考研的路的确很艰辛，它并不是一场突击战，而是一场持久战，甚至有相当一部分人在考研之前就做好了二战的准备。我作为这场战役的非全职参与者，实在无法体会到全职考研者的艰辛，下文只能作为一年考研路的总结，并非考研者的参考。
想象中，考研者应该有些极度规律的作息和详尽的复习计划。实际上，在一年的时间内，我也的确遇到过这样的人，但也寥寥，而认识的人中大多没有这样的安排，不得不说这可能与我们的课程设置有关，大四开学便是三周课程设计，之后又是六门专业选修课和若干实验，而且大多课程对出勤率要求严格，这导致复习时间极其零散，计划经常因此打乱，这一点上多少有些遗憾。为了更清晰的表述考研的过程，下文按时间顺序叙述。
考研第一站-选校
关于院校，我想说的第一点就是结合自身情况。把它放在第一位是因为选校存在的两大问题，一是好高骛远，一是妄自菲薄。有人过分相信自己，觉得只要努力就行，不管不顾，也有人觉得保研率太高，考研太难，毫无自信。实际情况是，不同学校政策不同，不同专业差距极大，学硕和专硕也有所差别，不可一概而论。那机械工程专业来讲，清华，上交为首，北航，西交，哈工，华科，大工等紧随。学校的招生情况应以当年简章为准，重点关注招生计划和政策变动。这是因为每一年各学校的招生人数可能会有所浮动，加之其他原因就产生了所谓的大小年。通常来讲，研究生择校时首先考虑的是专业，其次是学校声誉，再次是地理位置等等。以我曾考虑过的几所学校为例。
上交，报考难度五颗星。它的确是一所非常优秀的学校，也是无数考研学子的dream school，所以问题也就来了，报考上交的优秀考生太多，竞争极其激烈，加之其招收的保送生比例很高，录取难度也就显现了。所以报考上交的同学，建议参加该校的学术夏令营，如果能够获得A档优势就会非常突出了。(这部分由于没有实际参与，不是很清楚夏令营难度) 另外，我想说梦想可以有，但请尊重你的梦想，把梦想挂在天上，不去努力就不太好了。
北航，报考难度四颗星。北航的机械学院其实是没有夏令营的，所以考生的起点都是一样的，招生人数也相对较多，所以难度也自然而然降了下来。但值得注意的是北航的复试分数占比较高，复试专业课门类较多。
大工，报考难度三颗星。大工的机械算是王牌专业，但由于招生人数较多，并且举办学术夏令营，所以难度不是很高。值得注意的是，大工机械的专业课与其他高校有所差别，考试科目为机械制造技术基础，而不是机械原理/设计，参考资料查阅官网即可。
第二站-一轮复习(3月-6月)
一轮复习主要是复习数学，从头至尾细致的读书，课后的题目参考价值一般，不过仍需有选择的做一些巩固。在一轮后期我使用的复习书是李永乐的全书，知识点做了分类帮助记忆。
英语部分主要是背单词，由于我已经有了托福的词汇量积累，自身基础也比较好，这部分只是用app刷了几遍，同时做了一遍练习题。几个常用的app有扇贝，知米背单词，拓词等，背考研单词主要是用知米背单词，界面较简洁，同时有进步曲线，词组联想等，比较推荐。此外，我看了一遍红宝书，内容更加详细。(今年的英语题十分简单，生词很少)
第三站-二轮复习(7月-9月)
这个时期可以说是黄金时期，时间非常完整，从早到晚都可以按自己的计划安排，只是开学后有三周时间在做课程设计复习又耽搁了一阵。这段时间主要还是在复习英语和数学，题量较大，以下是我使用的书。
第四站-三轮复习(10月-11月)
到了十月份重心从数学转移到了专业课上，政治也开始看肖秀荣老师的视频讲解和精讲精练。另外我采用app刷题，以增强手感。这里用的是粉笔考研和口袋题库。专业课的题型今年变化很大，实在是欲哭无泪，求过吧T^T
第五站-冲刺(12月)
从十一月中下旬开始进入冲刺阶段，最后的一个月里主要是继续做真题和冲刺题，全面巩固，政治最后背了四套卷，非常有用。
最后一站-考场(12月下旬)
马上就要下车了，想想还有点小激动，考场上平心静气稳定发挥就行，不多言。
由于没有复试经验，就介绍到这里，附上我复习时的不完全书籍为敬，祝考研人好运。
