川藏线，是指连通四川成都与西藏拉萨之间的公路，有南线（G318）和北线（G317）之分。南线经过康定、理塘，跨过横断山脉抵达林芝地区，然后达到拉萨。
北线经过汶川、阿坝、德格，进入西藏昌都，再经那曲草原和青藏公路汇合，然后到达拉萨。
南线和北线相比较，川藏南线路途短、海拔较低、风景秀美、路况良好，所经过地区又是人口稠密的县镇，骑行者路上补给方便，更适合骑行。所以骑行前辈们得出了，“南线看风景，北线看人文”的经验，而我们习惯上称呼“川藏南线”为“川藏线”。
沿318国道进藏，从成都至拉萨，全程约2153km。骑行者将从中国地势的第二阶梯到第一阶梯，从四川盆地到丘陵到中山、高山、极高山，从河谷到峡谷、草原、高原，从淡水湖到咸水湖，从城镇到草原、原始森林、雪山。从东到西，我们依次翻过折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、色季拉山、米拉山等14座海拔在4000米以上的高山，以及澜沧江峡谷海拔落差1300米的的觉巴山（海拔3911）。
我们还会依次跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河；虽然骑行川藏线路途遥远且艰险，但随着海拔的升降，地理环境的变化和气候的差异，川藏线就像一幅次第展开的美丽的画卷，这幅画上有高耸入云的雪山、静谧幽深的原始森林、山花烂漫的川西草原、汹涌湍急的大江大河、鬼斧神工的横断山脉、经幡飘扬的高山垭口和神秘莫测的藏区文化，同时也有悬崖、峭壁、险滩和地质灾害。
很多人不理解，为什么骑行者不惜耗费人力、财力、精力，用单车骑行于这条公路上的意义究竟在哪里？当他们带着不解的眼神，询问骑行者的时候，也无法得到一个统一或标准的答案。
或许，只有每一个骑行进藏的人和准备骑行进藏的人才知道她的意义！
有些路没骑过，将是一辈子的遗憾；
有些路，身未动，心已远；
有些路，一生一次。
记住，坚持、毅力和梦想，带上这三样东西，然后出发吧。当然，心态是最重要的，它一开始就会决定你能不能坚持下来，如果你一开始就下定决心，那么你会发现骑行川藏线并没有你想象中的那么困难。人类就是这种奇怪的动物，任何困难都会崩溃在你的毅力面前，你翻过的，只是心中的一座山。
少年，向你的梦想，出发吧。让我们一起感受“身体在地狱，眼睛在天堂”的美妙体验。
— 不止骑行
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