如果要用一个成语来形容湖北目前的高铁建设情况，那就非“知耻而后勇”莫属！截止目前为止，湖北已经建成并通车的时速200公里及以上的铁路也就京九高铁、沪汉蓉快速铁路以及武汉城市圈的4条城际铁路。在09年至15年的六年时间中，湖北也就修通了3条城际铁路，与周边安徽、河南、湖南等省蓬勃发展的铁路建设局面形成了鲜明的对比，让湖北人羡慕不已！但是近两年，湖北可谓是知耻而后勇，又开始发力了，先后有汉十高铁与郑万高铁开工建设，而到18年湖北将会出现6条高铁同时建设的火热局面。
18年6条高铁同时建设？不会是吹牛的吧？还真没吹牛，不信我来详细说说。截止目前，西武高铁湖北段的汉十高铁已经开工建设近两年的时间了，工程进展顺利，预计明年将全部建设完毕。而郑万高铁湖北段也已于去年开工了，预计19年开通运营，而汉宜铁路仙桃支线也已经于今年9月份开工建设。另外预计本月中旬京九高铁的黄黄段将开工建设，明年荆荆城际铁路和呼南高铁襄荆宜段也将开工建设，届时湖北就会出现6条高铁同时建设的震撼场面。当这些高铁相继建设通车后，襄阳、宜昌和荆门将成最大赢家，未来将成为高铁枢纽城市。
虽然，湖北近两年高铁建设形势一片大好，成果喜人，但也出现一些令人感到尴尬和无奈的遗憾事！那就是京九高铁阜麻黄段并未列入国家规划，导致整个京九高铁其他地方将全部开工、唯有阜麻黄段被落下，不得不说大写的尴尬！不仅如此，而且沿江高铁的合武段目前也没有任何新的消息。未来，京九高铁与合武高铁将在麻城交通相通，将形成两条时速350公里高铁交错相通的壮丽局面。但目前这两条高铁还处于预可研阶段，离开工建设还有很长的路要走。希望相关部门能够加强协调与沟通，让这两条高铁能够尽快开工建设，使湖北省的高铁网络日趋完全，方便人民的出行及促进地方经济发展！
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