时至今日，回想起7月那几天在海上漂泊的日子，仍能感觉到十分的惬意和轻松。那几天，没有无休止的工作压力，没有时时依赖的手机信号，白天躺在甲板上吹着太平洋咸咸的海风吃着早餐看日出，晚上坐在船尾的酒吧点杯鸡尾酒听不同国籍的歌手唱歌。或者哪儿都不去，就躺在床上，静静感受海浪起伏带来的催眠效果，早早进入梦乡也是不错的体验。“旅行不是看过的多少风景，在于当下的心情”，我对此深信不疑。
长久以来，“要么读书要么旅行，身体和灵魂必须有一个在路上”，电影《罗马假日》的这句话常常刺激着文艺青年的神经。6月的某天，在中国国旅的门店看到另一句同样撩拨我文艺神经的话，“一生至少一次离开地面的旅行”，就是这句话让我毫不犹豫请了5天年假，独自一人踏上了前往冲绳岛的旅程。
对于大海，从小就有割舍不掉的情结，虽然长期生活在沿海的城市，但与大海深度接触的机会并不多，赶上今年兴起的“邮轮热”，丽星邮轮·天秤星号回归厦门母港，加上前期报名可免假期费，五天四晚的旅程还是很划算的，更重要的是免签，省去了办理签证带来的麻烦。于是带上护照，说走就走。
DAY 1
7月10日傍晚，在厦门国际游轮中心准备登船，等候了许久，过完海关和安检，办完登船手续后，终于登上天秤星号。比起其他出行的交通工具，邮轮旅游最大的乐趣就在于可以随时随地享受船上所有的娱乐项目和高品质服务，吃喝玩乐一应俱全，不愁没时间打发。晚上10点，邮轮起航，渐渐远离厦门港。
午夜时分，甲板上却热闹非凡，船上的夜生活才刚刚开始，热场的工作人员带领游客一起唱歌跳舞，之前登船前不耐烦的情绪全都烟消云散，所有人都徜徉其中，顶层甲板上成了一片欢乐的海洋。
DAY 2
第二天一早，天刚蒙蒙亮，看了一下房间的卫星地图，船行至台湾海峡。早早起床到甲板上等着看日出，由于昨晚下过一场雨，甲板上有点湿滑，海风吹来，身上多少有些寒意。过了一会儿，太阳渐渐地从云层中升起来，射出一道道光芒，甲板上的人也渐渐多了起来，争相拍照留念。在台湾海峡上看日出，绝对会是这辈子最值得回味的记忆。事实上，由于远离陆地，在这艘船上做的任何事都可以称之为“难忘”。
下了甲板，邮轮出离了台湾海峡，离冲绳岛还有一天的行程，此时，原先平稳行驶的船却剧烈地颠簸起来，不少人开始晕船。简单吃过早餐后，阵阵眩晕感袭来，我回到房间休息，也许是海浪起伏得厉害，邮轮如摇篮一样，睡觉十分安稳。隔壁床铺同行的哥们见我一整天都躺床上没怎么吃东西，向服务台要来晕船药给我，说船外有海鸥，可以去看看，也许精神状态会好一点。一听到这，我立刻起身来到三层甲板，看到了如宝石般深蓝色的大海和自由自在伴飞的海鸥，晕船的症状似乎真的好了许多。晕船虽然不好受，但旅行带给人的不只是心情，更重要的是体验吧。
DAY 3
早上，邮轮抵达那霸港口，抵港前大王丸号一直护送着进港，那霸港口的海水清澈透亮、渐层分明，与蔚蓝的天空相呼应，随手一拍，都是美如画的图片。
那霸市是冲绳县首府，著名的美军基地，现在还有约5万美军驻扎在此，常常一抬头就能看见战斗机呼啸飞过。地接是个可爱的台湾妹子，操着一口浓郁的台式国语。听她介绍，日本地少人多，人口与土地的矛盾，直接体现在房子小、车子小、街道狭窄，但资源的稀缺也导致了日本人对环境保护和资源再生的重视。在那霸街头，几乎看不到垃圾桶，所有游客的垃圾都得带到车上统一回收处理。
