有时候，在一段很长的时间里，你会懒得去寻找和发现另的一本自己喜欢的书，觉得那是一件费时费力又徒劳无功的事情，就守着那几本曾经看过、喜欢的，反复地看着，随手翻开就可以读下去，又熟悉又安全。衣不如新，人不如旧，书有时也是如此。
《夜航西飞》就是在这种情况下，被我“随手”读了很多次。还记得第一次读的时候，觉得惊艳，文字优美凝练，干脆利落，语言有金属的质感，就连写孤独都有一种磅礴的气势，又带着英式的幽默，偶尔流落出点女性的轻愁，又戛然而止。这与我以往阅读女性作者作品的经验截然不同。
作者从四岁开始，就跟父亲在生活在非洲。看书里的照片，她长得人高马大，长手长脚，神情、衣着都是简练的男人风，书写的虽然是非洲生活回忆，但却没有小情小爱和伤春悲秋，通篇写的是养狗、狩猎、训马、飞行诸如此类粗线条的事情，可是又那样迷人。
即便是如今资讯发达，你可以通过网络、新闻等很多渠道，获知关于非洲的信息，但非洲扔然远在我们的臆想之外，我的双脚从未踏上这块土地，脸颊也没被那里热风包裹过，始终难以触摸到它真实的质感，它依然是个地理上的名词。
正如作者所说，非洲有很多种面貌，它“经得起所有的诠释”，但在她眼里，既不神秘也不狂野，它只是个“家”。从孩提时代就开始光着脚丫奔跑在草地上，喝完公牛血跟纳迪人去狩猎，被一头狮子咬了，身上留下无法抹去的伤疤，仍然觉得它是一头好狮子，没有因为它的一个错误给它盖棺定论。被甩下马，躺了七天，能起来后仍然帮它清理粪便，给它喂食。为一条狗的死伤心，为一匹马的样貌陶醉。十七岁就一个人外出以训马为生，然后有一天被风感召，学习飞行，成为职业女飞行员，运送人员、货品，然后飞越大西洋。
作者的非洲，没有隔着距离的猎奇式的赞美或者肤浅式批判，一切都是那么自然和理所当然，而且透过风趣的字句，你也可以感受到其中的危险和艰辛，但这样的生活和非洲或许仍然远在我们的臆想之外。
但是她飞行时孤独，你却可以真实触摸，而且有种铿锵的质感和磅礴的气势。凌晨一点，飞行近四个时，只为从内罗毕运一罐氧气到南格威给一位濒临死亡的病人。
“即便在有航道的地区，即便有仪器和帮助和无线电的指引，夜航依旧是种孤独的工作。但飞跃牢不可破的黑暗，没有冰冷耳机的陪伴，也不知道前方是否会出现灯光、生命的迹象或者标志清晰的机场，这就不仅仅是孤独了。山丘、树林、岩石，还有平原在黑暗中合为一体，而这黑暗无穷无尽。地球不再是你生活的星球，而是一颗遥远的星星，只不过星星会发光。飞机就是你的星球，而你是上面唯一的居民。”
“三百五十英里可以是短暂的航程，也可以像你所处的位置到世界尽头般遥远。有许许多多的决定因素。如果是夜晚，它取决于黑夜的深度和云层的厚度，还有风速、群星、满月。如果你独自飞行。它也取决于你自己。”
孤独真实可触，而且还危险。一个叫伍迪的飞行员就曾经消失在茫茫的塞伦盖蒂草原上。但是为什么还要飞行呢？
“我们可以明天就放弃飞行，你可以忘记一切，离开非洲到某个地方，从此不再打量飞机一眼。”
“我会受不了，那会太无聊。”
“正是对这种孤独的预料比身体可能遭遇的危险更令我忧虑，也让我怀疑这份工作究竟是不是世界上最好的差事，而结论永远是：不管孤独与否，它都让你免遭无聊的荼毒。”
比起孤独和危险，无聊更难以让人忍受。作者的名字，注定与无聊无关，它本身就是个传奇。
题外话：强迫症患者，一件事一旦养成习惯，一天不做，就觉得浑身不舒服，昨天时间不够少做了一件，总觉得少了点什么。今天紧赶慢赶，好歹在一天结束之前补齐所有的事情，且不说质量如何，至少在数量上得到了满足：）
