当初学车的时候就经常听教练念叨说，高手开车都开手动档，只有手动档才能让人享受到驾驶的乐趣。
可是我当时只觉得开手动档好麻烦，一上车就开始精神紧绷、手忙脚乱，完全没觉得有什么乐趣可言。
后来我读到了一本书叫《心流》，一下子明白教练为什么会这么说了。
01
什么叫心流呢？它是一种专心致志、全情投入的心理状态。当你进入心流状态时，会变得心无旁鹜，好像时间都没有意义了。
讲一个笑话你就明白了：有一个年轻人请爱因斯坦用最简单的方法解释一下相对论，爱因斯坦说：“当你和一个美女约会的时候，两小时会变得像两分钟；但如果让你坐在火炉上，你会觉得两分钟像两小时，这就是相对论。”想象一下第一次和心上人约会时的你吧，那就是心流状态。
作者米哈里认为人的幸福并不依赖于外在的物质条件。像是职位、金钱、社会地位这些，带给人的幸福感都是短暂的，真正的幸福感来源于人们在精神上进入高度专注的状态。
谈恋爱固然能让人进入心流状态，但你不可能谈一辈子恋爱，于是工作就成了你最好的机会，专注地工作带给你的满足感和幸福感，绝对是不亚于征服自己的心上人的。
02
他接着谈到了进入心流状态的几个条件，分别是可预测的目标、循序渐进的过程和即时反馈。当你在做的事情符合这几个条件的时候，你就比较容易进入心流状态。
说回刚才提到的开车问题。手动档的车为什么会带来更多的驾驶乐趣，是因为它恰好满足了进入心流状态的这几个条件。
可预测的目标，就显示在你的仪表盘上。一个人跑得再快，也不可能比开车更快。车子让一个人突破了身体的运动极限，获得更高的速度感，仿佛自我的边界忽然得以扩张，随之会带来自信心和掌控感的极大提升，这正是开车带来的最大乐趣之一。
循序渐进的过程是指整个过程对你来说，既不算太难，也不算太简单，随着你的熟练，还可以不断升级。任务太难会令人焦虑，而过于简单又会令人无聊，最好的状态就是比你现有的能力稍高一点，跳一跳能够到，是最恰到好处的境界。
自动档的车之所以受到歧视，就是因为它设计得太过于周到，操作太简单了，完全没有挑战可言，当然让人觉得无聊了。
但手动档就不一样了，赛车几乎都是手动档的，其中有一个原因就是因为手动档对车的操控性更精准，不同的路况需要不同的操作，不同的操作会造成不同的车感。这使驾驶的过程充满了变数，自然就吸引着人们去不断重复，欲罢不能了。
即时反馈，体现在变速的过程中。你大概在街上听到过跑车引擎的轰鸣声。对旁观者来说，那是典型的噪音；但对于驾驶着它的人来说，那是一种绝对的享受！尤其是当你熟练地换档，再松离合踩油门之后，随着一阵悦耳的引擎声传来，不过三秒你的车已经从零加速到百公里，远远地把其他老爷车甩在身后。这种即时反馈的美妙感觉让无数车手欲罢不能。
03
你大概要说了，老兄，我的职业又不是司机，我家里也没有法拉利，你说的这些和我有什么关系呢？
当然有关系，因为要达成我刚才说的那几个条件其实非常简单，工作上也是同理可证。而且就像那句老话说的，有条件要上，没有条件创造条件也是可以上的。
再来讲个故事吧。有个总经理想招一个秘书，专门替他订出差的机票和酒店。但招来的新人总是很快就辞职了，离职访谈的时候，他们都表示这个工作实在是太无聊了，完全不能体现他们的价值。
直到有一次招到一个女孩，她不仅没有很快辞职，还做得相当起劲儿，每天都是元气满满的样子。
后来总经理侧面打听了一下她工作的细节，惊奇地发现她看待这些琐事的视角和别人完全不一样。
比如她在预订酒店的过程中发现有一些酒店会在一些特定的时期变得特别贵，调查之后发现是因为当地总是在那个月份召开一个重大的展览会。她把各个城市发生的这类特殊的价格波动都整理成了表格，根据总经理一些惯例活动提前做规划，大大提高了预订的成功率。
再比如对总经理行程的设计，不仅要根据活动日程安排时间合适的航班和距离合理的酒店，还要根据会见客人的级别考虑到附近的餐厅是否够档次，综合交通高峰期的规律来综合判断那里是否方便老板们前往，以及就餐的时长和日程安排是否匹配等。
了解到了这些，这位总经理感慨说，虽然这个女孩的工作职责只有订酒店和机票这么简单的两项，但她有目标、有步骤、全神贯注、步步为营，把这份无比单调的工作做成了一种规划的艺术。没过多久，她就被任命成了公司行政部主管。
其实，即使没有最后这句关于升职的交待，我们也有理由相信，这个女孩在整个工作的过程中是享受到了心流状态的，也就是说她的职场体验是伴随着幸福感的。
04
心流状态其实是人的一种天性，如果你观察过小孩子探索这个世界的一些举动，就会发现他们的心流状态简直令人惊叹，换成你，能盯着一个蚂蚁洞两个小时一动不动吗？
如果现在你还保有这种宝贵的专注力，还有什么工作上的挑战能把你难倒呢？
只不过人一旦长大，脑子里就开始被各种事情干扰，内心总是躁动不已，越来越难以单纯地把注意力集中在一件事情上了。
再说回开车，驾驶能让人更容易进入心流状态，也和车内的环境暂时切断了你和外界的联系有关。如果一边开车一边打电话甚至看直播什么的，还怎么享受开车的乐趣呢？
所以……道路千万条，安全第一条。下一本书我们就来探讨一下，是什么让我们难以找到心流的感觉，和怎样排除这些干扰吧。
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