那霸的第一站来到著名的首里城公园，首里城原建于13世纪末至14世纪初，是琉球国的都城和王宫所在地，它是冲绳岛最大的木结构建筑之一，有鲜明的琉球风格，并且糅合了中国和日本传统建筑的特点，形态宏伟，色彩鲜艳，现已被联合国教科文组织列入世界文化遗产。
冲绳岛离东京有2000多公里，这里的人们在衣着服饰、饮食习惯、生活起居等方面与日本本岛有所不同，由于琉球国（古称中山国）曾经是明清时期中国的藩属国，至今首里城公园还保留着清康熙皇帝御赐的“中山第一”的石刻。在台湾、东南亚等地还有琉球人后裔组织兴起“琉球复国”运动。
参观完首里城公园，乘车来到了国际通大街，这里在二战结束后曾以星火燎原之势急速发展，现已成为那霸最繁华的地方，被称为“奇迹的一公里”。国际通街道两旁大大小小的商铺鳞次栉比，能买到所有冲绳的热门商品。
在国际通吃完午饭已经是下午2点，按规定邮轮6点离港，4点前就必须结束行程，遂舍弃去奥特莱斯的计划，匆匆回到船上。在船上，坐在甲板泳池边喝着果汁，看着孩子们嬉戏，听着马来西亚籍姐妹花唱歌，看见夕阳的最后一抹余晖照亮整个海面。
DAY 4
离开那霸便意味着邮轮开始返程。第四天一大早，抵达宫古岛平良港。宫古岛地处琉球群岛西南部，冲绳主岛以南300公里，重山群岛以北100公里，是宫古列岛的主岛，岛上大部分是甘蔗田和一些小镇，以特种小菠萝和雪盐闻名。值得一提的是，宫古岛距离钓鱼岛仅170公里。
宫古岛PAINAGAMA沙滩，“PAI”是南方，而“NAGAMA”则代表长滨之意。从作为祭祀宫古岛创始神的“涨水御岳”来看，PAINAGAMA沙滩位于南方，由于此沙滩离宫古岛市中心不远，加上附近有几家饭店及青年旅馆，因此，PAINAGAMA沙滩成为宫古岛市民与游客舒坦自如的休闲场所。
细腻的沙子，纯白色的海滩，光脚走在上面柔软而不扎脚，海水的渐层从浅绿到深蓝分布，海风裹挟着湿润的空气带来亚热带海洋性气候温暖的问候，天空澄净如洗，几朵白云点缀其间……终于见到传说中的“宫古蓝”！
在海滩拍完照，从海滩旁的一条小路朝前走，忽明忽暗的小路看不清楚，走过三岔路口，忽然豁然开朗，眼前是另一幅绝美的景象，被海浪侵蚀的岩石泛出时间打磨的痕迹，海草自由生长其间，天然形成的岩洞像极了桂林的象鼻山，几只小螃蟹慵懒地在岩石上晒太阳，“扑通”一声，一只掉进了水里，转瞬间消灭了踪影……
结束海滩的行程，来到了宫古岛热带植物园，植物园是一个宽敞的公园，经步行径可以慢慢看超过1600种植物。包括从夏威夷、台湾及东南亚树木、灌木和鲜花。
植物园走了一圈，口干舌燥，在路边的饮料自动贩卖机买了一瓶柠檬果汁，120日元，约合人民币7块钱，算不上便宜，但口感自然温润，没有不适的击喉感。
离开植物园，逛完免税店，宫古岛的行程也即将结束，在走回到大巴的路上，忍不住再拍了几张照片，澄净透蓝的天空，并不宽敞的街道，三三两两步履匆匆的行人，简单而美好，好像所有的一切都如日系小说描述的那样静谧安详、自在清新。
DAY 5
回船后参加船长晚宴，愉快地度过了最后一天在船上的时光，傍晚，邮轮回到了厦门港。在抵港前，我特地去看了海水颜色，与太平洋、那霸港、宫古岛海滩的海水颜色差异很大。
经济飞速发展之下，人与自然的关系如何相处得更为和谐融洽，这是当下的我们都无法回避的问题，或许日本人对待环境保护和资源再生的态度可以给我们以启示。
终于抵港，下船时间很短，邮轮不作调整休息马上要迎接新一波游客上船，晚上又要驶离厦门港前往宫古岛，两天后返回厦门再走五天四晚的行程，跑船的辛苦可想而知。
夕阳西下，过海关前，最后再看一眼天秤星号，再见！
