【字】～服
【词】～不服
【句】～回广东路上堵住，我不服就绕路！
【文】今天计划回到广东，从家出发在井冈山拿山上高速按平时计算，640～660km的路程可控一般全程走高速。
现在把今天行程规划，一一对照参考：
路线A：井冈山拿山，上泰井高速s50东行约60km接上大广高速，一直大广高速G45到广州机场高速s41进城，环城高速s81到达我工作打拼的地方金沙洲；
路线B：井冈山进入，泰井高速西行进入湖南境内，在炎陵接上，衡阳平江过来的武深【地方称平汝高速】，一路南下丹霞山接上南韶高速G6011往西，看到京珠高速或者乐广高速就可以到机场；
线路C：井冈山进入，泰井高速东行并入大广高速以后反而北上，大概七八公里接永新过来的泉南高速G72，兴国西再拐南下很快进入赣州绕城高速走，自动接上大广高速可以按B线的南韶继续；
线路D：井冈山进入，泰井高速东行跟C一样往泉南高速东部走，一直走接上宁定高速s41由宁都直达定南，接上大广高速支线G4511倒回来江西龙南，再接上大广高速一直往前跟上A的路线走；
线路E：跟D线一样来，倒到大广高速龙南以后观察，碰到很拥堵，下国道105地面行驶290km，一直到从化，回归大广高速试一试去进城！东莞方向的，在从化接上从增莞高速s29 走就进入东莞！
线路分析基本上这样：A是平时常态路线最短距离限速值很理想；B是处于拥堵垮江西绕湖南的“江湖”套路，不过昨天的反馈那套路基本上是一条死路，因为广东此路做太多推介而限速值太低了，不具备太大的分流功能造成吃不了兜着走——
那游子今天怎么规划，选择线路E可能性很大很大昨天的反馈看，进入广东多条高速不顺畅韶关沦陷英德堵，我何必贪图高速爱上国道也是不错的选择！毕竟这条国道美美的我04年就是这样的跑，感觉有时候历史开倒车居然是因为进步了，进步到有钱人太多买车人更多全部堵路上——
好像鲁迅想说一句话：世界上本来有了路走的车太多了就堵住了！这样的话太直白不用他老人家说我也知道——
哈哈关注我出行的您，请相信我轻车熟路请给我祝福按计划到家——
一路上有您感觉幸福，一路上有车可能拥堵那就绕路吧准时粗发——
