乘公共汽车

记忆中的那辆记忆

是否,还记着我们摇晃的站在公共汽车里笑看街景?

是否,还记着我们煎熬在拥挤的公共汽车里,感受春风秋月?

是否,还记着我们坐在末班的公共汽车里,赏满街小店的霓虹?

是否,你是否还记着……

现在,你是否愿意和我一起回忆那个没有公交卡,地铁还不发达时的公共汽车呢?

(本书写于2004年,请大家回忆着读!)

人们常说,叫人最心急如焚的事是等人。原本约好的时间,可是到点了,人却左等不来,右等不到。看着手表,时针在不紧不慢的一分一秒的流走,再看看近处、望望远处的人们,川流不息,你来我去,就是没有你要等的人,真是越等越着急。而且连个电话也没有,你给他打电话,要么不接,要么就不在服务区,急死你。有时候真的着急了,能把尿急出来(我不知道为什么会有这种反应,但好多人一着急都会有这种反应),又着急又被尿催着就更难受了。于是,看看手表,心想:等了这么久都不来,这会也不会来吧!先把尿解决了吧,便去找卫生间。等你把尿解决了,收拾完衣裤往回走,发现你着急要等的人,已经在等你了。远远地看见了你,急忙迎上来,笑容满面的老远就说:“我还以为我来晚了呢,原来你也才来,这样就好,就怕你着急!”这下好了,保准你哭笑不得。

这是等人,但我认为有一件事和等人相比,完全是有过之而无不及,那就是等公共汽车。

这几年人民的生活水平越来越好,好多的工薪族也开上了小车上下班,于是街道上的车流迅速膨胀起来。但对于我这种外地进京的打工者来说,吃了今儿个,没明儿个的,只有眼气的份,还是老老实实地理理衣裳赶快去挤公交吧。

一到下班的点,不用相约,大车、中车、小车蜂一样的涌上街道,催着命似的你追我赶,你争我不让。这样一来,塞车就难免,有时塞的厉害了,半个小时走不上100米,要是遇上两个爱动气的主,为一点鸡毛蒜皮的小事犟起没完没了的,那么在后面的你就先在车里睡一觉吧,或是给肚子补点东西,省了等久了,肚子不干。

这样一来,在公共汽车站等车就是一件苦事了。老早的就到了车站,太阳使着劲的往西山下坠,很快就把半边脸掩在了山后,就等的更急了。原本想早一点回家,可是就是等不来车,眼瞅着一辆辆的公交车头顶尾进站了,又尾顶着头走了,可是就是没有自己要等的那辆车:眼瞅着一拨又一拨的人你推我嚷的上了车,可就是没有自己。平时,不用坐车的时候,眼瞅着一辆紧似一辆,可是要亲自等一下,就像紧缺蔬菜一样,叫人嘴馋排着大长队也尝不到一星半点,只有着急!

