第十三天：八廓街—布达拉宫—大昭寺
前一天预约的布达拉宫游览时间是下午13:40分，所以原想，空出的上午时间刚好可以去大昭寺。可是到了大昭寺门口才知道，原来大昭寺上午游览是需要提前一天预约的，没有预约的话，只能中午12:00以后才能进入。所以就只能先逛八廓街了。
八廓街又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为"圣路"。现逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。八廓街是由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环，周长约1000余米，街内岔道较多，有街巷35个。
清政府驻藏大区衙门就在八廓街内，游人可以免费参观，但里面禁止拍照。
逛完八廓街后，回酒店休息。下午四点，布达拉宫游完之后，进入大昭寺游览。
大昭寺，又名"祖拉康"、"觉康"(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造。大昭寺最初称"惹萨"，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的"拉萨"。
大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。
大昭寺门票70元，内部禁止拍照。
第十四天：拉萨—那曲（360公里，10小时）
从青藏线出西藏，那曲是沿线海拔最低（海拔4500米）的驿站，所以选择在那曲住宿。
本以为川藏线路难走很正常，因为有特殊的地质构造，青藏线一定会很好走。可事实是109国道路况也很糟，被大车压得凹凸不平不说，很多路段在修路。
所以直到近中午，才到达纳木措景区售票点。购买门票进入景区之后，才发现景区里的修路状况更复杂，再加上一直在下雨，小车基本无法通行，无奈只好折返，所幸给退了门票。景区售票处出来之后，继续前行。晚上六点半，入住那曲市内供氧酒店。
那曲市的海拔在4500米左右，这是所有行程中住宿的海拔最高的酒店。
酒店简单休整后，网上找了一家网红饭馆，开车前往就餐。
盛夏时节，这里室外飘雨，室内火炉，暖暖的，很舒服。
第十五天：那曲—格尔木（819公里，16小时）
那曲到格尔木的路，穿越茫茫的藏北草原，穿过唐古拉山口，穿越可可西里无人区，穿过昆仑山口......
109国道依然难走，修路路段排队通过，浪费了大量时间。16个小时开车819公里，再次说明：自驾行是体力活，是对身体极限的挑战。
唐古拉山口
路过可可西里，有幸看到了藏野驴和藏羚羊。
晚上十一点半，在5000米以上的高原跋涉了16个小时之后，顺利到达格尔木市预订酒店。到达格尔木后，心里的石头终于放下，这里海拔只有2800米，再也不必为高反提心吊胆了。
