电动自行车放宽限速,"标准被无视"的尴尬能不能少点?
然而，困难再大也必须解决。一方面，政府应立足于源头治理，强化惩治措施，从生产环节、销售环节强调新标准的刚性，并实施常态化的巡检，一经发现有违规行为，严惩不贷，甚至可以考虑设置市场“黑名单”制度，以退出机制规范生产行为。另一方面，也应继续加强对骑行人的教育和引导，规范骑行行为，必要时也可采取一些路面检查的办法，约束骑行人违章行驶以及擅自调速的行为。
说到底，设定标准只是一项基础性工作。只有不断提升企业与公众的守法意识，强化道路文明，并最终实现“令行禁止”，才能确保城市道路的文明、安全、有序。
