2月22日哈啰顺风车上线，因为之前没用过哈啰的产品，想着肯定会有优惠，忍不住体验一把，下面就从出行流程简单说说体验的结果。
1.下载
之前没有安装过哈啰出行应用，先在小米手机自带的应用商店搜索下载。宣虽说哈啰出行还有单车和打车业务，但为了支持顺风车新业务，logo上也加上了顺风车标识助力推广。宣传页上显示新人免费领10元优惠券，但是没有说清楚是车主还是乘客，让人觉得有些疑惑。
2.启动
启动页是顺风车主招募广告，说明现在正在大力招募车主。进人页面后首先是基础权限获取，获取权限后显示了上线当天单单八折弹窗广告，实际上并没有单单八折，只有一份新人优惠券礼包（后面再说优惠券）。
3.用车
3.1用户需先登录才能用车，有两种登录方式，第一种是通过手机验证码登录，第二种是通过支付宝授权登录，目前只有一种第三方登录方式可能是因为哈啰单车由阿里投资。
3.2登录后如果判断为新用户，则会弹出优惠券领取弹层，可领取一个新人优惠券礼包，礼包中含有面值5元顺风车首单券一张，面值5元满50元顺风车可用券一张，面值2元顺风车券一张。
3.3发布行程
发布行程的流程和滴滴或者滴答出行无明显区别。第一步，选择行程起点终点，起点默认获取定位，终点需手动输入，输入时有联想地点提示；第2步，选择出发时间，5分钟为一个时间颗粒，可预约的最早时间是距离当前时间20分钟后的第1个时间颗粒，暂不支持23:00至凌晨5:00的行程，但是这个时间段的时间依旧可选，只在确认发布的时候才提示；第3步，选择出行人数，顺风车服务的车主对象为5座私家车，最多只可带4名乘客；第4步，系统计算行程费用，乘客可配置留言或者打赏信息；第5步，同意隐私条款，如果不同意隐私条款则不能发布行程；第6步，确认发布。
4.等待车主接单
行程发布后，系统根据行程推荐顺路车主，默认按顺路程度的高低排序，没有综合时间、地点等因素进行综合推荐排序。目前车主较少，选择不多。
5.确认行程并支付
5.1行程规划
车主在准备接单前已经规划好行程，系统会自动计算出车程所需费用。同时会发送一条提醒支付的短信。
5.2支付费用
行程确认后需要预先支付费用，在这次支付过程中出了个小插曲。
不知道是由于网络原因还是其他原因，在发起行程后界面才弹出领取优惠券的弹窗，所以在行程确认时，我的账户里是有可用优惠券的，但是在发起支付时，显示无可用优惠券，客服给出的回复是因为在发起行程后才领取的优惠券，不能使用，但是在结算时又使用了优惠券。
为此询问客服，智能客服还很初级，暂时还只能回答带有指定好关键词的问题，其余问题需要发起人工在线服务 ，由于第一天上线，估计问题会比较多，每次发起人工客服都要进行排队，而且排队时不能离开，等排到的时候如果三秒内没有回应，又需要重新进行排队，如果退出到后台进行排队，排到后没有提示。整个过程然人非常不愉快，人工客服也还没有得到很好的培训。
6.等待出行
支付费用后，状态改为等待出行。在等待出行的过程中，在行程开始的前二十分钟会发来行程提醒短信。车主由于没有付费车主还给我打过一次电话，一直到行程快开始也没有再次提醒付费。点确认到达后，乘客端行程界面会更改为确认已上车状态，需用户点击确认上车。
7.上车出行
上车后车主没有要求立刻确认上车，系统也没有给出上车提醒，直到第二天车主打电话来才知道我并没有确认上车，但是系统没有判断出行时间和出行地点，提醒我确认上车，车主那边也没有要求确认接到乘客。
8.目的地下车
下车后需要确认到达目的地，在确认行程后没有判断行程时间和目的地的不合理性也可以确认上车。
哈啰顺风车整体叫车流程和滴滴或者嘀嗒的顺风车叫车流程没有什么区别。体验过之后，发现哈啰顺风车暂时没有什么特别之处，且在产品的运营上没有很到位，上线之初就出现单单八折和优惠券礼包的运营冲突和篓子，在交互的用户体验上也还有很大的优化空间。在基于市场已有同业竞争着者的情况下，这次哈啰顺风车的上线其实还是让人有点小失望的，希望之后越来越好。
