人工智能这个名词在沉寂了近30年后，由于2016年谷歌阿尔法狗大战围棋世界冠军李世石、柯杰的新闻瞬间得到了全世界的瞩目，更一跃成为了全球巨头们的新战场。
科技公司的公关炒作、网络媒体的争相报道更是推波助澜，进一步引发了各国政府的重视和资本的追逐。可谓一时间风光无二！
到底什么是人工智能？现在的研究处于什么阶段？今后如何发展？这是大家普遍关注的问题。
人工智能，译自Artificial Intelligence ，英文缩写：AI。是计算机科学的一个分支。事实上人工智能并不是一个新兴名词，首次被提出于1956年在美国召开的著名的达特茅斯会议上。此次会议被视为“人工智能” 领域的正式诞生。
人工智能的研究，简单来说，就是要通过智能的机器，延伸和增强人类在改造自然、治理社会的各项任务中的能力和效率，最终实现一个人与机器和谐共生共存的社会。
认识真实人工智能世界的两条铁律
1） 目前的AI还不能称之为Artificial Intelligence（人工智能）而是Artificial Idiocy（人工愚蠢）
这绝不是为了炒热度而进行的夸大，而是事实。
事实就是：那个号称全球第一个获得公民身份的“ Sophia （索菲亚）“，能对答如流、怒怼马斯克的女性机器人，其实是假的。我们看到的节目里出现过的对话，都是程序员提前设定好的内容。也就是说，把iphone手机里面的siri放在这个机器人外壳里可以做到一毛一样的效果。
日本常常炫耀他们机器人能跳舞，甚至有一年咱们的春节晚会也拿来表演过。事实是那都是事先编写的程序。真到了福岛核辐射事故需要机器人代替人类现场救援的时候，日本人民才发现所谓的智能机器人一点招都没有。
机器人进到灾难现场，背后拖一根长长的电缆，要供电和传数据，结果电缆就被缠住了，动弹不得。以现在的技术，要让一个机器人长时间像人一样处理问题，可能要自带两个微型的核电站，一个发电，一个驱动机械和计算设备。当然，这是玩笑。
到这儿我猜，一定有人要拿出无人驾驶技术来准备打我的脸了对不对！近几年包括谷歌在内的许多公司，包括奔驰，奥迪，丰田，本田等公司，不断发布消息，公开演示自己的无人驾驶车辆。
但很少有人知道，现有的技术可以让一个小团队在几个月时间内造出一个原型车，在一个熟悉的小区域内开几十公里进行自动驾驶的演示。前提是：车内GPRS和雷达匹配的地图必须包含道路上各种静止物体的精确位置，比如电线杆，人行道，消防水龙头等等。地图数据必须精确到厘米量级。
2） 人工智能就是有多少人工就有多少智能
只有人才有智能，机器只能是转移智能的容器。就像我们开篇文章的标题中写的那样：不要一提到人工智能就想到机器人，机器人只是承载人工智能的容器之一。
这个容器在必要时可以拥有类似人形的皮囊，但绝非必须。事实上，其他形态各异的AI目前被更广泛的应用着。
总结：对人工智能，我们最好抱一个平常心。人工智能不是万能的，与其担心机器会不会取代人类，不如多研究如何让AI不再愚蠢，实现真正意义上的人工智能。
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