电脑桌面是随机变化的，时不时会看到一些有意思的图片。今天开机后入眼是一座海上大桥——圆形的大桥！让我好奇的是，大桥连接的两端都是沙滩，明明可以直线建桥，为什么特地建成一个圆形呢？这明显拉成了过桥的路程啊。
带着这份好奇我上网搜了搜，这座大桥是拉古纳加尔松桥，还是由着名的乌拉圭建筑师RafaelVioly设计。其实该桥的前身是一座直行桥梁，它是乌拉圭联邦高速公路10号公路的一段，该桥是进入乌拉圭海岸的海滩度假胜地的必经之路，因此大桥交通经常日日拥堵不堪。于是，为了强制驾驶员减速从而减少堵车，也为了减少交通事故的发生频率，设计师打破以往直线桥的形状，将其设计为圆形。但是这座桥却引来老司机们的不满，很多司机吐槽，圆形大桥增加了他们过桥的时间，他们要比原来的直线路径绕更远的路，且过弯道的时候转弯需要极为谨慎，这也增加了交通事故的发生率。不过尽管如此，因为通过大桥时车速都比较慢，交通事故的发生率反而降低了。因此从缓解交通和欣赏美景这一角度讲，拉古纳加尔松桥是成功的设计。
这让我不禁感叹，果然凡事都是有两面性的，利与弊并存，端看你从哪个角度去看待了。虽然不知道这座大桥由直行大桥变成圆形大桥后，车辆通过时间有多少差距，但是我想，以前的直行大桥“日日拥堵不堪”，除了过桥时间的不确定性，肯定司机和乘客的心情也会大受影响吧。现在的圆形大桥，能边欣赏海上美景，边一路畅通的到达目的地，相比延长了些许的过桥时间，还是太值得了。反正如果是我，我肯定会选后者，毕竟“心情好”在这个时代是多么重要的事。
