一晃儿，我就在修公路的工地上干了大大小小十二条公路。在高速公路上，监理工作不外乎是做内业抽检资料，查外业实体工程质量，最后是签认工程认可证书和工程计量证书。
我最不喜欢做内业。内业抽检资料按施工单位检查频率的30%比例做，就是说施工方检测十个点，我们，检测三个点。但做资料可不是平时写东西。一是资料里不能有错别字，二是不能有涂改。这就是说做资料时，精神要全部集中。
可气的是一张快要做完，突然一处写错，就要全部放弃，不能涂改呀，撕了重做。有时候能连续几张都写错。人家晴雯撕扇是开心，俺撕了，心血泼了。有时候，不忍心再撕，用飞鹰刀片轻轻的刮去错处，刮要拿好力度，力大容易烂不说，痕迹明显，资料检查不允许。力小字刮不掉，拿捏好了适量刮去错字重在上面写，猛一看看不出刮过，还能自己安慰自己。
如果不熟悉施工，资料不会做，让施工单位帮做，字体又出现问题。在黄河公铁两用桥工地，质检站来检查，监理日记和抽检资料，他对着检查，资料和监理日记为什么字体不一样？保不齐就有人解释不清露馅了不是？如果不会做资料，笨法是照人家抄，又不懂变通数据，特别是测量资料，你不懂测量，编也编不成。没事就罢，有事就死透了。
就算这个没问题，质检站检查还有一招，就是对着资料检查你的监理日记，看数据是否一样，有无记载，没，就是假资料，数据不一样，也是坐稀，假日记。对这，我有办法，对着资料的日期写当天日记，主要工作内容，桩位，大概一写，数据不写，施工资料经常出现变动，资料可以换纸，工作日记每天一张，怎么换？俺写了今天检查什么部位，后面用括号备注（备注这样写：数据详见抽检资料），结果那人看看资料，看看工作日记，再看看我，一言不发。后来很多人都学我这样做。好处是无破绽。
在修洛栾高速公路时有人还闹个笑话。当时开工前要编写监理细则，有些人懒省事，都是网上粘贴下来，那人很有意思，竟然原封不动的粘贴，一个字都不动，日期，工地名称。你在洛阳工地，那个细则是山西工地的，报上去了，惹的人笑。
签字也不是好活儿，明明不行，非要你签。中铁*局的防护工程有几处不合格，原来负责此段的老王不干回家临走前偷偷告诉我：不合格没有签字，上司和他们关系好，你要小心，以后就交给你负责了。过了数天合同部长找我签计量，这是最后一道把关手续，只要签字他们就可以拿到计量款。我一细看竟然没有附工程认可证书，我摸摸合同部长的前额：“不烧啊！”合同部长呵呵笑：“干吗呢你。”我说：“你进水了，没有工程认可证书怎么签字？”他装作恍然大悟：“忘拿了，你先签吧，回头送来。”我也逗他：“先麻烦你出去在外面把门关好。”他脸一红说撵我好我去拿证书。他前脚出去我后脚出来迅速直奔老王告诉我的几个不合格的工程处记下准确详细的里程桩号和部位。几天后他拿来了工程认可证书，我细瞅字迹是对着玻璃在阳光下描的，更奇怪我的上司竟然先我签字，这是不符合程序的，他话中有话：“你看你领导都签了，你也签吧。”旁边还有工程部长也含笑看我，我一咬牙心说：“叫板！”我拿笔在上面写了里程桩号部位不合格的原因理由，写下自己的名字，扔给他们，工程部长气不过：“你比领导牛？”我一笑：“有本事让他签，也可以模仿我笔迹，我有原始记录，出了事对笔迹。”两个人灰溜溜的走了。到底还是返工了。
在某大桥施工，材料不合格，我拒绝同意施工，一直在工地僵持到夜里十点多，副经理不知怎么做我上司的工作，对我说你们领导同意施工了，我说我是现场监理我说了算，总工也说他同意，只是没法和你说，我当即回答将在外君命有所不受，我要回去吃晚饭休息你们可以胡干，只要有人签字认可，说完就走。平时我在饭店喝酒吃饭只需要四十分钟，那一天却呆了二个小时……痴痴发呆：这个世界怎么了？对着外表成熟圆滑人士我也自责：什么时候你才活道一点？就因为这坏脾气蹭蹬半生不得志，某领导曾说我知道你有才，可你坐不了办公室。也想圆滑，可看到那些人与事，就忍不住要和他们斗一斗。反正我眉中有痔，命主有福，不缺吃喝，江山本性，不改就不改了。
外业，去检查工程实体，公路上啥人都能碰到。
