作为自诩的文艺青年,同时又是一名男空乘,因为职业的特殊性和公司的规章制度,我从没有在微博上写过关于工作和关于飞行的故事,不能在网络上暴露公司的名字,不能肆意发表带任何主观色彩又关联公司的偏激言论,尽管是在这个并不缺乏相对自由的年代。
其实,任何行业都是这样,每个人都是一个默默奉献的民工,默默坚守岗位为公司带来利益,也为社会带来福利。从这个意义上讲,男神还是女神,男屌丝还是女屌丝,都没啥区别。
工作这件事本身无可厚非,每天伴着朝阳与晚霞,打卡上班与下班,默默重复着同一种生活状态。有些人,在这样的时光中慢慢磨练成长成为天上星光,也有些人会慢慢被磨掉棱角,磨成了脚下之砂石。
其实我是很想放下职业身份的包袱,聊一聊关于飞行的故事,聊一聊一个空少视角的飞行生活。
1.
你一定见过闪电,但你不一定在万里云端与闪电有过擦肩而过。
乔机长摸了摸白衬衣的领子,几个小时前就解下的领带还挂在箱子把手上,乔机长左手握着手机,右手抓了抓额前的头发,玻璃窗外的天空灰暗,Captain乔脸色凝重。
飞机在汕头潮汕机场已经趴了三个半小时,雷雨天气,厚厚的云层,管你是320还是737,谁也走不了。
时针指向十点半,我的这架飞机本应该在晚上七点就离港的。
飞机早上从青岛出港前,乔机长说天气不好可能会延误甚至备降,所有机组人员都做好了思想准备,但我们没想到,这一飞就是要一整天,何况,还是趴在了远离青岛几千公里之外。
今天能不能回家,八成是悬了。
听说,有旅客开始在候机楼闹事。
听说有地服人员对旅客讲,整个机组早已下机去睡觉了。
闷热的汕头机场航站楼,一百多位旅客有老有小,干等了三个多小时还没有一点消息,机场方面只说延误是因为航路天气不好,如果我是旅客,如果听到机组都去睡觉了,而旅客只拿到了机场发的矿泉水在闷热的航站楼干等,也会炸锅吧。
事实上,整个机组在休息室和旅客一样,也干等了三个多小时,而此时,距离我们早上出门上班,已经过去了整整十二个小时了,而我们的航程,却只飞了一半。
整个机组到现在,每个人只吃了一碗泡面而已,我没记错的话,乔机长的那碗泡面只动了一口。
副驾驶一直在跟公司签派和汕头机场塔台联络,雷达图上整个华东区一片雷雨,要想起飞,不光汕头机场要听厦门方面的管制,厦门方面还要听上海方面的管制,塔台给的结果是——没有结果。
副驾挂了电话叹了一口气,看了看Captain乔,一句话都没再说。
头等舱休息室里还有一个人,是航班上一名头等舱旅客,也是唯一一个在休息室除机组外的旅客Mr.陈,陈先生默默坐在电脑前,百无聊赖地浏览着网页敲打着键盘,随口朝我一问。
“咱什么时候能走?”
“现在还不清楚,抱歉。”
“好吧......”
此刻大半个中国都在下雨,我只知道今天航班延误的延误,取消的取消,公司航班大乱,我们只是其中之一,而已。
乘务组五个人,后舱三个人中,有一个是只飞了不到70个小时的新乘,这个94年的小姑娘,清秀漂亮,可浓浓的职业妆下,是掩盖不住的青涩和单纯呀。
显然这位年轻的同事面对这样的状况是第一次。看着这个年轻的面孔,她的爸爸妈妈一定是在宠爱中将她养大的把,心头肉掌中宝,平时都舍不得多说一句骂一句的吧。
小姑娘说“我不怕脏不怕累,只是害怕到时候旅客上来,我害怕看他们的那种脸色和眼神。”这是所有民航人的共病,你不能奢望所有的旅客都是对你报以微笑和温暖,注定有一些东西是要让你学会用泪水和委屈承受的,这注定是一个乘务员的必经成长过程。
SC8854,这个航班号注定是整个汕头机场航站楼里广播频率最高的一个,“女士们先生们,我们抱歉地通知您,您乘坐的由汕头飞往宁波青岛的山东航空公司 SC8854次航班,由于航路天气原因不能按时起飞,起飞时间待定, 请您在休息区休息等候,谢谢。Ladis and gentlemen,.......”
