一辆小黄车停在公司的车棚里有一个星期了，根据摆放位置判断期间没有人骑过。意料之中的，车子的二维码和编号已被破坏。
看它在这里呆着总有些于心不忍，就想办法给它换一个地方，最好是能回趟老家，被修理一下。
想给它换一个地方，首先得让它动起来。想了几个办法，最后确定两个。第一个是复原二维码，因为我看到两个二维码被划区域不重叠，有复原的可能（这个只是自认为可行）。第二个是破解密码。
在执行第一个方案时才意识到“事情总比我们想象的复杂”这句话的含义。带有二维码的牌子被铆钉打上，取不下来。也不可以直接在二维码上图画，怕出错无法修改。最后想到把二维码拍成照片，在电脑上操作。因为自己技术不过关，失败。最后想到的是找一张空白纸，把二维码等比例画出来。这个操作起来似乎很容易，把两张二维码照片打印出来，各建一个坐标系，对着画就可以了。
二维码是画出来了，可是扫不出来。
这种复原二维码的方法只是大脑最初的想法，没有上网查看是否可行。当然，最后还是失败了。
第一种方案不行，就换第二个。破解密码。这个应该可行，毕竟网上视频说一个小学生几秒就可以破解了密码。
信心满满的去破解密码了，作为一个读过几天书的成年人，事情成功的概率一定要计算一下的。10000种可能，一次成功的概率为万分之一。
没有好的方法，只可以尝试了，但是不是盲目的尝试。人家小朋友都说了，可以听声音的。我也听了，可是听到的每个声音都是一样的。
摆弄车锁的时候，想到大学时开行李箱的事。当时是迎接新生入学，作为乐于助人的学长，一直奔波在路上。当时送一个学弟到了宿舍，发现行李箱打不开了，他摆弄了好久也没有打开，站在他旁边的的妈妈，开始絮絮叨叨，什么密码都记不住了，你在想想了，说了好几遍。我看不下去了，说我来试试。其实来的路上我就发现了他的行李箱和我的行李箱是一个牌子，我的箱子密码也会错乱，每次都要重新设置一下，后来干脆就不锁了。
我熟练的转动着密码滚轮，就像对待我的箱子一样，没一会锁就开了。当时挺有成就感的。抬起头，却看到学弟妈妈一脸警觉的样子。那表情分明再说，这个人不是好人。
小小的空间陷入了尴尬。一起的同学看出了场面的不和谐，赶紧把几件事情交代一下，拉着我就走了。
开密码箱是有规律的，每一个对的数字，可活动的推杆进去的长度是不一样的。密码箱上的推杆应该类似于小黄车的圆形按钮，带着这种思路，开始新的尝试。
尝试了几分钟，丝毫感知不到推进程度的改变。声音听不出来，推进程度感知不到。真是失败。好想拜那个小学生为师。
小黄车还在车棚里呆着，一呆又是一星期。期间也去试着破解它的密码，都失败了。
当然，和大多数故事一样，我还是成功了。那个傍晚，没有什么特殊，平平常常的。如果真要说有什么特殊，就是下班后窝在办公室看了一集柯南。
我骑着小黄车回家了，我的身影在风中飞扬，算是享受成功的喜悦。骑着它，居然没有一丝的愧疚。
第二天是周末，我要送它回家了。
我骑着它到了商业中心，因为自己住在城乡结合部，人流相对较少，我觉得人多的地方，应该会有工作人员来管理。
结果大失所望，我到了这边最大的购物中心，停车区域是有好多的小黄车，但是都被划去二维码与号码，七倒八歪的在那里，像极了垂死的人。
接下来去了一条步行街，停车区域里看到了更多的小黄车，全被私有化了。最后终于找到一个可以扫码的，后轮胎却戴上了枷锁。我拿出手机扫了二维码，选择了报修。我把我骑来的小黄车停在了它的旁边。愿它可以回家做个大保健，愿它身边的兄弟可以自由。
一个上海的同学端午节来杭州逛逛。考虑到种种人潮涌动，第一天就带这他在那个商业中心逛逛。他也看到了小黄车，问我这边的车怎么破坏的这么严重？我反问他，你觉得这正常吗？他一时语塞，然后说，正常。
我们不是什么愤青，只是对一些事情有不同的看法而已。
他说，上海的小黄车也会被破坏，最多的就是少个零部件，车胎没气了。不像这边情况，这么多二维码被刮了，成私家车的。
我问他，如果你看到一个骑着被刮去二维码的小黄车人，你鄙视他吗？
他说，鄙视。
那就对了，因为在这里，你犯错的成本太低，你周围的人都在做着一件很自私的事情，你看不过去了，你也就做了。我回答。
那他们周围的人会怎么看他们？
