学车时总是有十万个为什么，好在我在学车之前就听过好多学车的趣事，其中一则就是：教练最不愿意教的就是老师和妇女，说老师总爱问为什么。让他向左打方向盘一圈，他非得问为什么是一圈？唉，我不仅是老师，还是妇女，这两样都占了。教练不愧是经验丰富，我学车就有这样的感觉，总有无数的问题要问，但往往话到了嘴边，就想起了这则笑话，就咽回去了。不过整个学车过程太痛苦，我的疑问太多太多：为什么学车要看点，正式开车时有点吗？为什么要有直角拐弯和S道，实际生活中有这么难走的路吗？为什么靠边停车要把车盖上的一条线和路上的边线对齐，实际生活中每个停车的地方都有这样的线吗？为什么起步以后非要快速加到4档，我一直用一档开不行吗……这些问题一直困扰着我，但是我一直不敢问，怕给老师和妇女丢脸。
当我学完驾照，真正上路行驶时，我才知道教练开展的纯粹是应试教育，完全是为了让我们考试过关，至于真正的上路技巧，全靠自己摸索和领悟，这个过程也相当痛苦。仅仅为了坡道起步这件事，我就不止一次被我的第二教练—老公吵。学车时，教练反复强调油门和离合不能同时踩，我是死记硬背了好多遍，终于记住了。所以用自己的车起步时，我也是按照教练教的，抬起离合支住3秒，等车头向上抬起时再加油门，结果总是熄火。老公说，加油门！我说，别吱声！我按照教练说的再试，结果还是熄火。老公又让加油门，我说教练说抬起离合支住3秒。老公急了：车和车不一样！唉，事实胜于雄辩，按照教练说的，我就是起不来步。结果，我连开车起步也是重新学的！
应试教育害死人呐！（640字）
2017.9.15
