小车车的时代结束了。
其实在买了汽车那天起小车车的时代就宣告结束，只是我一直不舍得也不知道怎么处置闲置的小车车，它不符合后来的国家标准很难把它二手转出去，也没有合适的人可以赠送，没有地方可以回收，于是它就一直在楼下的电动车车棚里虽然不会淋雨日晒，但是也满身尘土我还看到巨大的蜘蛛在它身上结了网。
今天突然之间，我就把它处置掉了，特别突然。我常常会有这种情况，一直没有去做的事情总觉得还不是时候，然后突然“时候”就到了，然后说干就干。
然后就很难过，因为小车车的时代真的就结束了。
小车车是2017年5月14日傍晚时分某只买给我的，当时说是当生日礼物送。那天是我在济南开始工作的前一天，以后每天上班都离不了电动车。买成是3000整。它的收据发票和保修证书还都在书架里放着——某只总是会把这些整理的井井有条。从挑到买可能也就几分钟，我俩一向如此，看中了就速战速决。当时销售大姐正伺候两个要试骑的人，肯定没有想到看起来像只是随便看看的两个人如此迅速的就拍板交钱了。然后我们两个开始了骑着小车车到处游荡的好时光。
我一直觉得我的小车车比较特别，这个款式似乎在马路上也比较少见。我们买它是因为它车架非常结实，座位宽厚舒适，适合长时间骑和带人——毕竟几乎天天带着某只溜达来溜达去。自从买回来它就叫小车车了，后来的汽车也延续了这个名字。记得那时候下班回家路上总是下雨，这么多年多大的雨它的非常坚强的没有出过什么大故障，最多就是仪表盘玻璃罩子不见了，后来我还固执的花钱给它配了一个。我们俩骑着它真的去过好多地方啊，除了每天来回18公里上班，就是在电池能力范围内去到济南各个地方玩耍。第一次去老商埠也是骑着它。还有恒隆，宽厚里，环城公园，还去过我爸妈家吃饭。我还记得每次我坐好等某只坐上来，车子往下一沉，然后某只抓好我的腰，我们摇摇摆摆的启程。后来回去北京，小车车也一起被带走，骑着它去地铁站下班再骑回来省了我不少时间。我和某只晚归让司机把我俩放到地铁站门口说去“拿车”，司机一定想不到拿的是这么个车。再后来疫情了，小车车就在楼下放了好久好久，然后又跟着我们一起来了济南。这次回来济南给小车车彻底修理了一下，换了车胎，换了电池，小车车翻新成功以后再一次带着我们俩开始了各种游荡。在我辞职不再上班以后小车车主要任务就是带着我俩去万象城。我们骑着它去画画，我颈椎病犯了某只骑着它把我带回来，我们把它停在湖边下去看风景，我们骑着它去附近菜市场买菜。小车车陪着我们又过了一个寒暑，冬天地上都是冰，我们俩宁可小心翼翼慢悠悠的骑也不肯在家里老老实实呆着。记得有一个夜晚，看完电影回来路上下雪了，路灯底下小车车的手套上落满雪花，我拍照给北京的朋友看。
我很爱小车车。我会跟它说话，让它不要被人偷了，不要被人欺负（比如碰倒了什么的）。其实小车车冬天骑非常的冷，需要买很厚的护膝，某只则直接套覆盖整条腿的棉裤筒，不然冻的关节疼。夏天座位会晒的滚烫。但是并不妨碍我们一年四季都高频率的使用它。
某只在后座上并不是乖巧的某只，动手动脚的情况时有发生，但是也是一种美好的回忆，毕竟这是只有在小车车上才会发生的事情。在我们决定买车以后，某个晚上，我们骑在回家的路上，某只说“我会想念骑在小车车上的日子”。我说我懂，我也是。
然后这个时代就结束了。今天，正式结束了。
我再三确认车子以后不会拆散，对方告诉我会拉到不限制骑电动车的地方整车卖给别人。那还好，它最终还是这个形态，变成别人的代步工具，也许没有我这么爱惜它，但是终归是不会粉身碎骨。我是不是很傻，会对一辆电动车有这样的情感，但是我真的会怀念它，怀念骑着它的岁月，和属于我与某只的回忆。
再见了小车车。再见了那个时代。
