文｜廖小霞 参赛编号566
1.
日前坐公交车，在车上听到两个司机在聊天。
司机A说：“听3号线司机说，上个月才领到2000多的工资，都不想干了。”
司机B应道：“别听他们的，他们什么时候说过实话。真不知道他们出于什么心思说出这样的话。”
“可能是真的。3号线很多老人坐车，有时开一趟都上不到10个年轻人。”司机A说出了自己的看法。
2.
在广州工作的堂妹说她很久都没坐公交车了。
她大部分时候坐地铁出行。如果出了地铁之后离目的地还有一段距离，就选择骑共享单车或者用滴滴打车。
她这样的出行方式与我的相似。
选择公交车出行往往要等上一段时间，假如要换乘，花费在等车上的时间会更多。如果出发点和目的地离公交车站有段距离的话，很多年轻人更愿意使用滴滴打车。
因为这些原因，很多年轻人不愿坐公交车。因此，车票收入会少很多，而在我们市区，60岁以上的老人是免费乘车的。公交车司机的工资无非是来源于车票收入，当工资收入下降至3000以下，这些拿着A字头牌照的司机们就坐不住了。
3.
公交车司机的工作遭遇挑战，使他们面临生存压力的不是刁难他们的上司，不是更有竞争力的同事，而是一种新型的生活方式。
这就是这一时代的特性，使你的工作遭遇挑战的不是具体的某个人，可能是一个疯迷的app，可能是一种全新的消费模式，也可能是一个工作系统的变更……
出租车行业的衰败是因为滴滴打车的出现，方便面销量的急剧下降是因为外卖行业的兴起，扒手遗憾地退出江湖是因为移动支付的出现，销售自行车门店的大量关门是因为共享单车的便利……
4.
脱口秀节目《晓说》有一期谈及一个视频，空中客车公司通过这个视频表达了对未来出行方式设想，也许未来这一设想真的可以由一款名为“乘客胶囊舱”的自动驾驶概念车实现。
高晓松的说法是：若这一设想成为现实，未来每个人都会有一个车厢，人只要呆在车厢里就可以和外界联系。走陆路，可以叫一个底盘带着车厢到达；飞空中，就会有无人机带着车厢飞往目的地。车厢就是你的私人空间，你可以不受打扰。
倘若这一设想成为现实，根本不需要司机给我们开车。你也不需要房子，因为你可以在车厢里面吃，在车厢里面睡，房子对你而言是多余的。这样的话，花几百上千万买北上广深的房子也许就不那么明智了。这样房地产业就可能被干掉。
不要以为这样的设想是危言耸听的，挤压你生存空间的敌人来自四面八方。
这个时代的产品更新换代非常之快。
2017年3月10日，空客公司发布了这个视频来传达这一设想，2018年3月就在日内瓦车展上展出了这一款概念车。这车名为奥迪飞行车，是空客公司与奥迪联合展出的。发布设想到生产出实物，仅花了一年时间。
也许用不了十年，这款概念车就会出现在我们生活当中。届时会有相当多的人失业，他们会成为被时代抛弃的人。
5.
像文章开头提到的公交车司机，他们大多冲着稳定去做这份工作。上班有惊无险，下班优哉游哉，总想着这样安安稳稳地过这一辈子。成长，似乎跟他们八竿子也打不着关系。当挑战来得猝不及防的时候，他们只有惊愕的份。
如果正在看文章的你不想成为被时代抛弃的人，主动成长是你要做的最好的选择。
那么，如何主动成长呢？
首先，你的就业不能只局限于一个点的层面上。
局限一个点的层面上意思就是只会做一种很具体的工作，比如公交车司机、厨师、前台、出纳等等这些单一的工种。
若你的就业只局限于一个点的层面，那么你就很容易被干掉。
你必须向线的层面上去发展。比如你是厨师，除了做好本职工作，也要在工作之余去了解行政总厨的工作，或者砧板你也做的得心应手，那么你就不会那么容易被干掉。
为什么呢？因为你一专多能啊。这时候你的就业就处在了一条线的层面上。你在团队中就更有价值，更能抵御风险。
其次，拓宽你的视野，提高个人格局。
当你立志在一个行业发展的时候，不但要兢兢业业地做好本职工作，还要走出去，认识更多走得比你远的、站得比你高的人。
认识这样的人，不是让你和他们拍照留念装逼，也不是叫你和他们交换资源（你现有的资源还不足以和他们匹敌，资源交换是无从谈起的。），而是通过他们的分享让你看到一个更广阔的世界。
这样你的关注点就不仅仅是在一个小的圈子，你会想得更宽，看得更远，格局就会慢慢提高。
最后，坚守底线，保持专注。随着行走的世界慢慢扩大，你所面临的诱惑会越来越多。这时候，坚守底线才能保持专注，否则你会与初衷背道而驰。
6.
本文标题中的“敌人”二字来自黑森林法则的启示，因为那些对生存怀有恐惧感的人来说，任何人都可能是他们的敌人。
所以他们时刻保持警惕，砥砺前行。
共勉！
