（十九）
2001年1月5日星期五 天气 睛
每周五下午，我们都会准时在车队会议室聚集，参加雷打不动的安全例会。
今天的安全例会与以往的有些不同，因为春节将至，车队的领导不仅讨论了行车安全的问题，还额外提到了一些特别的安排和要求。
队长强调，每到年底，我们的车队的工作量就会急剧增加。尤其是行政部门的各类活动频繁，用车需求激增。他特别提到，此时更需展现司机的专业与热诚，要以礼貌热情的态度迎接每一位乘客，展现我们车队司机的精神风貌，确保他们获得最周到的服务。
随着新年的脚步日益临近，公司的年货采购及领导层的慰问活动也变得异常繁忙。 采购年货通常涉及多个地点，这需要我们保持极大的耐心和细心。行政部分发给领导的年货，也需要我们按要求准确无误地送达每位领导家中。
领导的慰问活动内容广泛，包括为员工准备年夜饭、关怀老干部、资深党员、劳动模范及退休工人，还有对军队的慰问等等。在这些活动中，我们有机会接触到许多平时难得一见的高层领导，我们要拿出最好的状态去服务好我们的领导们。
此外，节假日期间，我们还将为一些老干部和值班领导的出行提供服务。
队长特别强调，尽管工作量大，但每个人都必须严格遵守交通安全规定，绝对禁止酒后驾车。他要求我们对车辆进行提前的维修保养，确保车辆处于最佳状态，避免任何可能的意外和故障发生。 最后，队长提到团队合作的重要性。大家要遵守纪律，讲求团结，互相支持，确保调度工作的合理性与有序性，保障后勤供应充足。他还强调司机应随时准备投入工作，确保能够应对各种突发状况。
队长的讲话，我仿佛打开了新世界的大门。我对用车需求的广泛性感到惊讶，以前我只是简单地认为小车司机的工作仅限于服务机关人员或领导，却没意识到用车需求如此之多。
特别是对于公司的退休干部，尽管他们已经离开了工作岗位，但仍然享有用车的权利，这让我对这份工作有了全新的认识和尊重。
同时，想到自己的父母每天辛苦工作，却连基本的交通工具都难以使用，这种对比，给了我深深的震撼。
