并且没有公交到达，唯一的方式就是打车，一趟大概25元，来驾校可不止一两趟啊，此刻又动了给“小龟”更换电瓶的念头。
去离家最近的电瓶车修理店询问了电瓶的更换价格，老板说最好的电瓶620，我纠结了两天到底要不要换，等到第三天去换的时候涨到了850,也不知道是老板当时没看清我的电瓶还是怎么回事，怎么一下子涨这么多，老板说最近断货，长得厉害，我一咬牙，换了，老板给电瓶经销商打电话，结果最好的×金电瓶断货，只有×银的电瓶，明天就要去上课，没办法再等了，就换了个×银的电瓶。
更换过程中与老板闲聊，我问这旧电瓶是不是返厂后，加些电解液就算翻新了，（我这是在网上看到关于提升电瓶能力的小窍门，只是在实施的过程中，发现手中的工具无法拆卸电瓶车，才放弃了）老板说这电瓶回收后需要从新提炼铅，最近环保严，所以小厂家都关门了，再加上最近三轮电动车与送外卖的电动车需求量大，所以造成了缺货的局面，老板还说最近股市金属铅的涨幅较高，也不知道是不是真与电瓶涨价有关系。
换完电瓶后，我问老板如何能够让电瓶用的时间久一点，有几点回答有些点颠覆我原有的认知。
第一电瓶要经常充电，即使冬天不用，也要在一个月内充电一次，我说我充满了放在那里不行吗，老板说满电的话，你充五分钟也行，如果一冬天不充，可能下次就充不进去电了。
第二点就是电瓶不要将电量耗尽再充，这样对电瓶损耗很大，可能是用干电池产生的习惯，总是在用净之后更换，我用手机也一样，总认为用不净电量去充电，电池就越来越不抗用。另一方面就是，无法准确估算电量，总抱着最后一格电仍然可以顺利返回的侥幸心里，这让我有几次，推着电瓶车回家。
第三是不要一上来就将电动车的油门扭到底，或者让电瓶车一艮一艮的前进，因为现在电瓶车都加装了限速装置，所以跑的并不快，这样好多人就习惯一上车就把油门扭到底，在安全的速度内感受到机车冲出去的驶离感。
前两点对我的改观挺大，希望可以延长电瓶的使用寿命。
现在大力提倡绿色环保，所以电瓶车成为了大众首选的出行方式，在拥挤的城市电瓶车也避免了交通拥堵，省去了寻找车位的麻烦，而且养护的费用很低，最大的维护费用无非就是更换电瓶了。
但是在享受电瓶车带给我们便利的同时，也要扼制电瓶车对社会的危害，如今并未出台关于电瓶车交通的规章制度，所以监管力度不严，使用者素质偏低，都产生了许多惨痛的教训，但这并不是我们使用电瓶的初衷，所以文明礼让，绿色出行将是我们最终实现的目标。