怎么看？他们想的可能是，为什么我没有一辆？或者我该去什么地方搞一辆。我觉得这种事情和经济情况是有正相关关系的，或者说和个人经济实力有正相关关系，当你经济到了一定的层次，你就更关心周围的人怎么来看你。
你的意思是说经济基础决定一切？他反问。
我没这么说。我住在一个拆迁安置小区，保守估计里面的每一户都是千万身家。在小区里你经常可以看到随地小便的爷爷们，把绿化区域改成菜地的人家也很多（小区是别墅型，独门独户）。一些固有观念不会随着经济的改善而发生任何变化。
你怎么评价这些刮二维码上私锁的人？
在底层呆的时间久了，习惯了，看不到什么改变的可能性了。
就这么简单？不像你的风格。
我苦笑一下。环境因素也占很大比例，毕竟我们所处的位置也是一个靠近城乡结合部的地方。
聊着聊着，经过一家银行的门口，门前停了两辆小黄车，都被刮去二维码。我说，如果是我，我就会在这里等着，看看是不是银行的工作人员在使用这两辆车。如果是，就把这家银行存的钱全部取出，理财全部赎回。
我也会。他说。
第二天，去了西湖。这里的小黄车好多。随便走走都有一辆车可以随便骑。
这里的小黄车有身份证，不缺少零部件，是自由的。
今天，阴天。
早早去医院挂了号，取了药，时间尚早。就想到周边走走。走了二十多分钟，看到十七辆小黄车，八辆被刮去二维码，两辆上了锁，五辆没气，两辆少了零部件（医院与商业中心在同一区域）。最后在一个角落里发现一辆小黄车，还算完好。扫了码，骑走。
打开地图，发现一条七公里的路线。地铁沿线，要经过两条步行街，一个服装设计与制造产业园。
一路慢慢骑，经过两个地铁站，每一个地铁站都会看到好多小黄车。横七竖八的躺在那里，仔细看一下，轮胎没气的占到大多数。几辆站着的也被私有化了。
一瞬间脑海里就编好了一个故事。一个男生，大学毕业不久，在公司还未站稳脚跟，每天加班到凌晨。坐最后一班地铁到出租房附近，不舍得叫个滴滴，偶尔奢侈一下，坐个黑摩的。多数情况还是拖着疲惫的身体走回去。
最后割了一次肉，狠狠心，买了一辆自行车。可是第一天，它就被偷了。心真的痛了，下定决心再也不会买自行车。直到有一天，各种颜色的小车出现在这里，晚上回家方便了很多。
这种情况没持续多久，很多次出了地铁，发现没有一个完整的二维码可以扫描了。走回去的路上，心里对那些人有车骑的人问候了千遍万遍。又是一个光线有些暗淡的夜晚，他发现了一辆二维码完好的小车，惊喜的扫码。
回去的路上，两个念头在较劲。最后他妥协了，第二天的地铁站又多了一辆被私有化的小黄车。每一个清晨与夜晚，它都在等他。
路上有好多的风景，很美。偶尔还会有一点绚丽的颜色装点。绿化带里不时出现一辆小黄车，无一例外，都是变形的、少零部件的。像极了死去的人，可是连个收尸的没有。好可怜。
前几天看到小黄车创始人说他们会影响世界。想想好讽刺。
在一条商业街逛了一圈，马路两边都是店铺，是各个服装品牌的展示店，没有多少的人。
店铺的玻璃擦的都好亮，可以清楚的看到里面陈列服装的细节。装饰也很到位，颜色对比强烈，基本每一家店铺门前都停着一两辆小黄车。多数车辆连带有二维码的牌子也消失了。
从地里位置来说，这里也属于城乡结合部，只是这里服装设计与制造比较发达，聚集了大量的人口。
七公里的路程很快就结束了，一路上看到好多，也想了好多。
为什么人家都是电动锁，你是机械锁？
最初有这个想法你是对国人的素质有信心呢还是想借机来考验一下人性？
觉得小黄车明显高估了人的自觉性。
如果一个企业想在2C端发力，想靠量赢取市场，那产品设置就需要带有相当大的约束性，至于谁来约束，就看设计者的初衷了。
小黄车用真金白银给我们讲了一个故事。
想到胡玮炜说的一句话：“如果失败了，就当做公益”。我觉得，这句话小黄车的创始人说会更加合适。
想想都心酸。
大学时到经管学院蹭课，第一节课老师就讲了一个概念。公司的定义：公司是指一般依法设立的，有独立的法人财产，以营利为目的的企业法人。
最近已经看到小黄车推出电子锁车型，是一件好事。
不知作出这个决定的人会不会难过。
希望有一天，我有一辆小黄车，在任何地方。属于我，也属于所有人。
愿人人都有一辆小黄车。
文中没有提及别的品牌，因为在我所在区域，别的品牌车辆状况远优于小黄车，故没有提及。
