日前，一则网友怒骂海南返回哈尔滨机票暴涨的文章爆红网络。文章说：朋友圈里流传着三亚到哈尔滨的机票价格，居然将近两万。据查证，原来票价是真的。同时，三亚返京机票也暴涨了近10倍。有网友戏称：一张三亚的机票够游遍东南亚。（2月21日环球网）
从网友晒出的平时机票价格与2月22日、23日票价对比来看，后者的确比前者大幅上涨，“暴涨近10倍”一点也没有夸张。不过，图片显示最近两天的高价票，并非是涨价，而是全价票。换句话说，平时三亚飞北京都是打折票价，最近几天只是回归“正常”而已。
当北方在寒冷中度过春节，而国内南端城市三亚气温却在20多度，三亚因此成为不少北方人温暖过节的最佳选择地。随着春节假期结束，很多人要返回北方上班，就会出现一票难求的现象，那么机票价格从打折回归全价，似乎就是一种正常现象，不值得大惊小怪。
然而，有网友却认为机票“暴涨近10倍”不正常，理由一是“垄断所致”——每到出行高峰，几大航空公司就会召开“垄断会议”定价。这次三亚返京机票回到全价之前，航空公司有没有召开“垄断会议”定价？至少从公开报道中没看到，所以认为垄断缺少证据。
对于票价暴涨，业内人士称，机票不同时间的价格浮动，主要是由于市场需求、座位供给、航班时刻、季节、竞争情况等多种因素组成。即各种市场因素决定机票价格“暴涨”，这种“市场论”看似合理，但笔者认为，不完全是市场因素，还与春运安排不合理有关。
机票价格由市场决定，这确实没有什么错。但有一种力量却能影响市场和机票价格，那就是科学调控。比如春节前集中回家过年，从铁路到民航都会集中力量输送乘客回家。而到了节后返城，从运输管理部门到运输企业，也应该根据返城特点调整运力。
如果在春运安排中，早就部署节后合理增加三亚返京、返哈尔滨等地的航班，供给大幅增加后，机票价格不可能暴涨近10倍。也就是说，三亚返京机票暴涨暴露出春运安排存在瑕疵，既对三亚返京乘客等缺少科学估算，也未要求航空公司提供足够运力。
我们要意识到，供需不平衡造成的机票暴涨，不完全是市场原因，还与“守夜人”缺位有关系。我们经常把很多不合理的现象推卸给市场，其实是不客观的，因为我们的市场机制还不健全，离不开国企多承担一份社会责任，也离不开行政之手进行合理调控。
所以，希望民航主管部门看到“三亚返京机票暴涨近10倍”消息后，能及时采取相关措施适当抑制票价，比如，督促相关航空公司临时增加三亚返京航班，同时引导游客减少集中返京。这并不是行政干预市场，而是在市场失灵后，行政之手的及时补救。
假如对“机票暴涨近10倍”置之不理，这不仅增加了旅客出行负担，也会影响民航业形象，因为机票暴涨容易让人产生暴利想象，也会让一些人产生垄断之类的猜想，这都不利于塑造民航业形象。