就像再难等的人,终会等到,再难吃到嘴的蔬菜,也有便宜少人问津的时候。不管你有没有耐心,车总得要等,急也好,说不急也好,车总也会要来。等车来,你会大吃一惊,等这辆车的人怎么会这么多。道理简单的很喽,等的时间长嘛,人一攒不就多了。所以,你的眼睛一定要望的远,老远看见车来了,一定要在第一时间知道,车上还有没有空余的座位,如果没有就不要动了,先上车和后上车是一样的,都是站着。可是,要是发现有空余的座位,一定要迎着车跑过去,不要等车停下来,车停下来就晚了,用手扒住车门,一定要死死的扒住,因为后来的人也会和你抢这个太有利的位置,不要怕开车门的时候会打到你的手,因为车门是往里折的,伤及不到手的,不过又说过来了,受点伤能得到一个空座位,也算值得了。车停了,车门未开的时候,你一定要做好准备,胸前贴在车门上,右脚脚尖(当然如果你的左脚更有力一些,左脚也是没问题的!)搭在车门踏板上,这样有利于你上车,也是做个自保护,因为后面没有抢到有利位置的人,车门打开后,会疯了似的往前挤,如果不注意,会被后面的人挤趴在车门口也说不准,那样的话的,可就容易受伤了,所以一定要做好准备工作。车门开了以后,一定要铆足了劲,往车上冲,吃奶的劲使出来也值,因为在你左右的人会往下挤你,稍不留神,就会被他们给挤下来,你以前的努力就全都白费了,被别人踏了一脚,踢了一下腿就不要动气了,这种情况下,先别顾别的了,再说这么乱的环境里,哪能没有个磕碰呢,还是顾及上车后的座位吧。上了车,要以最快的速度,冲到空座位上去,因为所有的公交车都不只一个门,从别个门上来的人,很有可能会抢了你的座位,他们也会不顾一切,就算眼看着你就要坐上座位了,也不能大意,很有可能另外的一个大屁股一下子把你的屁股给挤了。只有你一屁股坐稳后才算安全了。要是你事先选好的座位被别人给抢了,你也不要气妥,咱们可以照葫芦去画瓢嘛!上车后,总有些不知耻的人要给别人占座,这是你画瓢的好机会,不要理他,一屁股坐上去就完了。但是,如果人家是用包占位置的,千万不要坐到人家的包,坐坏人家的东西就不好了,最好是人家什么东西也没有,只是用手占,或是只凭一张嘴说这个座位是有人了,管他呢,不理他,你一屁股坐上去就合情合理了。这样,别人会非常不乐意,老实一点的会恶狠狠地瞪上你几眼,不要去管他,就当没看见,反正咱们有的坐了,管他呢,瞪几眼又不伤皮肉,如果他不闲眼睛累的话多瞪几眼也无妨,好记住咱,下次别在我面前给别人占座,省了被我抢还得呕气。也有横的主,也许会开口大骂,冲着你的脸一顿吐唾沫星子,也许会一把把你掐起来,凶的要吃了你。但你不要怕,坐都坐了,还怕这个,他横你也横,俗语说:横的怕愣的,愣的怕不要命的。再说,又有几个人真的会因为一个座位争个头破血流、人命关天呢。只是一时面子有些下来台而已,出一出气也就罢了,再加上在场的这么多人一劝,也就没有什么事了。你也就长出一口气,可以安安稳稳的坐车了。也许你人单力薄,本来是在前面的,却被别人挤下来了,或是你根本就没有机会到前面去,一直受制于人,在后面。上车之后,座位你就别想了。不过,也不要伤心,咱们都是聪明的,前辈不是有句话吗:有机会要上,没有机会创造机会也要上。这回咱们要给自己创造机会,20几站地,站着回去,咱们愿意,可是脚不愿意!这时就要发挥咱们聪明才智和眼睛的洞察力了。因为,一般长线的巴士公车,都是按里程打票的,绿色的票一般来说是短程的,黄色票是远程的。只要你抓住这个规律,你还是有救的。一般坐车的人买票后,十有八九会拿在手里摆弄,不扔掉也不装起来,因为下车的时候常常会查票。你的眼睛往有座位人的手里瞄上一圈,看谁的手里拿的是绿票,往往这个人不会马上下车,也会在六七站之后就下车,这对于咱们要坐20几站的人,绝对是天赐良机。不管人多还是少,往他身边挤一挤。有人会很烦,嘴里不是很干净,说你讨厌,挤什么挤呀!不要理他,咱们要达到咱们的目的。挤到这个人身边一定要护住他,因为这车上不只你一个人有这样的智商,大家都一样聪明,也有人会用这一招来找座。所以,你要像保护女朋友一样保护住你站的位置。而且,你的站位也是有学问的,一定要侧身靠在座位的后背上,这样,当这个人要下车起身时,你或用腿一搭,或用手里的东西往座位上一搁,这个位置就是你的了,而且还不挡着人家下车,又能让他帮你挡几个要抢这个座位的主。不要不信我,不信你以后坐车多留意点,一旦有人要下车,会有N多个如狼似虎的眼睛盯过来,并且会神不知鬼不觉的靠过来,你稍有怠慢就会丢掉本应属于你的座位。但是这条“真理”对于月票车就难了一点,有月票的人不会说自己在哪站下车,所以你就不知道他会在哪站下车,而且,月票车的车票普遍的比巴士公车的车票小一大圈,分辨票面的颜色就难一点了,可是又说过来,“红军不怕远征难”,二万五千里都走过来了,咱们还惧怕这么一点小小的困难嘛,天下无难事,只怕有心人!还有一条,不管是你上车就有座位的,还是后有别人下车了,你才有座位的,尽量要找公车靠后的座位。因为一般的公车,后面都是四排座位,前面只有两排座位,所以一般没有座位的人,都喜欢站在前面,不愿到后面来挤。如果在上下班高峰,车上的人特多,坐在前面,站立的人你推他攘的,没准你的宝贝脚有被N多个脚践踏的恶运,所以尽量要坐在后面,这样就安全多了。而且,这样还有一个好处,就是省去了给那些挺大岁数了还来坐车的老大娘、老大爷让座的麻烦。说实话,要是坐在前面,真不忍心看着他们站在我身边,可是,我要是站20几站回家,谁会管我呀。但是中华民族的传统美德不能丢呀,只能让。有时,老人家也会坐很多站,我站着也算值的,可是老人家没有坐几站就下去了,原本是我的座位又被别人给占了,我就有些不值了,我的苦向谁诉呀!坐在后面就不一样了,可以闭上眼睛睡大觉了(不过一定要抓好自己的东西,小心被偷,车上的小偷特别多。)。随便上来多少个老奶奶、老爷爷都和我没关系了。老奶奶、老爷爷您们千万不要生我的气,我也是没有办法呀,我绝对是尊老爱幼的人,但我的身子骨还不一定比你们强呢,白天在单位纷乱的工作已经耗掉了我的太多的精力,现在已经身心疲惫了,还要我站上20几站……你们就原谅我吧!再说了,老奶奶、老爷爷您们这么大岁数了,还出来干嘛呀,在家里养一条小狗,或哄哄孙子、孙女的不是更好,夕阳无限好啊,要好好的珍惜,没事来车上来浪费什么宝贵的时间啊。还有许多的老头、老太太现在都喜欢到凤凰山去背水,一大早就起来,快中午的时候就回来,看着他们们个个精神百倍的背不下二三十斤的水,我真不想给他们让座,看看他们背水的劲头,那身体完全是比我这个“玻璃人”强多了,想睁一只眼闭一只眼,就是不让,心想:既然有力气去背那和重的水,也一定有力气在公车上站几站了,可是,过了二三站地,他们不下车,看着他们那上了年岁的样子,又不忍心了,最后还是把座位让了。

