今后，北京市电动出租汽车将能更加便捷地充电和补电。5月5日，记者从北京市交通委了解到，北京市11处充电和补电扬招站建设完成正式投入运行，这些充电站大多建在现有出租汽车扬招站，出租车充电的同时也不耽误干活儿。
11处“补给站”路边建成，北京电动出租车充电更便捷
为了更好地保障电动出租汽车示范运营，北京市交通委运管局会同市科委、市电力公司等单位，利用现有出租汽车扬招站建设充电扬招站试点。此次建设完成的11处充电扬招站，位在海淀区5处，朝阳区4处，丰台区2处，每站配有两台直流充电桩，采用优易充app扫码的方式充电，可同时满足两辆电动汽车充电需求，按照设备功率测算，两台直流充电桩单日可满足40辆电动汽车充电需求。
据介绍，这11处充电扬招站具体在：朝阳工人体育场东路道路西侧，工体东门以北；惠新东街道路东侧，经贸大学门前路侧；工体北路道路北侧，雅秀市场门前(过街天桥下)；朝阳东三环外环辅路道路东侧，燕莎桥东北角；海淀学院南路道路北侧，北京市明光中学门东侧；海淀阜成路道路北侧，工商大学南门西侧；海淀西直门北大街道路东侧，节能大厦门前；海淀远大路道路南侧，上河村北门(远大东路路口东)；海淀北三环外环辅路道路北侧，大钟寺家居广场停车场出入口西侧；丰台马家堡东路道路东侧，同仁京苑医院西门北侧；丰台广安路道路北侧，湾子路口至鸿坤大酒店门前。
今天，在海淀区大钟寺蓝景丽家前的出租车扬招站，银建新能源公司驾驶员赵振忠刚把自己的出租车充满电。他表示，以前充电只能回公司充，或者寻找有充电桩的写字楼或者停车场。回公司充电，路上会耽搁时间，如果就近进入有充电桩的写字楼或者停车场，一般不仅要交电费，还得交停车费。如今，“在扬招站充电，不仅省了停车费，还能停在这揽活。”
记者了解到，这11处试点充电扬招站都安装了视频监控系统，实时采集视频数据，为站点设备监控、违章占用停车位取证提供有效支撑。有关部门将依法查处违法占用出租汽车扬招站车位的行为。
