我觉得，作为强工具型应用，从阶段上看，目前共享单车还在争市占率，提升来讲，用户体验和价格是比较重要的因素。梦琦对用户体验的概括很好，双刃剑是质量提升则单价上升，产能下降，市场推进速度下降。不过向摩拜看齐可能也是趋势了。价格方面就是新玩法比如红包车，雅丽的积分兑换，以及打卡制也是很好的玩法。跟政府合作，引入社会公信的信用制度也是很好的措施。从长远上看，商业模式创新和流量变现能力是方向。我能想到的一点补充就是，ofo走真正的共享路线，把百姓家里的车免费回收回来，进行喷漆改装，然后给交了车的永久免费骑行的权利。大家都免费共享了，也就没人破坏了吧。然后从平台流量上走广告变现的道路。这个想法有点飘，但是我觉得ofo的道路确实不好走。运营太贵，体验又差。
共享单车ofo的一点小想法
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