上车坐定后,并不是万事大吉了,你要知道咱们要在车上坐上20几站。按每站之间间隔为500米来算的话,也要十几公里呢,况且,这车进入郊区后有的站点间隔有一里还多呢,车行20几站,如果车行顺畅的话也要四五十分钟。要是碰上塞车,那就说不准了。有一次,我碰上一次塞车,当天下着大雨,风急、雨急,一会的工夫,马路低洼处就积满了雨水,车行至此,一定要加快速度,否则已经没了半个车轮的积水,完全可能使车熄火,如果车熄火在了积水里,不但自己的车不好过,而且后面的车就也别想走了,塞着吧,啥时候积水里的车动,后面的车再动。中国有句老话叫作怕什么来什么,车行到万泉河立交桥上的时候,就走不动。因为在万泉河立交桥北的一个路段地势比别处低洼,每每下雨都要积水,今天当然不会例外。车行举步维艰,几分钟也移不上一米。心想:说不准前面又有哪辆不走运的车熄火到了水坑里了。过了有二十几分钟,公交车已经行过了立交桥的最顶端,开始下行的时候,车速有所提高,虽然是有所提高,但也是走上二三十米,停上八九分钟,再走上二三十米,再停上八九分钟,就是这样反复。待到要下桥的时候,就更难了,由于车站在辅路上,公车要从主路拐到辅路上去。辅路上的车也一样是举步维艰,车头挨着车尾,车尾接着车头,想从旁边插进去哪那么容易。并且,谁也不会给你让路,本来就塞车,已经大大的晚了回家的时间,早就心急火燎了,谁会理你呀,自己能前进一步,就不会让别人动掸一下。这种情况下,唯一的办法就是硬往里吃,如果能吃进去一点,辅路上的车为了不会与你的发生碰撞或摩擦,就必然会给你让路。可就是这样也是非常不容易,谁都知道从旁边来的车是要往里吃的,就一个紧似一个的挨着,一点也不给你往里吃的机会。但机会总会有的,哪怕是一星半点的机会,对于开公共汽车的老练司机来说,都是好机会,方向盘狂的一打,车头一下就把后面的“千里马”给吃住了,“千里马”前后的红灯一亮,嘎然而止,过不去了,要是硬来,只会两车俱伤,看上去这只“千里马”定是私家车,对于私家车来说,就算再着急回家,也不会把车弄出花脸的。但是,虽然说车犟不过了,人却还要犟上几句,车窗玻璃徐徐打开,探出来一个挺英俊的脑袋,开说大骂:他妈的,丫丫的找死呀,急着投胎是吧。这么往里吃,还不出事。你他妈真是开着公家的车什么也不在乎呀!公交车的司机没吱声,也许车上人太多太吵,再加上外边的汽车喇吧声干扰,他没有听到,或者是他听到了,但根本不想去理这匹“千里马”。这种事经的多了,要是总是动气还不得气死。干司机这行就是这么一回事,如果没有什么损失,我吃你一口,你别气,你啃我一下,我也不在乎,火气要是大了,真是生不过来的气。没想到干司机这行还是一种修行。但是,司机机耐性好,售票员大姐却不行,一听就不干,冲着“千里马”大骂,“千里马”本来就气,就更要骂了,于是,在这二位口能及的时间里,互相对骂了一顿。等公车开过去了,售票员大姐还在不依不饶的嘴里嘟哝的骂着。说句实说,我对北京的公交车售票员实在不敢恭维,不是说北京公交车售票员的坏话,而是公交车售票员实在是不长气,素质真的太低。记得有一次乘公交320支线去联想桥,我不知道大概在哪里下车,但心里想也不要紧,售票员都是要提前报站的,可是联想桥要到的时候,还是没有听到售票员报站,我便问旁边的一个乘客,才知道这站停车就是联想桥了。在走到车门等着下车的时候,多余的问了售票员一句:是到联想桥了吧?售票员却横坚的用眼睛剜了我一下,说:耳朵聋啊,刚才报站没听见。我好心好意的问了一句,她居然开口就骂,我一下子就火了,也不甘示弱,大声说:你他妈的什么态度!你什么时候报站了!售票员大声说:你问问别人我报了吗!这时周围有人开口了:你是报了,可声音跟个蚊子叫一样,远一点的人都听不见。售票员还是不认错说:我声音就这么大,你能怎么着吧!我气坏了,瞪着她说:声音不大,骂人的声音怎么这大,我跟你说,你这人的素质太差。这时,车停站了,车门开了。前面的司机转头对这边大喊:吵什么吵,下不下门了,有能耐到总站吵去。我心想别耽误了自己的正事,就下车了,下车后就给公交公司打了一个投诉电话,也不知道公交公司会不会处理这个没素质的售票员,不过心里也算平衡一点了。闲话少叙,言归正传,也许是太气了,“千里马”疯了似的,也不管有没有危险了,一下子把紧接在这辆公交车后面的“金杯”给别住了,“金杯”一个急刹车,紧接着就听见一串急刹车的声音,也不知道后面会不会有事故发生。然后,又是一串的咒骂声。

