今天是周末,我照旧坐在家里码字,忽然听到外面此起彼伏的汽车喇叭声,到阳台一看,果不其然,又堵车了。下面是一个十字路口,但街道不宽,是双向四车道,没有红绿灯,也没有交警,每天必堵,而且是早高峰晚高峰都堵,早上稍微好一点,晚上一般要从五点到八九点,节假日则没有什么规律,随时都有可能。
如今堵车对于中国人来说应该非常熟悉,几乎每一个地方每一个开车的人都堵过,平时大家就在工作的城市随机的堵,节假日嘛,就去景区堵,或者在进出城市的通道上堵,春节的时候,汽车大军能把整条高速公路变成地球上最壮观的停车场,还不忘雨露均沾,节前堵了这边,节后就一定要在那边也堵堵。
我就试过几次堵在高速公路上,最严重的一次,十五个小时挪动了十公里不到,前后是看不到边的汽车,当时就发誓,以后一定尽量走铁路。
为什么堵车的现象这么严重?其实还是城市的建设,道路的扩展,跟不上汽车保有量的大幅提高。现在几乎家家户户都有汽车,有的还不止一辆,这样是全部开出来,相信整个城市都会瘫痪。
能买汽车是好事,说明大家的经济水平都提高了,但是这其中又有多少车子真正体现了它的价值,那就是货车拉货,轿车出行。
其实,我们仔细观察一下,就会发现小区、停车场以及路边有很多车子在那儿一趴窝就是几个月甚至几年,而这些车有很多还很新。也有很多车子每年就过年的那几天用一下,那么这些车我认为就没有实现自身的价值。
车子在中国除了使用外还有一个很大的用途,那就是装面子。我有一个表弟,家境并不好,去年也贷款买了一辆中档的小车,按他的说法,别人都有了,他也得有,不然会被人看不起,还不能买太便宜的。好嘛,车子买回来,就开始的时候新鲜了一下,后来就扔在那里没管,因为实在是没有需要用车的地方。现在车子停在小区自然老化,每个月的车贷、停车费、保险还得交。他妈私下里就在嘀咕,不该买车。
老公有一个同事,也是看到周围很多人都买车了,也要买,买了发现平时根本没机会开,只有过年回老家的时候用一下,差不多一年可以用上十天吧,他还挺高兴,说这样回家有面子。
而现在很多女性结婚必提房子、车子,还得要好车子,便宜得不行。某著名拜金女曾经说过,宁愿坐在宝马里面哭,也不在自行车后笑。导致一些小伙子为了娶到媳妇,不管怎么样也要买一辆车摆在家里,其实在某种程度上也助长了这种风气。
过年的时候去农村的亲戚家拜年也发现,几乎每一家,不管房子好坏,再破的房子只要有人居住,旁边都会停着一辆车。
我不知道大家对于这种现象都是怎么看的。