前几天在抖音上被英雄烈士王成龙的故事感动的一塌糊涂，我一个男生一天不知道哭了多少回，或许是情到深处，无法自拔，眼泪忍不住的往下流。

23岁的年轻生命，就如此逝去，真的牵动了太多人心底柔软的地方，一面是为这位英雄的逝去感到可惜，另一面是心疼父母老年丧子，白发人送黑发人这种千年来最让人心痛的画面。

最让我感动的画面是在安葬的时候，礼兵马上就要将骨灰盒放入墓穴，妈妈说的那句话，成龙啊，妈在最后抱你一次，甚至现在，我在写文章，通过这句话，回忆那个画面，眼里还是有泪水在打转，或许因为我是一个多愁善感的人吧，真的看不得这样的画面。

我记得爸爸抱着骨灰盒不肯撒手，不停的说着，你把他还给我行吧，我看到的是一个男人作为父亲的乞怜和无奈。在公布的画面中，我看多次看到王父拳头紧握，我不知道我理解的对不对，但是我自己感受的到的是一股怨气，怨天道无常，怨老天爷夺走儿子的生命，那是一种由痛苦而发出的怨，让人心疼，也更是对现状的无可奈何，他既是在怨，在恨，儿子已回不来。

儿子被追加为烈士，是英雄，受到很多人的敬仰和尊重，可是那又有什么用呢，人没了，一个家庭可以说是破解了，人没了，成了永远的痛。一年后，两年后，若干年后，谁又还能记得王成龙是谁（不要说那些心灵鸡汤的话，他一辈子活在我们心里这种话）能记得的只有自己心碎了的父母，只有你那抽骨断魂的父母亲会把你放在心里呀。

你是人民的英雄，你舍己救人的勇气，我由衷的敬佩，你没有辜负英雄的称号，却唯独负了白发苍苍的老父母。失去了你，父母余生不会再有快乐这一说，我祝愿他们的生活不要为钱而发愁，身体健康，老有所养，逝有所葬，国家不要寒了英雄父母的心呀。

众所周知，王成龙烈士是由于货车超载，操作失控，冲进行军队伍中为救战友而牺牲的。那么问题的原因来了，货车超载……

国家对于什么样的车型，该有多少载重，核定载客人数都有很明确的规定，那为什么还是会有人明知违反交通规则还是去做呢？

我总结了几个原因：

第一点，中国是人情关系的社会，不得不承认的现实就是，我超载了，我打个电话，我认识这个领导，认识那个领导，这件事情就解决了，只要不出大事故，罚钱，找关系，都可以是解决方式。

第二点，处罚和违法所得利益完全不成比例，处罚的力度不够，手段只是罚钱，无法从根本上解决问题。加大惩罚力度，才可以用一种震慑的手段，来控制住违规行为。其实另一种方法就是素质教育，但是见效慢，效果甚微，不提倡。

第三点，国民素质普遍低下，这一点如果让心灵鸡汤者不舒服，那么请离开，因为我说的就是现实情况。很久之前，过马路不是看红绿灯，而是等到人数多了，凑够了人一起过，可是现在呢，是红灯有人过，绿灯也有人过，当看到有人在红灯通过，那么原本乖乖遵守的，就会跟着一起走，现实中这种情况随处可见不要太多。

第四点，国民有主见，思想和反省思维的人太少，思想精神境界达不到，容易被其他人影响。我前天过马路的时候，是在一个很大的十字路口，是一个要道，有一辆车撞了一个电动车，红灯时，我站在路边等着，一个美女瞬间就箭步直走过去了。

我很纳闷，明明旁边就是车祸现场，已经是一个教训了，你还要如此大胆的去闯红灯吗？是觉得自己很厉害吗？面对这样的情况，我们不应该想一想为什么车祸会发生，如果是我们自身，应该如何更好的去避免这样行为的发生吗？难道不应该反省一下吗？

第五点，买车群体普遍年龄低龄化，现在很多年轻人在大学一毕业，父母便会给买车，导致买车群体年龄较轻，不能很好的控制自己的脾性，追求速度，刺激等影响导致事故发生。

第六点，社会文化影响，男女结婚必须有车有房，汽车市场销量暴增，交通压力巨大。不同的司机有不一样的驾驶习惯，有的求稳，有的求刺激，速度，导致了交通压力大，车祸容易发生。

就像我朋友一样，前几天开车的时候，打电话碰了别人家的车，赔了别人钱，今天我跟着他一起回家，完全没把之前的车祸当成教训，手机还是不离手，一路上不停的打电话发微信，等红绿灯的时候，在看个小说，这样的习惯，怎么能很好的规避车祸呢？

良好的驾驶习惯，是每一个司机都应该有的，当你想要很装的时候，想想后果，而不是脑子充血，不管不问的加速，谁开车出来，背后都有家人为你担心，请你记住这一点。在中国你不是自己一个人，你的背后还有整个家庭，我希望看到的司机，可以规范自己的行为。

我们应该从这些已经出现的事故中汲取教训，才能更好的学会去规避危险，让家人放心。

遵守规则，是一切有序的开始。

没有人为你的生命负责，别死了之后在后悔没有遵守交通规则