先前考科目一时我便是90分压线通过，而科目二也是。我在和我一同学车的学员的陪伴下等待科目二的考试，等待了一上午，终于轮到我们考试，而我是三个人中的最后一个。看着那么多人补考甚至两次都没通过，我也越来越紧张，而到我坐上车时我的紧张也达到了顶峰。于是成功在上坡的时候连着倒溜熄火三次，于是成绩直接不合格。我不顾电子音要我直接回到起点的要求，绕着整个场地自顾自地开了一遍。比较夸张的是我开的车手刹前端的按钮外壳已经破损，拉手刹时难免觉得不适，我就在这样的情况下考了两次科二。在第一次的失败下，我上坡时仍十分紧张，不过幸好这次顺利通过没有熄火。通过这个坡道之后我便不那么紧张了。因此也是顺顺利利地通过了科二。出来之后发现同行三人有一人没过。教练忍不住感叹：“这谁想得到呢？”教练原本以为我更容易不过，结果成了另一人。
考科目三之前我先去青岛玩了一趟，回来之后教练居然忘记掉我考科目三的时间，以至于迟了一天才开始练车。不过我学的手动挡，科目三实际就是学个换挡。所以考前学个四五天就差不多出师了。话虽如此，考科三的时候还是比较紧张的。但相较于科二时已经好了太多太多。
我在比较松弛的氛围下考了第一次科三，成功地得了零分。科三是有教官坐在副驾驶的，我试图在成绩不合格后和教官交涉，让我自己开一圈再补考。但是教官说不行。让我下车，他把车开回起点后让我重新考。我在起步前还问教官能不能让他把我扣分的项目重新报一下，结果他说都是电脑记录的，他不知道。我在有点糊涂的情况下提起十二分警惕考了第二次。说也奇怪，第一次莫名其妙结束了考试，第二次则莫名其妙满分通过。考完我非常兴奋地离开了驾考中心，但因为离老爸老妈的车开过来还要半个小时，我便顺带考掉了科四，也就是安全教育考试。但因为我之前以为驾照能加社会实践分，准备十一假期回来考。所以我科四的题是一点都没看。结果我的班助忽然和我说不加社会实践分，我就在一题都没看过的情况下去考了科四。科四是随到随考的形式，我进去又是考了两次，以92分的成绩通过了科四。之后又花了一点时间，成功拿到了驾照。