在这座立交桥上,也就一站地的距离,居然走了接近四十分钟,按平时有这个时间都快到家了,可今天才走四五站地。车速总算又提起来了,可是刚过了西苑就又走不动了。往肖家河方向,一名交通警察终始做着暂停通行的手势,车在这里一停就是二十分钟。在车里,象我这样坐的个都觉得坐的屁股生疼了,就别提那些已经站了有一个多小时的人了,一个个的怨声载道的,站姿变了形,怎么站的都有,怎么舒服就怎么站,但是又说过来了,再怎么舒服也是站着呢,腿脚难受就不必说了。关键是心里难受,每每遇到这种情况,人们的心里常有这种想法,真够倒霉的,为什么又碰上了这种倒霉的天气,真烦人,老天这是怎么了,就不会晚点下雨等我到家之后再下,非要和我作对!所以,他们的表情也会不对了,面相苦的厉害。他们这么认为可就太不对了,老天怎么会和某个人作对呢。再说老天真的和你作对,光把雨往你一个人身淋不就完了,还要为难这一车,乃至整个北京,或者更多地方的人干嘛呢。有这种想法的人你不妨向四周看一看,你周围都是人,而且同处在一种环境里,经历着同一种情况,要说老天和谁作对,我想是老天和所有的人作对,而不是光光针对某一个人,大家还是想开一点吧。不过要是碰上另外一种情况,我就也跟着烦了,就是红灯,我烦红灯不光光是在这种天气里,只要心里一急,总觉得这公交车每走到一个路口都会碰上一个红灯停上一会儿,每个路口都不例外,在这种天气尤为甚,如果再加公交车有点毛病真的会急死人了。要么是挂不上档,要么是打不着火,走到交叉路口时,要是绿灯还好,可以不停就通过了,可是当天晚上有些塞车,不停的十字路口很少,但只要一停,当对面绿灯亮起后,就看司机不是在使劲的转着车钥匙,就是拼了命的打着档把,好一会儿才能启动,不说我们坐车的着急,在后面排队的车辆就更着急了,催促的喇叭声连成了一片,这么一催司机也急了,这么一急他就更乱了,就会更耽误工夫。我坐在车上心里不住的想:这公交公司的人都是干嘛吃的,发车之前为什么不去检查一下车辆的性能呢,就知道没事堆在一块瞎贫嘴,或是横鼻子坚脸的和乘客说话!

