一．我的电动车可以上牌吗？
两轮电动车一般分为三种：电动摩托车、电动轻便摩托车、电动自行车。
其中前两种属于机动车，国家标准为《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T 24158-2018）。与燃油的摩托车一样，都需要考取机动车驾驶证准驾车型D/E、F，都需要车管所登记上牌。增城目前绝大多数“电鸡”都属于此类型，而为这类电动车目前上牌存在一个非常难以调和的矛盾，原因将在本文后续章节详细探讨。
目前广州市正在推进上牌的电动车为后者：电动自行车，国家标准为《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）。顾名思义，自行车属于非机动车，不需要考取机动车驾驶证。本文主要介绍该类型的上牌流程。电动自行车必须有骑行脚踏和链条，如果你的车没有，那就肯定不属于国标电动自行车，无法上电动自行车牌。
二．我准备买车，需要注意什么？
现今由于广州市管理政策收紧，建议直接购买新国标电动自行车，以免你的新车被禁行无法上路。
增城已经实行电动自行车带牌销售，在官方指定的带牌销售店铺购买符合新国标的电动自行车时，都已经带有电动自行车牌，手续简单方便。
但是电动自行车新国标强制要求最高设计车速不得高于25km/h，并且时速超过15km/h时要响起滴滴滴的警报音，动力很弱，行驶速度很慢，不能载人，续航里程也短，如果你无法接受以上这些限制，或者不能满足你的出行需求，我就只能够建议你考取机动车驾驶证D/E，并购买燃油摩托车。
关于摩托车上牌问题，将在本文后面进行探讨。
三．我已经有电动自行车，如何办理上牌？
引用官方发布的信息，应该已经介绍得很清楚具体：
四．电动摩托车与燃油摩托车上牌问题
前文中介绍到，电动摩托车、电动轻便摩托车和燃油摩托车都属于机动车，需要考取机动车驾驶证D/E，并且需要到车管所办理机动车登记，购买交强险等手续。
目前增城不能上电动自行车牌的“电鸡”占绝大多数，至少都有几万辆。这些车何去何从？
这其中大部分的车，购买的时候就没有按照购置机动车的正规手续，车辆本身可能没有工信部的产品公告，没有机动车合格证，也没有开具机动车购车发票，那么这部分的车是根本无法办理上牌手续的，按照官方的话来说就是尽快自行报废处理，否则将来某一天严抓起来，这些车都要按照无牌无证驾驶机动车进行没收和处罚。
还有一部分车，有工信部产品公告，有机动车合格证，购买的时候也有开具发票，但是这些车已经超过6个月（从开票时刻算起），那不好意思，这部分的车仍然是不能办理上牌，将来遇到严打的话后果同上。
而如果你的电动摩托车属于少数符合机动车上牌要求的：车辆有工信部产品公告，有机动车合格证，购买的时候也有开具发票，并且在6个月以内。那到底能不能上牌呢？？接下来就要谈到增城摩托车的上牌之困。
由于广州市禁限摩政策影响，增城从十几年前就实施摩托车限牌，每个人只能上1次粤A摩托车牌，一旦使用了这个指标后，不论是车被盗了，坏了，报废了，或者二手交易过户，总之车牌被销之后都不能再上下一辆了。所以增城的摩友们一般都选择购置比较高档的摩托车来上粤A牌，以求这个粤A牌可以尽量多开几年，不要那么快坏。
而众所周知一般的电动车，寿命大概就只有短短几年，如果用得多的话，一两年就要换一组电池。廉价的电动车和燃油摩托车不同，相对来说没有那么耐用。如果上粤A牌，几年之后要换车，都不能再上下一辆了。是否值得，就只能取决于你个人的判断。
燃油摩托车上牌也一样要面对这个矛盾。同样受广州市禁限摩政策影响，增城所有的正规加油站都强制规定，不允许为非粤A摩托车加油。如果摩托车上外地牌，在增城是“无法”正常加油的。
并且严格来说，《广州市人民政府关于限制摩托车行驶的通告》规定：全天24小时禁止外市籍摩托车在广州市行政区域内行驶。也就是说，就算你的摩托车是正规手续上的外地牌，遇到严打一样属于“闯禁行”，一样要被罚。
以上种种困难，导致电动摩托车在增城将来几乎没有生存空间。目前也并不清楚到底哪一天会突然开始严打，现有的数万辆无牌电动车何去何从，仍然要打一个大大的问号。
