用了十几天，慢慢读完了一本日本作家泽木耕太郎写的小书——《旅行的力量》。

        刚开始读的时候，觉得有点乏味，甚至有些奇怪，这不是写旅行的书吗？怎么读了很长一段，作者似乎都是在写自己的工作和日常呢。同样奇怪的是，我竟然坚持把这本书看完了，还有点津津有味的感觉，想想可能是作者那平实近人的文字吸引了我吧。

        直到看到书的尾段，心里有了总体的印象，才发现是自己一开始就认识错误了。这本书的名字虽然有旅行两个字，却并不是心里想的游记那类的，而是一本感想或随想类的书。

        但这本书却和作者写的一本很有名的游记类书有关，那就是曾在日本名噪一时的《深夜特急》，还拍成了电视。据说那本书在当时的日本青年中掀起了一股穷游的热潮——许多青年读了书后，就背起行囊，仿照作者开始了横穿亚欧大陆的长途旅程。

        按照一般的程序，我应该先看了《深夜特急》，再来看这本书才对的。但因为机缘，我是先看了这本书，随后对《深夜特急》产生了浓厚的兴趣。

        然而既使是读了这本感想类的书，我也受到了很深的感染。作者生于上世纪四十年代，他的亚欧大陆长途旅行发生于七十年代——他二十六岁的时候，而当我看到这本书的时候，他已经六十多岁了。就如一位充满睿智和历练的长者，在缓缓娓娓地道来。而我个小辈，在一旁充满敬仰地聆听。

       作者作出长途旅行的决定时，刚工作不久，没有成家，也没有什么钱。仅仅带着1900美元，就开始了从日本出发，途经印度、巴基斯坦、阿富汗、土耳其、法国等许多国家，终点是伦敦的旅程，时间是一年。

       我十分敬佩作者的决定，因为即使他那时十分年轻，但要作出这个中断工作，告别家人、同事和女朋友，而去“浪迹”欧亚的决断，也是十分不容易的吧。更让我惊讶的是，泽木耕太郎的家人、同事、朋友，还有爱人都十分支持他，还为他筹了款，送上美好的祝福。这不禁让我十分羡慕和感慨。

        作者的旅程，是真正的穷游。书中不多关于旅程的描述中，都多次提到了坐廉价公交车。当然，这和我们的城市公交车不同。他坐的那种，应该是长途巴士之类的。作者在对于在印度、巴基斯坦、阿富汗坐公交车历程的描写时十分有趣——挤在各式各样的底层民众中，语言不通，但劣质的香烟和干果会随着热情递过来。或许是为自己的穷迫掩饰一下，作者说他不选择坐飞机、轮船，或火车，只是因为坐公交车更能接近旅游地的人，更能欣赏贴近心灵的风景。

        在欧洲，作者的描述中令我印象深刻的，是那深深的阴冷孤独感。他曾这样描写——在一个便宜的小旅店中，只有两个旅客。一个同样出来穷游的法国青年，瞪大眼睛看着灰蒙寒冷的天空，长时间一动不动。欧洲国家的街道，一到晚上就寒冷空荡，昏黄的街灯下看不到一个人。比起这里，作者流露出更想念亚洲那些热情质朴民众的想法。

        在作者的笔下，虽然是非常艰苦的旅程吧，也显得十分轻松而有趣。更重要的，是向读者说出了自己通过旅行得到的想法:

        旅行中深刻的感受，有时比看到的风景更重要。

        旅行越久，你就会发现，旅行只是越来越清晰地看到你自己。

        每个年龄段都有适合的旅行。趁着年轻，充满激情和幻想，旅行的感觉会比有很多生活经历后要更好。

        旅行前，会有害怕和退缩的想法。但如果旅行开始了，你很快就会享受它。

        作者在文中叮咛读者：如果你想去旅行，“不要害怕，但要小心。”

        在书的末尾，作者又说：旅行可说是另一所学校。一所不进去就读都随你自由的学校；一所会得到很多东西但也会有所失的学校；一所老师是世界各地的人们，教室是整个世界的学校。如果你现在想进入那所学校准备开始旅行的话，那我还有一句话要送你——“旅行没有教科书，教科书得由你自己去做。”

        我想，在这所学校里，我是不是缺课太多了？