什么样的4G才是第一？基站数最多就是第一吗？用户体验谁是第一？第三方机构权威评测谁是第一？三家竞争使我国变成了世界通信第一大国？本文详细解读。

【摘要】什么样的4G才是第一？基站数最多就是第一吗？用户体验谁是第一？第三方机构权威评测谁是第一？三家竞争使我国变成了世界通信第一大国？本文详细解读。

联通：我技术先进！移动：我基站多；联通：我网速最快！移动：我基站多；联通：我资费便宜！移动：我基站多；联通：我室内信号比你好！移动：我基站多；联通：我使用的频点低而且单基站覆盖范围是你的两倍！移动：所以我基站要建的多……电信：吵吵啥呢，把我当打酱油的啊？

中国联通董事长王晓初在 2016中国联通合作伙伴大会上做了精彩演讲，他提到中国联通的网络在4G又回到了第一。在业界引起广泛关注，联通的股票也受到这个好消息而大涨。当然，这么高调的宣布4G网络的建设进度，也引发了友商有组织的攻击，纷纷说自己才是第一。

那么，为什么说中国联通的网络在4G又回到了第一？

一、还原一下中国联通的网络在4G又回到了第一的背景。

11月3日，中国联通在青岛举办规模空前（5000多人参加）的“2016中国联通合作伙伴大会”。中国联通董事长王晓初做了精彩演讲，他提到：“”中国联通过去一段时间大家都知道网络信号不好，在4G时代我们犹豫了一下，但是一年，去年下半年开始全力打造我们新的4G网络，过去网络不好的说法、信号不好的说法已经成为历史。 上网快不快是客户说了算，我们最典型的就是国际漫游，我们国际电信运营商他们都非常关注到中国的游客网络信息运行情况。过去的两年中国联通很多的国际漫游公司都走了，但是今年几乎全部回归，因为他们经过了测试，已经证明了中国联通的网络在4G又回到了第一。”

为什么叫重回？在2G时代，联通和移动的网络制式同为GSM，没有差别，而且受制于投资所限，在覆盖等方面还不能和移动显著抗衡。后来，联通又被迫增加经营CDMA网络，便把CDMA网络绿色环保做为卖点加以包装，用以与友商包括自己的GSM加以区隔，形成差异化优势。3G时代给了中国联通绝佳的机会。中国联通3G牌照的技术优势，加上中国联通领导和全体运维人员的努力，一度让联通网络的优势成为了口碑。加上当时营销上也“率先实现一口价、打破长市漫”、引入iPhone及开展合约计划、终端品牌丰富等内其他内在和外部条件，让联通在3G市场迎来了超常规的发展，网络的口碑也口口相传，成为3G时代用户的第一选择。

2015年8月24日，三大运营商发生重大人事调整：其中中国电信和中国联通董事长互换，王晓初转任中国联通董事长。王晓初上任联通以后，在出京调研第一站山东联通时，就鲜明提出，中国联通资源要快速投向4G网络，加强4G业务宣传，强化公众对联通4G的品牌感知。据了解，中国联通自从重新制定了“聚焦、合作、创新”的战略后，在短短20个月时间里就建设70万个LTE FDD基站，这意味着全球有三分之一FDD基站是由中国联通建设的，70万是一个很恐怖的数据。在中国联通从成立到现在的历史上，从来没有以这么快的速度部署过网络，3G基本上每年10万站的速度，之后中国联通奋发图强，完成了一个历史性的创举。

现在，中国联通每用户月均流量消费在国内名列第一，约1.2G；中国联通实现了341个城市的网络升级，整个4G+（采用载波聚合速度，网络下行速率大幅度提升）基站占比已经超过了28%，建成全国最大的4G+网络；中国联通4G网络下载速率是行业平均值1.4倍，4G网络上传速率是行业平均值的5倍，4G网络交互时延降低到10毫秒级。

所以，尽管联通的70万4G基站并非中国数量最多的，但由于天生快、一生快，加上建设速度的加速，实质上重新给了联通用户快速上网和良好覆盖的体验，这种“”后发先至，网速最快体验最优”的良好体验重归第一才是中国联通在4G又回到了第一的本意。

二、4G基站数量不能代表全部，体验好才是王道。

最近，我统计了下中国4G基站的最新数据，发现中国已经借力4G变成世界通信第一大国：自2013年以来，国家相关主管部门着力推动4G网络建设，仅用一年多的时间我国就建成了全球规模最大的4G网络，目前我国4G用户在全部移动电话用户中的占比已达到52%。

中国移动开通144万个TD-LTE基站，约占全球4G基站的34%。联通疯狂的在短短20个月时间里建设70万个FDD基站，这意味着全球有三分之一FDD基站是由中国联通建设的，70万是一个很恐怖的数据。中国电信60万FDD基站。电信联通都是FDD网络已经实施基站共享，两家加起来与移动基站数量相当，三家总共274万个4G基站，占到全球的65%,绝对是世界第一的大手笔。