终于,对面的交通警手势一挥,但不是叫车通过的手势,而是叫车绕行的手势,也许前面已经出现了一个比较大的事故,根本就走不了车了,才绕行的。没办法,交通警察的手势就是命令,只能绕行,售票员大声的喊着:车改道北宫门了,有到肖家河、农大、马莲洼的提前下车了,要不就越走越远了。然后,车内一片骚动,有埋怨的,有骂人的,有唉声叹气的,也有默默无闻的。然后有几个嘴里不闲着的下车了。后来,听人说,是肖家河那边发生了一起大的交通事故,听说还死了两个人。本来北宫门的车流量就大,而所有的肖家河方向的车辆全都绕道北宫门,这边的交通就更挤了,从北宫门到三零九医院这一线,车行的更慢了,不能说是举步维艰,也是慢慢吞吞,让人着急,人们对北京的交通与公共事业的埋怨完了,就开始埋怨自己或让自己今天出来的朋友或家人,说:真不知道自己错了哪根弦,明知道今天下了大雨,路一定不好走还出来,早就算计是这种情况了;或是我妈妈真是的,非得今天让我去姥姥家,哪天不行;或是你说我这个朋友哈,真是一个小诸葛,就是会选日子,每次和他见面天老爷不是刮风就是下雨。等等等此类的埋怨,不过这也是无济于事的,天下没有后悔药,就算有后悔药,现在往前也是塞车,往后也是塞车,前后都一样,还不如一直往前呢。于是,就有人开始自我安慰,也不知道是给自己宽心丸呢,还是让别人放下心来,不住的说:唉,不管怎么样,就算这车再慢,过了三零九就快了,反正,再慢,十点钟也能到家了。这句还真挺管用,人们的埋怨声小了一些,一些人一定心里也知道了埋怨也是没有用的,接受现实吧,本来两条腿已经累的不行了,别再把嘴累着了,要不下车怎么去和家人或朋友去诉苦啊。于是,好多人,安静着,用着自己那痛苦的眼神,望着那车窗外黑漆漆的夜,好象要把这种鬼天气的夜望穿。那天,我是比较幸运的,在西苑的时候,在一个要下车的人的屁股刚离开座位的时候,我利用我总结出的抢座经验,马上就得到了一个座位,还剩下一半以上的路程的情况下,有了一个座位,与那些挤呀挤、站呀站的人们脱离了关系,就有一种众人都还在为温饱而奋斗的时候,我已经提前步入了小康的感觉,就别提心里有多美了,那时我心里想,这个座位不管怎样也不能给别人,就算有一个头发花白的老头、老太太我也不让(在平时我是很爱给这此行动不便的老人让座的,记得有一次在716次巴士公交车上,我从百万庄东口坐到北宫门,一共让过三次座,一次一个老太太上车后,站在前面,售票员一连几次说:那位年轻的少坐一会儿,给老人让个座,可是就是没有让,我有些看不下去了,说实话我当时真的不想让了,但是内心使然,于是坐有公车最后的我大声将前面的老太太叫了过来,把自己刚刚费尽心机抢来的座位又给让出去了,自己苦命一样的站到了北宫门。最后,在我下车的时候,连售票员大姐都用异样的眼光的看着我说:小伙子不错,现在象你这样的人真是不多了!我对她笑了笑,心想我也不想让啊,谁不知道站着累呀!)。不过那天我很庆幸,没有老人上车,或是没有老人站有我身边,当时车上的人太多了,人挤人、人挨人,只能看到自己身边的几个人,其它人只能靠听来分辨了,但在我的耳朵里也没有传来老人的声音,或是我根本没让座的心思,就没有去听这些声音。俗话说眼不见,心就净了,又何必去管耳朵呢!于是,我就坐着回了家,到家的时候是北京时间九点半,从五点下班到进了家门,一共耗时四个半小时,有这个工夫坐火车都到石家庄了。