有一年十月初，路基挡土墙开始做基础，按规定需要压实地基，我吩咐包工头请项目部帮忙派一个压路机过来碾压，他满口答应你放心吧，我离开现场想想不对劲，又绕小道爬上施工现场头顶上方的土坡顶，你猜怎么着？那个西服革履的包工头亲自搬起大石头正在往下砸，老天爷！需要压路机压实的地基，这货竟要用比压路机不知小多少重量的石头代替碾压？一个工人仰脸看见我急忙咳嗽，我大笑：“哈哈哈吴大老板，您老人家亲自碾压了，我要写个论文发表，关于人力搬石头取代机械压路机的可行性商榷报告。”那个包工头正搬石头往下砸，猛一听我大笑吓了一大跳，手一松石头一落人惚通坐地下，抬头看见我脸一白又一红，扭脸埋怨工人：看见齐工也不给我说一声。修护坡的施工领班老刘是老干家，修过林县红旗渠，但人太虚假好说能话，老远看见我就热情打招呼：老领导，您老亲自检查俺们了。他都六十了，比我大好些。我故做严肃只是鼻子一哼不理他，这老头又吹开：俺们修过红旗渠哩！干活你放心保证按规矩来。我不吭看到一个大片石估计重量不轻，我指指：搬开我要看看下面砂浆是不是饱满。他皱眉说你放心，我说我不放心搬开检查，他吃力的搬开楷楷汗说你看可以吧，其实我早在他砌以前就看到了果然砂浆饱满，我一笑：我早知道饱满，就是想让你活动活动，你的话太多了。要让你的活儿说话。
这人哪，一得意就有事，在新疆戈壁滩工地施工，施工单位的原材不合格，我们的试验室主任不批。他在门口溜达，发现施工单位的后勤主任桌子上的从戈壁滩捡到的硅化木不错，强要了去……人家那不合格不是？现在合格了，批了！晚上他找那管后勤的说，今儿个他生日，让食堂弄一桌，不错，人家弄了，可吃席的一去，桌子上的热凉菜，每盘都有辣椒！这不能说是人家暗算，是人家不满。
修隧道是最容易偷工减料，工字钢的间距不大，工字钢规格从b换成a，也就是I20变成I18，工字钢长度不按要求做,腿部悬空的；，有些用两根钢筋做的代替，然后用混凝土喷上。施工队都不在白天做，监理不放心，夜里十点多进洞，老板就拉着监理让出去喝酒按摩，等回来看，混凝土已喷好，看不成。他到底不放心，回来和领导一说，那天晚上十一点半，项目部总工和监理突然进洞，混凝土还没喷，问题一目了然，第二天罚款十万。前几年，公路上就把专干隧道的福建队伍列入黑名单。桥面铺装，请监理去看，都合格，监理一走，老板就让工人拆了按图纸安装的钢筋。出了问题，拿监理说事。前几年大桥塌，现场监理当时就逮走。说在刀尖上跳舞，不算夸张。
我们再说说公路上资金困难的事。工人发不出工资，都怨承包商，承包商怨谁？我们的监理单位还欠三个月的工资，有的监理单位欠半年。所以，目前施工有的是总承包，自己筹资，有的是个人先垫资，工程合格后国家再付钱。在一个工地上，工人干活不行，业主和监理检查，承包头就说，你们给啥单价，就干啥样的活，没人放一声响屁，就走开了。
有的监理收人家钱，有的地方干的不行，也通过了。这里面有说道的，比如，有的监理单位监理工资每月一万，说话就禀气，就不看承包商的脸，说让返就返。可有的监理单位，每月才两千多块钱，和施工单位在一起住，吃喝住用，都是人家的，怎么说人家？
在新疆北方阿勒泰修二级公路，我们驻地办公室的水电费都是领导和人家交涉，让人家代付，自己不是可以落几个钱嘛。去路上检查人家挡墙，严了，啥墙内砼振捣不到位了，预留渣石小了，砼强度不够了，让人家返工，人家拿话拉叱你：把吃我们的都吐出来！人穷志短，马瘦毛长。这样的工作，干着干着，就让人害怕，干脆不伺候了，就走了。有良心的人拒绝签字，好，施工单位替你签，好一点的，对着玻璃窗描，有的干脆就直接代你签，绕过你直接找上面再签。也因为此，我备了日记本，没签的写好日子，工地地点，工作部位，谁再替我签，一对笔体就见分晓。
在新疆工地我还遇到签字出现的事儿。
当时我们要在哈密西边修一条横穿西戈壁沙尔湖到大南湖煤矿的二级公路。我是路基监理主管工程师，签工程认可证书是少不了的。看现场监理签了，要看抽检资料，要看施工方的自检资料，检查频率是不是够，数据是不是对，字体是不是有涂改，这都行了，要看试验监理和施工单位试验员的资料，问题来了，不是没写，就是不合格，急的山东临沂施工单位的总工，工程部长，试验室主任来找，说先签吧，日后我们补，我没答应，他们只能连夜补写。（可没答应是硬着头皮的呀！吃住用，都在人家这，俗气说这是不要脸！用人钱财，不替人消灾，啥东西！可是要脸和要工作程序及质量我他娘的只能选一样啊！）可下一次还是这样。我就拿我们的试验监理小孙的资料说话，说不见小孙的资料不签字。他做了资料并签字，说明他认可了工程。他们就去轮流哄他：小孙，帮帮忙吧，你去和他说你的资料做过了，俺们替你写。他就来找说他们替他做好了，那阵，施工到了后期，也紧张，一时疏忽，就相信了小孙。谁知该交工时，小孙的问题才暴露，人家根本没给他写，当时哄好他，这会人家自己的资料都忙着写，谁管他？他的资料差多少？这样说吧，我们办公室五个人，每天每个人奋战十几个小时替他写了一个礼拜，就这工程交工，路基有的层面还差资料。好在没人细查，每个档案盒得够一百页就行。人家只看目录。
小孙后来再没见过，不知道现在过得好吗？还是那么容易被人哄吗？
刀尖上行走，要小心。