这组数据也被一些5毛党所利用，宣称：移动144万个4G基站才是第一。我想说的，数量很重要但不是全部，体验好才是王道。为啥？我要说70万FDD基站同样媲美144万TDD基站你信吗？

基站数不能说明一切，移动用户太多，网速都被平均下来了，而电信联通主要是FDD基站，用户量也较少，实际上 ，大多数地方电信联通的4G都比移动快很多。拿基站数说事儿，是典型的误导宣传，网络覆盖不仅与基站数相关。

(一)、两种制式频段不同，基站覆盖远近不同。

关于频率高低与覆盖范围当属基本常识。首先频率高是既有好处，也有坏处的。好处是频率高，意味着速度快，同时传递的信息量大，鉴于4G通信本身的高传输速率和信息量，带宽肯定不能太低。但是频率高也有一定的坏处，就是信号的衰减太厉害，必须要增大基站的建设密度和工作时的功率，才能够满足用户通信所需的信号强度。

工信部发布的《工业和信息化部关于国际移动通信系统频率规划事宜的通知》中可以简单看到TDD和 FDD频率的划分：TD-LTE使用2500MHz-2690MHz的190MHz；FDD-LTE使用1800MHz和2100MHz频段中两个60MHz频率资源，共120MHz。可以看出FDD频率远低于TDD频率：也就是说FDD基站覆盖范围远远大于TDD基站覆盖范围，换句话说要达到同样的覆盖效果TDD基站就需要建设的更多。

大体估算下，也就是因使用高频段TDD基站覆盖范围大约是使用低频段FDD基站的80%。

（二）、同是4G，制式不同的基站覆盖范围也不同。

高通曾发表报告说TDD覆盖仅为FDD的80%，并解释原因，在发射功率相同的情况下，TDD上行链路存在发射功率的时间（一个10ms帧中）要比FDD时间短。通俗点解释应该是在FDD模式下，上下行频率分开，所以上行链路UE可连续占用10ms发射功率，而在TDD模式，时分复用相同频率，所以上行链路UE可发射功率的时长不足5ms，这与与TDD帧结构相关。如下图，当采用配置模式1时，上下行可用子帧比例为4：4，在一个10ms中，上行链路存在发射功率的子帧为4个，即为4ms，相当于上行占用4/10M带宽。而在FDD模式连续占用10ms上行带宽（5M),所以说TDD上行吞吐量相当于FDD的80%。

这个问题，是从理论上讨论两者在覆盖上的差异，如果TDD（上下行共10M）和FDD（上下行5M+5M)的带宽相同、发生功率相同、接收模式配置相同，那么FDD和TDD异系统不应该有覆盖上的差别。但在LTE网络规划上通常要考虑这个覆盖差异。

换一个角度，从时域上看，一个10ms中，TDD上行链路可占用4ms（4个子帧），而FDD上行链路占用10ms，所以FDD较TDD模式可使用的RB资源更多，产生吞吐量越大。

从理论上计算FDD与TDD上行容量相差20%左右，这个值相当于在小区覆盖边缘且单用户时计算出来的。在网络规划过程中，需要考虑这个因素，设置小区边缘最大SINR和实际需求的SINR余量，这样20%的容量差异相当于SINR降低3db，其他条件不变的情况下，链路预算后的小区半径TDD要小于FDD，所以说LTE TDD的覆盖要差与LTEFDD。

高通当年就给移动提过醒：要是单用TDD技术实现中国全覆盖需要建设基站的数量是300万个以上（这也是为什么移动每年都打报告要求工信部批复移动也使用FDD进行混合组网的原因）。

说的再简单点就是，TDD基站本身只有FDD基站覆盖的80%效果。

（三）、都是4G，回落到3G和回落到2G体验完全不同。

联通FDD/WCDMA互操作上的优势，以及联通3G网络相对移动3G/2G网络的绝对优势，联通4G的用户体验实际上超过了移动动的4G用户体验。要知道，论互操作用户体验，联通FDD/WCDMA互操作肯定是做得最好的。移动、电信都以SVLTE为主，虽然移动的CSFB也在逐步成熟中，只是移动CSFB是直接回落到2G网络，无法与联通相比。因为，联通4G用户在没有4G信号的区域，回落到3G上，享受DC-HSPA+/HSPA+也很不错。而移动4G用户在没有4G信号的区域，回落到移动的3G，基本不堪使用；继续回落到2G，信号还是不错的，但2G数据业务只能满足文字和VGA分辨率图片的传输需求。

再算算3G的基站，截至2013年底，中国移动有45万个TD-SCDMA基站；中国联通有45万个WCDMA基站，中国电信有35万个CDMA基站和10万个PHS基站。也就是说，联通4G网络的高速和持久的体验不仅靠70万4G基站支撑，还有45万个WCDMA基站托底，而移动据说45万个基站基本停用了，体验当然不一样。