要在叫人欢喜叫人忧的公交车上坐上接近一个小时,如果是两个人以上是最好了,可以坐在一起说说话、聊聊天,时间过的也快。要是一个人就麻烦了,就算上车很幸运的得到了一个座位,但一个人总觉得时间过的特别慢,坐的久了也会觉得屁股很难受,又不能站起来,还得坐着。这种时候,最好手头有了份报纸或一本书,不管有没有你喜欢看的,只要有字,能够消耗时间就可以。虽然上小学的时候老师曾经一再叮嘱小学生,坐公车的时候千万不要看书,车上太晃,对保护视力不好。但是,现在人已经大了,早就忘记了很久很久以前老师的话了,而且,自己的视力已经被自己遭践得戴上了一副大大的眼镜了,也不在乎了。只要不觉得坐公交车非常难受就可以了,别的也顾不了太多了。但是,还要提醒一句,车上看书不要太入神了,有时车会急刹车或突然起动,强烈的加速度很容易让你这个看书入神,没有一点准备的乘客受伤。坐车受伤可千万不要,真要是受了伤,跟公交公司理论实在太麻烦,扯皮的很。还有就是,看书太入神太容易让你坐过站,一抬头发现已经到了终点站,才知道应该自己下车的那个站点已经早早的被甩在身后了,不要说你要把多坐的这段路的车费钱补上,而是你白白的把时间浪费了,真的不值。所以,我建议,坐车不要看自己很爱看的书,最好是当天的报纸,报纸对于我们来说,只有一小部分是我们非常喜欢看的,其它的内容,在平常都不大爱瞥上一眼。但在车上,就可以每个版面都看,喜欢的就仔细看,不喜欢的也可以粗粗的看一眼,这样一来,即能不叫人感到坐车的烦,也能清楚地知道现在车行驶到哪了,过站就不可能了。

但是,我坐车却没有拿报、书的习惯,因为我坐车还是站着的时候多。虽然我总结出了不少的抢座经验,但是,光有理论不行,还要上升为为实践。我这个人性子慢,面子又矮,很少上车的时候跟人家推推攘攘的抢座,搞的人仰马翻的,总觉得不好意思。只是上车后常从笨脑袋里钻出一点小聪明,抢到一星半点的座位可坐,但这种机会并不多,最后还是站着的时候多。站着的时候,手里有东西,扶着车上的扶杆,总是不保靠。公车司机不比别车司机,可算车不是自己家的,那开车的感觉,有时能开出F1的感觉来,管你车上的人有什么感受。急转、突停、加速,根本不给个支会,让你促不及防,一只手扶杆都不行,再加上一些别车司机不礼貌,抢道、并线等情况,在公车上站着就更加难受了。我常常用两支手去扶扶杆才觉得安全,所以就很少拿书看报。这样的话没有座位的时候还可以,站着想着难受的事,虽然全身及身心没有一点好受的地方,但也没有了太多的无聊。可是要是有座位就不一样了,坐着很舒服,有些公交车还是那种软座。舒服了,脑子里、手头上要是没事,无聊的东西就会涌上来,我坐车需要20多站才能下车,这种无聊、无所世事也一样难受。透过车窗向外看,可又有什么可看的呢,除了人来人往,就是扯着巨幅广告的高大的建筑物,到了郊区还好,路边有花、有树、有河,远处还有山,但是由于郊区公路的灰尘特别大,路边的花草树木都被来往的车辆蒙上了一层灰,看上去脏兮兮的,一点观赏的感觉都没有了。再说,有再好的东西,成天的看又会有什么意思呢。开始坐车的时候,我特别喜欢看北京西边的群山,而且还灵感迸发,写过几首小诗,可是看久了,也一样有些烦了。再说,在车上看车外飞驰的东西,对眼睛也是一种累,看久了,眼睛会疼痛。

