（一）两趟列车
4号下午2点半，一走出考场便开始启动第二天的旅行，约伴、买票、订房间……
于是，5号早上7：50，我们便坐上了前往西昌的列车。
车上翻翻QQ相册—《我们一起上山下海》，上一次去西昌是2013年2月，现在是2023年1月，好像是来赴一场十年的邀约。
8：05，新开通的高铁启动，过道的另一边，跟我们同一排的有两位大概四十多岁的大姐，皮肤黝黑，应该是彝族人，前后其他人都各自坐在自己的座位上，很少走动。列车刚驶出站不久，就遇上了浓雾，为了安全，列车行驶很慢，乳白色的雾气萦绕在列车四周，也包裹着田野山川，那种如坐云端之感扑面而来。像，也又不像，坐飞机时往窗外望时，看熠熠日光、叹茫茫云海的感觉固然也美妙，但脚下是万丈高空，心中总有那么一丝不踏实垫底。现在不一样，车窗外朦胧中不时闪现的青黄的山头、隐约的农田，还有列车驶过铁轨的声音……一切都在告诉着你，我正在这真真切切的大地之上，向远方，乘风穿雾而去。
十年前的那个冬天，记得也是一个期末考试结束，那一次出行是傍晚，我们在硬座车厢整整坐了十个小时，早晨四点左右到达的冕宁站，也是室友小维维的家乡。列车开得很慢，车外大部分时间都是漆黑一片，看不清什么，只有不时闪现的远处的灯光和脚下十分清晰的铁轨声在提醒着我，列车在向前，向着我没有去过的远方。我们坐的这节车厢人很多，其中有不少皮肤黝黑的，说着我听不懂的方言的彝族人。他们有的站在过道或者两节车厢相连处，有的直接坐下，还有的直接躺在了一排排座位间的空隙中。一开始我还在想着让座，后来逐渐感受到硬座车厢的长夜漫漫，也就自私地少了那些勇气。凌晨三四点钟的时候，我们在冕宁下了车，那是一个很小的车站，几步路就出了站，我都还没走远，身后的列车便“哐当哐当”地又走了起来。
11点半，尽管一开始因浓雾放慢了速度的列车顺利到达西昌站，十个小时的旅途缩短成了3个半小时，同节车厢的旅客起身拿行李，准备拿行李。起身下车，与我撞个满怀的不是浓浓夜色，而是灿烂的阳光。我知道，身后的列车稍作停留，又会载着剩下的和新上车的旅客，继续向前，
“孩子会长大，树木会发芽”，生命的列车不曾为谁而停下。
（二）旅行节奏
第一次来这里旅行，虽然囊中羞涩，但是充满着热情，访街市，环邛海，登泸山……我们以一种奔跑的热情赶山赴海。
昨晚跟堂弟通话，问我去耍了哪些地方，还要不要去周围的什么古镇。仔细想了想，这一两天，基本上都在湖边上看风景，聊天，听歌，晒太阳。除开刚刚到的那天下午去逛了逛就在海边上的大石板村，哪里都没有去，也并不觉得无聊，反而十分地放松、充实。用伙伴的话说，其实我们就是想找个不一样的地方晒太阳。沐着盈盈日光，在酒店门前的小桌子上聊天，话工作生活；迎着漫漫江天，在湖畔的围栏旁一起听歌，看人来人往；又或者，披着清风朗月，在暮色微沉中，看烟波浩渺，青山隐隐。在这样闲适与平淡的节奏中，就有许多令人欣喜的相遇：
有的柳条半绿半黄，阳光下看起来，那还真的是“湖畔的金柳”。
早晨湖面烟波浩渺，极目远望，隐约可见一叶小舟出入其中。
阳光灿烂的清晨，阳光穿过朵朵鱼鳞似的的白云洒向湖面，脑袋里面蹦出的就是“白云潭影日悠悠”“天光云影共徘徊”
不知不觉中，在步履上，在内心中，时光慢了下来，日子满了起来。
十年过去，泸山遭遇过一场巨大的山火，青葱树木正在恢复中，但也有长眠于此的一个个年轻的生命。山是那座山，又好像不是那座山了。邛海整体依旧，但细看之下也会发现水少了些湛蓝，欠了些清澈，海还是那片海，也又不完全是那片海了。我们，也在改变，旅行的节奏变了，生活的需求变了，生命的姿态，也变了。
（三）坐下来，聆听吧！
在湖边，找个有阳光的地方坐下来，面朝宽阔的湖面，你一只耳机，我一只耳机，一起听着喜欢的歌，享受着冬日里阳光从后背包裹周身的温暖。时间一点一点往前走，太阳一寸一寸往西行，我们也跟着太阳，一段一段跟着挪。
“现在给你点歌权，点你想听的歌我们一起听”
“一时间也想不起来点啥子，放首《这世界有那么多人》吧”
“这世界有那么多人，人群里藏着一扇门……”
“这首歌歌词很动人，歌声也很好听”
“我觉得自己是个声控，很容易被吸引。”
“我也是，我也是个声控，不仅是，还是颜控，只要是美的，我都控”
“哈哈哈”
“不对，你放的这个版本不对，要放韩红的那个版本，最好听”
马上搜索放出来，倒腾了记下，找到了对的版本。
“ 这个声音好好听，一开口那个沧桑感马上就出了，故事感特别强。刚才这句“这悠长命运中的晨昏”让我脑子里闪过了许许多多的画面”
“就是很好听，她的声音感觉很空灵，很有意境，也带有她独特的演唱技巧。你看，既空灵又沧桑，看起来很矛盾的两种特色，放在一起还是这么好听。”
远处，我眼中的“水鸭子”三三两两停在湖面上，好像在打盹。在现在住过去，在我们与他们故事交汇中，时光又好像在此时此刻停驻。
“孩子在长大，树木会发芽”，生命的列车都曾为你我而停下。