好了，既然有人拿144万基站说事儿，认为谁的基站数量多体验就是第一。这是站不住脚的。既然要算，那就算算，上面分析的三条：1、因使用高频段TDD基站覆盖范围大约是使用低频段FDD基站的80%；2、TDD基站本身只有FDD基站覆盖的80%效；3、联通还多了45万个WCDMA基站。要不要算算？

联通70万4G基站+45WCDMA基站等于115万个基站；移动144万基站*80%（频段减弱覆盖）*80%（制式本身减弱覆盖）+0个TD-SCDMA基站等于92万个基站。联通115个基站效果是不是大于移动92个基站效果？

当然，我的数学是逻辑老师教的，这也就是简单算算，不具备完整的科学依据。但总比简单对比基站数字更贴近“体验”的真相，不是吗？！

三、那么联通4G体验起来真回归第一了吗？

我们还是让事实说话：

（一）、联通在只有45万基站时候的德银2016年3月29日报告：联通天生快。

那时候，联通4G基站只有45万，速度为什么还是表现优异？关于FDD和TDD各自的优劣势相关部门是有要求不要做诋毁性对比，但是两者之间在速度上有明显的差异却也是众所周知的事实（都不考虑载波聚合的话）：TD-LTE理论下行峰值为100Mbps，上行峰值为50Mbps；FDD-LTE理论下行峰值为150Mbps，上行峰值为40Mbps。简单说就象开汽车，一个最高能开100迈，一个最高能开150迈，1.5:1的倍速，体验速度没区别是不太可能的。

因为FDD是双行道，所以在相同的带宽条件下，FDD的速度大大领先于TDD，甚至在高速移动场景下，FDD也完胜TDD。FDD是连续控制的系统，TDD是时间分隔控制的系统。在高速移动时，多普勒效应会导致快衰落，速度越高，衰落变换频率越高，衰落深度越深。在目前芯片处理速度和算法的基础上，TDD移动台的移动速度只能达到FDD移动台的一半甚至更低。这是因为高速运动时信道变化快，无论是信道估计还是资源调度都需要快。在FDD中，上下行是同时的，如果手机端发现接收信道质量变差，可以通过上行快速告诉基站做调整。但是，在TDD中，由于是单行道，手机报告的信道就会延迟。用过单工对讲机的朋友就会有体会，在对方讲话时，你不能同时讲话，明明知道那个人在骂你，你不能立即响应，等轮到你讲话时，你可能只记住对方骂你的最后一句话，前面的话都记不清楚了，自然来不及对骂回应。所以在高铁、动车、高速公路上，FDD具有绝对优势。

（二）、亲身体验好的才是真的好：不仅快，还持久！

笔者随同中央媒体采访团亲身实测高铁4G网络，专业软件测试高铁三家运营商专业网速和持久力，结论：联通4G，速度最快、信号好！

事后，我查了一下数据，联通在京沪线时速350km/h下均速45Mbps，在磁悬浮时速420km/h下均速35Mbps，相当完美的数据。

有人质疑，说高铁4G网络的建设统联通集团直接建的，而不是像其他运营商是各省各地分头建，联通通过集中测评、集中优化、集中管理、集中监控，确保网络速度、覆盖质量均处在行业内高水平也不足为奇。那么，联通在其他地方速度如何呢？

我查到了以下几组数据：上海F1赛道(300km/h)车内联通4G直播均速41Mbps；在8万人高密度鸟巢田径世锦赛联通4G峰速300Mbps；联通完成了南极大陆科考站最严苛气候下的通信保障；目前联通网络移动宽带人口覆盖率已经高达92%！就不贴和友商的对比数据了，估计经常参加大型活动人，最近都有这样的感受：只有联通直播、微博微信刷屏顺畅。

还会有人质疑，不能信联通自己说的，那好吧，再来看看第三方数据吧。

（三）看看各种第三方统计报告也是：联通最快、最好。

1、中国联通在SOHO写字楼4G网络测评中平均速率最高，12个楼宇排名第一。

2、宽带发展联盟：移动宽带3G、4G用户下载速率联通均最高。

日前，宽带发展联盟发布了第13期《中国宽带速率状况报告》（2016年第三季度），报告中首次发布了我国移动宽带（3G及4G）用户下载速率状况。从这次报告发布的数据来看，我国移动宽带速率提升明显，使用4G网络访问互联网时的平均下载速率已达到11.83Mbit/s。从不同运营企业的移动宽带网速状况看，3G网络用户下载速率和4G网络用户下载速率中国联通均最高，分别达到4.98 Mbit/s和13.76 Mbit/s。

最后，我想说的是，谁是第一真的不重要，用户体验好才是真的好。三家运营商都在加速基站共享，都在加速4G基站的建设，已经借力4G将我国变成了世界通信第一大国，重资产投入疯狂，还不断降价，堪称世界良心，比起水电气不停涨价，运营商这么多年加速升级网络而话费只降不涨，是不是算厚道?这一切都是这一两年三大运营商共同发力促成的巨变，还有不少人有老观念，那是不识庐山真面目,只缘身在此山中。只要出国亲身体验一次，回来就会为中国网络的网速快、覆盖好叫好了！