转回车内,看看车上的人!如果车上人少、车行顺畅还好,大家都高高兴兴的。可以看每个人长的都是什么模样,有什么特点,哪个胖,哪个瘦,哪个高,哪个低,哪个美丽,哪个丑陋。在公交车上闲下来的时候,如果前面有漂亮一点的女孩子,你就有了眼福,可以肆无忌惮的多看上她几眼,哪怕背影也好。不过,你老婆要是在跟前,就得注意点,偷看几眼就可以了。但我也要提醒一句,现在的女孩子不要光看背影,有时候背影真会骗人,转过身来一看,没准会大失所望。但是如果车上的人特别多(公交车上,十回有八回是这样的!),也没什么意思了,人多,乘车的人一个个的像受大型似的,没有一点好样,就算是美女这时可能也要失了相了,就没有什么看头了。

干点嘛呢?看见坐在旁边的小伙子,手里捏着车票摆弄,心想这也算是一种消愁解闷的方法吧。便也将长不过四五公分,宽不过二公分的车票摆弄起来,把车票折了又折,卷了双卷,最后才发现,车票被我玩弄的,快要零碎了,一点儿也看不出是一张刚刚被售票员撕下来的车票了。便不敢再玩了,如果玩坏了,或是下车时人家售票员死活不认这是一张刚买的票就麻烦了。

前座坐着一个小孩子,常常在座位上玩耍,也常常看坐在后面的我。中国不是有句老话叫做下雨天打孩子——闲着也是闲着,我想这时候我逗会儿小孩子也算是能解解闷吧。就和小孩子聊起来了,不过还是那些被逗孩子玩的人们说烂的那几句话:“几岁啦?”,“叫什么名字啊?”,“上学了吗?”等等诸如此类的话,问完了就不知道该和孩子说什么好了,于是人家孩子也不爱理你了,自己玩去了,有时还会回过头看看你,可你已经不知道和他说什么好了,也没有兴趣和他说话了。后来,孩子也闲累了,不玩了,也不回头了,在前面动也不动,好象是睡了,带他出来的长辈在车开、车停的时候一个劲的护着他,我想他真的是睡了。心想:还是做孩子好,没有太多的累,不管在什么地方,想玩就玩,不想玩就睡。便想起了不知道从哪里得来的一句话:孩子们的游戏和大人们的游戏最大的区别是,孩子们可以随时停手,可大人却不行。想想,突然心中有了一分伤感充斥了一会儿无聊的头绪。

现代的人都有很强的建忘的病态,刚才头脑里的东西能够很快就忘掉了,而且是不知为何种原因,就能把所有的事情忘记了。有时会出现这种情况,坐着的时候要做的事,当我们站起来的时候就不知道要干什么了,站了半天,想了半天,还是想不起来,有些事需要好多天后才想起来,而有些是一辈子也想不起来了。我有时就想,我们都这容易健忘,也许是因为我们生活的环境导致的,这个现代的世界让我们的头脑里塞了实在太多的东西了,而且已经到了装不下的地站了,俗语说:水满则溢,月圆则缺。所以,不管我们愿意不愿意,总是有一些我们的思想从我们的头脑中飞走了,让我们失去了好多本应是好的东西,而一些糟粕却留下了。

但是,我却也很纳闷,为什么总是有很多的东西要从我们的头脑中偷偷地飞走,而那些无聊和郁闷却总能长存在我们的头脑中呢。也许这是现代人的又一个特点吧,因为,我自一头扎进社会以来,已经听过很多很多的人说过“真无聊”“太郁闷”之类的话了。

