OCT-01
开车的你 坐火车的她 乘飞机的谁 路途中的人 终会到达
国庆中秋 很多人发朋友圈
开车堵了几个小时都没出市区的 坐火车吃KFC的 去天安门一大早看升旗的
当然也有宅在家的 出去吃个饭看个电影 这也没什么不好
又是国庆中秋挨在一起 记得好几年都这样了
国庆&中秋长假 很多人出去旅游 但更多的人“在路上” 被堵在路上
看新闻说中国人6天创造了5000亿 不知道这个数字怎么统计的
我们也会餐了 上船半年多 第一次会餐 真不容易
Oct-08
在Colombo C/O和3/O又去了casino 听说3/O之前输了300多USD 最后一把翻盘 bonus40倍 全部赢了回来 还赢100多 C/O也赢了200多 Fitter还是输
Oct-11
在Chennai上来了GL和代表船旗国“Isle of Man”的surveyor 一整天时间 船旗跟换结束
现在船旗国是“Isle of Man” 三条腿的男人 在网上查 这是个位于爱尔兰和威尔士之间的岛 享有自治 是国王的属地
网上还说西西里岛的旗帜也是三条腿 但和这马恩岛的三条腿稍微有些差别 看来三条腿的来源比较渊远
Oct-12
从Chennai开出来晚上在餐厅吃饭 就听大家说要卖船了 说公司来报让清点物料 我以为他们又在嚼舌根 听风就是雨 第二天 以前的同事 他在和我一样的姊妹船上 发信息给我说他们那边刚上去一个大厨就签了两个月合同 我一听感觉不妙 看来真的要换管理公司了 在一想UNITEAM发的休假换员名单 休假的人已经排到明年1月份了 但后面接班的人名一个都没显示 原来早就有预兆了 只是我们自己还没发觉
Oct-16
今晚3/O给我看了主管发来的email 已经确认换管理公司 一个月之内 ……purchasing supporting crewing全部换掉 公司来email让船上清点一些东西 准备退岸救生筏也在里面 我才知道原来我们救生筏是租的 也要退岸
还有一个月全体撤退 对我无所谓了 再怎么熬 下个月合同期就已经满了
3/O说其实上次在Colombo公司让船上把做CBT的电脑寄回公司就已经看到端倪了 这还用说嘛 当然了 要不然寄个电脑过去干嘛
如果要走就趁早吧 再推迟也没什么意思
想着船上能有什么好东西拆了带回去
Oct-18
从Chennai港口望去 今晚到处是烟花 和中国新年一样 工头说是 Diwali Festival(排灯节）网上查了一下 排灯节为期5天 算是印度最隆重的一个节日了
“由于其影响力盖过其它节日 往往被新马一带的华人社会误解成印度人的新年节日 为了迎接排灯节 印度的家家户户都会点亮蜡烛或油灯 因为它们象征光明、繁荣和幸福 10亿印度教信徒在这一天燃放烟花将夜晚照亮 庆祝正义战胜邪恶 光明击退黑暗”
确实放了很多烟花 20点那会儿还好 到了22点往后 整个能见度越来越差 就跟起雾了一样 我们猜测会不会因为雾霾影响早上开航 网上说
“WHO’2014年城市户外污染数据库显示’ 世界上年平均PM2.5浓度最高的20个城市一半来自印度 在印度 导致新德里成为世界空气最差城市的原因之一 是为了庆祝节日盛放的烟花 2014年印度排灯节刚过 首都新德里的PM2.5 数据就飙升到250以上 这是WHO设定的安全浓度上限25的10倍”
Oct-20
今晚聚餐 1700提前在娱乐室开会 Capt调侃 “这是第一次船员大会 也是最后一次” 接着正式公布消息 10月28号 也就是下次靠Colombo接班船员就会上来 顺利的话29号我们就能上飞机 明天靠Colombo会先上来一个Capt & 2/E跟船 先熟悉情况
Mumbai和Manila人员先换 再就到Cape Town和Tokyo 最终11条阿波罗系列的船全部卖掉
Capt说11号在Chennai换船旗那天也就是正式卖船 法律文件生效
有些事说快来的太快 之前还猜测是不是要到11月中旬 现在直接10月底
快些回家也好 人心散了 做什么也都没有心思
晚上在驾驶台 Capt让做单子统计大家机票的目的地
Oct-21
下午开始撕贴在墙上的文件 餐厅和驾驶台被撕了好多 等下次再到Colombo之前要全部撕完
晚上Capt说这次从Chennai开出来就开始删电脑里的文件 除了操作系统 其它全部删掉 连打印机驱动都要删 Capt说这些都是Rickmers花钱买的 被必要留给别人 够狠
Capt说他们接班的过来接船 应该按接新船的标准来 建立他们自己公司的体系 C/O说接一条18年的“新船”
Oct-24
今晚晚饭后 照常一样 有人留在娱乐室打牌 阿杜也在 突然18点多 全船广播找Capt 铜匠和老杨在我房间听歌 声音开的很大 没听见广播内容 就听见找Capt去娱乐室 铜匠说过去看看
一到娱乐室就看到阿杜口吐白沫 全身颤抖 牌撒了一地 2/E在搓揉他胳膊 我赶紧去阿杜房间找药 在他抽屉里翻到了卡马西平片、谷维素片 还有一罐被撕了标签 赶紧送了下去 人都到了
水头拿了根筷子横放在阿杜嘴里 别让他把舌头咬了 筷子塞进去一会儿 阿杜慢慢眼睛睁开了 有点缓过来的迹象 大家也都散了
后来知道 这就是癫痫
Oct-25
机票来了 很多人飞浦东 29号晚上2020的飞机 东方航空公司 空客A330 30号早上0555到浦东
有些后来都改了机票 他们飞别的地方中间转机要等很长时间 所以干脆就改飞浦东
这下心定了
Oct-29
早上上引水前 接班的波兰船长上了驾驶台 皮鞋 西裤 衬衫 墨镜 重来没这么正式过 一上来就打招呼 显得很热情 Capt说今天这条船就是他的天下了 不管之前几天相处如何 今天必须要个圆满结局
巧了 我们跟着一条美国军舰进港 她在我们前面一个上引水 上完引水后她去了新港池那边
之前Capt说下午1300会有代理来接我们 可是哪能这么简单 那么多文件要送岸 好在不用交接班 双方船员不碰面 我们下去 他们上来
15点多的时候来了三辆面包车 是来接我们准没错了 文件一箱箱的送下去 之后就是吊行李
我们上车前对方的船员也来了 看来他们rating都是宾仔 高级船员是欧洲的
老规矩 先去immigration 政府机构都一样 办起事来很慢
办好后 就去宾馆 总算轻松了 自由活动 想干嘛干嘛 明天下午1500在大厅集合
Oct-30
下午去机场的路上 全程无话
7个月 之前中东热的要死 也累的要死 但还是坚持过来了 换线后就不停的保养 不停的干 不想换的克令吊钢丝换了 舱隔导轨换了 克令吊吊身油漆了 甲板敲了个遍 机舱那边1#克令吊漏油修好了 生活区漏淡水的问题也解决了 大活已经全部干完 现在真的把船交给别人做 是真的有点不舍
别了 Spirit of Mumbai 再也不见
～世界很大 我们很小 路途很远 人生很长～
