这几天看的大败局，突然发现里面的败局和现在的乐视何其之像，或许关于乐视的局已经被充分曝光在阳光下之下了吧，没有曝光的可能就是那些非上市部分的真正的坏账有多少，这这一幕幕的画面早在10多年年早就已经发生过了吧，一幕幕因资金链断裂的而出现的败局。有人说德隆和乐视不像，说乐视是实业，但是老贾通过上市融资来给非上市体系输血的行为又和当年唐万新从老三股挪用资金维持德隆系不断扩张的脚步本质上不是一样的吗，唐万新当年也是说要把德隆做成产融结合的世界500强，不比老贾的做的闭环生态大梦、造车梦差多少。可能不一样的是老贾从来都不是一个用金融来敛财的人，对于实业的执著我相信他比唐万里、吕建新等人更有资格。说到造车又不得不提华晨的仰融，今年的新闻也发现他和他的正道想要卷土从来，当年的华晨败局如果不是因为产权这个致命伤的话，我想国产的车春天会更早的到来吧。
最后就不得不提这个孙宏斌这个老贾的老乡了吧，不得不说孙宏斌是个精明的商人，当初的168亿驰援乐视困局的真正的目的也已经是司马昭之心了，无疑就是乐视的上市体系，总体来说，乐视的上市体系还是属于优质财产，经过一两年分割整合期之后，拥有乐视网，乐视致新和未来一定会注入乐视网的乐视影业，打造几个热门IP，做两部良心片子当初的168亿增加个50%再转手问题应该是不大，毕竟乐视影业也是全国五大之一，在去年仅次于光线，虽然个人觉得拍出好片子的可能性不大。
目前来看，老贾的出局和他专心去打造FF或许和当年孙宏斌兵败顺驰，专心融创一样，或许未来FF也能真正量产出来，毕竟好东西都是难产的，孙宏斌也是三起三落才有现在的融创，即使还是和当初顺驰一样的高负债率，但是现在的他已经不是当初那个只因为一个政策就失败的人了。在此，说老贾输了为时还太早，但是可以相信的是，在未来如果吴晓波再出大败局3时，乐视会作为案例之一。