别的不要多话,还是回到车上来。孩子已经根本不理我,而且我已经忘了还有一个孩子可以解一解闷,刚才的一点灵感也如白驹过隙一样没了,无聊之绪又涌上来。干点嘛呢!手头上什么也没有,再说在车上能做点什么呢!于是就晃着脑袋,东一眼,西一眼的看着这一车的人。看着这一车的人,不管是坐的,还是站着的,都在随着车的急、缓、停、转、开的变奏中晃动着。这时从车下上来了一个老太太,花白了头发,上车后比别人晃的都厉害,老远的站在了车的前面。说老实话,这是我闲着没事在她上车的时候看见的,她上车之后就被挤得像蒸豆包一样的人们给挡住了根本看不见了。然后就听见售票员大声说:哪位同志少坐一会儿,给老年人让个座位!我估计这一声没有管用,没有让座的,因为紧接着售票员又喊了一声,过了会儿又喊了一声,就不喊了。也许有人给老人家让座了,也许就根本没有给让,售票员一看也没什么戏也就不喊了,她的职责已经到了,她又没有座位,不管了,只能看老太太的造化了。因为我看不见,我不知道前面的情况,只能凭猜测。我不可能挺老远的去叫老太太坐我这来,这是不合乎现在的情理的,记得前几天在报纸上看到了一个报道,说有一个售票员拾到了5000元的美金交公了,结果怎样,她现在只能在人们的嘲讽中过日子,人们嘲讽她,嘲讽她日子穷的叮当直响,还装崇高,嘲讽她老公下岗三年多了还没工作,还装品质高尚,嘲讽孩子上学要借钱交学费,还要假积极,反正现在的人已经把她嘲讽成一个傻人、笨人,乃至于是个无耻之人,当记者采访她的时候,她说,开始的几天她都有心去死,实在是受不了这种嘲讽了。以前我们常常讲要用正义与高尚挤得那么无耻与歪风邪气无处可躲,可真没有想到一个高尚的人,会因为做了一件好事而被人逼到要死的地步!想着我的心里有些沉重,强迫自己不要想了,还是坐好自己的车吧!看久了车上的人们,我的眼睛都有些晕了,眼球有些累,就闭上了眼睛,可是车上哪是小憩的地方,只能算是让眼睛休息了一下。但闭上了眼睛,黑暗中会觉更加无聊、更加空洞,没有一会儿的工夫就想睁开了。睁开眼,还是没什么事可做,一样的无聊。

这时,旁边的兄弟,也许也觉得一张小小的车票在手中摆弄实在是太没有什么意思了,便掏出了他的彩屏手机,开始在手机上玩五子棋。我在他身边,眼光也落在了手机的屏上,我也不知道眼光为什么会落在手机上,也许是自然的反应吧,我觉得是,这么没有意思,有一点可以吸引眼光的东西都会那么的突出。不过这哥们棋艺实在是不高,“臭棋篓子”一个,一连玩了五六盘,全输了。有一盘,还不过二十手,就输了,实在是太臭了。但也许是,这种无聊的情绪影响了他的棋艺。可把我急坏了,多明显的一步棋呀,就是不走,走上一步,不就能赢了吗!在他身边,我真是为他着急呀,急的我头上都见汗了。最后我实在是受不了他这个“臭棋篓子”,居然伸出手去,指着手机屏幕大声说:“放这!放这!放这就三连了,手机就没招了!你就赢了!”他一定是被我吓了一跳,游戏也不玩了,张着嘴、瞪着眼看着我,我也木了,不知道自己怎么会这么冒失。好半天,我们才缓过神来,他冲我笑笑,我向他苦笑了一下。“本来不是这么臭的,不知道今天怎么了!”他说。“对不起,我也不知道是怎么搞的!”我说。我们俩个又互相笑了笑,他把手机递给我,“你玩一会儿!”,“不,我也有,就是坐车坐的太没有意思,人都给坐笨了!”我说,他笑了笑。于是他收起了手机,我们聊了起来,而且一直聊到了下车,互相留了电话号码,互相联系,又常常在同一辆车上见面,日复一日,时间久了,我们居然成了朋友,而且关系很好。真没有想到,坐公交车还能交到一个朋友,真是不错。以后可不敢再太多的埋怨北京的公交车是坏车了,今天是让我交上了一个好朋友,没准在某个车上、某个时间,某个男生和某个女生也像我们今天一样相识了,后又相知了,再后来就相爱了也是没准的,照这么说来,我们就更不能埋怨北京的公交车了,老家有老话说,做一件红媒可是积德积福的事啊。

有了一个话伴,再多的站点也会一飞而过,初次相识的朋友,觉得还没有聊太多的东西,我就该下车了,似乎不舍得,便留了联系方式,下车了,他在车内,我在车外,挥手做别。公交车开走了,我的手还举着,似乎还没有从坐车的麻木中醒过来,也似乎是在和公交车做别,和这次公交旅程做别!

扯了扯被渍了汗水而粘在屁股上的裤子,为这次旅程做个句号,看看道路左右无车,便穿过马路,回家了。

2004年9月14日

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