如果你想富有，紧密加强与世界的联系吧！怎么很好的阐述这个观点呢？我能想到的好办法就是举一些例子来说明吧。
以前有一座繁华的贸易城市叫布鲁日，它位于现在的比利时，依偎在兹温港湾旁边。布鲁日围绕着一座城堡发展起来，该城堡是由佛兰德斯公国的创建人在公元9世纪后半叶修建的。一个世纪以后，布鲁日成为佛兰德斯的首都，并随着北欧贸易的发展而富裕起来。在之后的250年里，布鲁日一直财源滚滚，无论是谁在统治，都在继续繁荣发展。它是贸易城市所结成的汉萨同盟的核心，它的艺术舞台十分红火，它还发展出一些新行业，如切割意大利砖石的行当，而且当时它的人口是伦敦人口的两倍。
但是到了15世纪，一件奇怪的事情发生了。兹温港湾开始被泥沙淤塞，大船无法再停靠布鲁日的码头。汉萨同盟将中心转移到安特卫普，布鲁日很快成了名副其实的一潭死水。它变得毫无生气，以致被戏谑为“沉寂的布鲁日”。现在它成了一座奇怪的博物馆。因为保存得很好，它的热闹只是因为游客想目睹一座历史的档案馆：这曾是15世纪一座美丽，繁华的贸易都市，但它的财富与前程随着河流一起干涸。
于此同时，通过斯海尔德河连接世界的安特卫普取代了布鲁日，成为西欧最大的经济中心。当时的财富之盛现在还非常的明显：安特卫普大教堂占据着地平线，更令新游客印象深刻的是市集广场的商会大楼，它们比鹅卵石的路面高出5_7层楼，因为顶尖和狭窄的细长设立风格，更显得高耸入云。虽然，铁路，航空，公路交通的出现使得安特卫普失去了地理优势，但它的经济发展仍生机勃勃。它仍然是世界砖石之都，而斯海尔德河的巨大港口仍在一刻不停地运转。
布鲁日和安特卫普的鲜明对比透露出一个简单的信息：如果你想富有，紧密加强与世界的联系是个好主意。如果你不想做出改变，那么最好拥有一个泥沙淤积的港口。如果你想富有而且不必做出改变，那么你会失望的。
这个历史让我想到了另一则历史，柏林墙被推到前东德和西德的经济与推到后德国的统一的经济，对比一下，完全是不同的经济规模。柏林墙被推到以后，东德与西德合并，德国统一，加强了各地之间的联系，贸易往来繁荣，经济得到迅速的发展，德国也越来越富有。
再来说一说交通枢纽城市的发展历史，不只是港口城市，内地的交通枢纽城市也有同样的发展状况与规律。就那郑州为例，它就是一座典型的交通枢纽城市，铁路，国道，告诉公路，现在还有航空港，连接中国的东西南北。不仅如此，现在的航空港又在扩建，成为连接世界的中心。郑州这座城市与世界连接的越紧密，经济发展的就越快，这座城市的居民就越富裕。
一座城市与世界的联系越紧密，发展的速度就越快，经济也就越繁荣，生活在这座城市的人们就越富有。城市不仅如此，公司企业也是同样的道理。比如说互联网公司阿里巴巴集团吧，之前做的是中国市场，现在全球发展，业务扩展到世界的各个国家，它的战略是全球化。这家企业前后也就是二三十年的发展历史，现在成长为世界级的大企业，这不能不说这是与外界联系越来越紧密的结果。
中国的改革开放政策使中国的经济迅速的发展，腾飞。正是这样与世界加强联系的好政策，改变了中国旧有的面貌，使其焕然一新。中国才能发展的越来越好，中国经济发展的越来越快，人民生活的越来越幸福，越来越富有。才能成长为超越日本世界上的第二大经济体。这离不开中国与世界的联系的加强紧密。
不仅一个国家的发展如此，一座城市的发展如此，我想就连个人的发展也是如此吧。这样也从另外一个方面解释了，为什么大多数的人们都愿意去大城市发展的原因吧。去大城市发展，加强了自身与外界的联系，更加强了与世界的联系，是人们追求富有与幸福的一种必要选择。
想要富有与幸福的人们，那就想尽一切办法，加强自身与这个世界的联系吧，我想去大城市工作，发展或许是一条不错的选择的道路，你说呢？