没带钱包,没带手机充电器,我们都没想过要在这三十多度的湿热南方过夜,机长也想家,家中是刚出生四个月的小儿子。
头等舱休息室在航站楼的最尽头,穿过闷热的夏季的湿热空气,依然能听到航站楼里嘈杂声一片。
2.
Captain乔 是我见过的较年轻的机长之一,三十五岁上下,头发似乎并不怎么爱打理,抬头纹很深,皮肤带点古铜色,双眼皮,两三道眼角纹,鼻梁很挺眼窝很深,放在十年前定是个帅倒众人的校草。
虽然年纪不大,老乔却显得沉稳。两个副驾驶一个发福一个细条,对比鲜明。副驾二人都是刚飞不久,细嫩的皮肤也暴露了他们的年龄。仨人都不怎么爱说话,在这样的状况下,已经没有人还有心情去闲聊。
休息室里安静得只能听到头等舱旅客陈先生敲鼠标的声音,这样的气氛让人联想到一部俄罗斯电视剧《这里的黎明静悄悄》。
Captain乔的手机铃声突然响了起来,所有人猛地转过头看着这位沉默的大哥,看样子是塔台现场打来的,我只听到一个时间点——12点45分。
所有人都同时抬起手腕看了看表,10点10分,距12点45分还有漫长的两个半小时,我们能等,不知道旅客能不能等。
时间一分一秒慢慢走,我看着休息室墙上那块钟表出神,第一次觉得等待是件这么难熬的事情。
乔机长默默起身,再次走到了窗前,对着外面的天空长叹一口气,天上有块云彩,似一张死神的面孔,好像再说“今夜无人,今夜无眠,今夜唯我最冰冷,谁也别想走!”
3.
“走!咱们战雷雨去!”
Captain乔转身,眼神坚定,在那一瞬间,虽然所有人还是没说话,但是我却分明感到了空气中有一丝默契和温暖划过,头等舱旅客陈先生看着乘务长,嘴角隐隐一抹微笑。
洗把脸,戴好领带,乘务长边走边打电话给潮汕机场航食给旅客加餐,乔机长再次开了个几十秒的短暂动员会,乘务长特意嘱咐了要照顾旅客情绪。在这样的情况下,我们什么都不怕,只是怕旅客,尤其是怕那些闹事的旅客,毕竟,我们的工作本身就是一种如履薄冰。
飞机还是我们的那架飞机,但是我们的旅客,还是那群旅客么?
紧张的准备工作,就像早上出港时一样的忙碌,我们都在等待着第一个登机的旅客,或许我们更是在期待着,第一个登机的旅客,会投来什么样的目光,是会喷火的那种嘛?
远远听到了登机口一阵骚动,声音越来越近,脚步声,拖行李箱的声音,“咚!咚!咚!”。
我们也“咚!咚!咚!”......
一个长发姑娘进入眼帘,细格纹的衬衫扎进了牛仔短裤里,一双白色帆布鞋,一个黑色小单肩包,20岁出头的姑娘就这样第一个进来了,脸色平静,默默从前舱走近。
冲姑娘一笑,轻轻一句“你好,欢迎登机。”
姑娘露出侧脸,薄薄的嘴唇忽然上扬,一对梨窝分外明显,有酒窝的姑娘笑起来格外甜,尤其是在她对我也说了一句“你好”之后。
我顺手给姑娘拿了一条毛毯,飞机上空调开的足,姑娘穿的明显有些单薄了。姑娘连连道谢,甚至有些不好意思。
第二个登机的,是一家三口,男人带个眼镜,像个老师,女人丹凤眼单眼皮薄嘴唇,一看就是刻薄的不好惹,从一登机就一直没停止抱怨,抱怨的内容,你大概可以想象。女人滔滔不绝,男人一旁沉默,他们的儿子坐在靠窗啃着一只鸡腿,静静地吃不说话,甚至正眼都没有瞧过我一眼。
如果全是这样的旅客,今夜也算是烧高香太平了。
可94年的新乘小姑娘还是被一个旅客难为住了,15排b座一个戴无框眼镜的中年男人,从一登机就吵着要投诉,不忍心小姑娘被难为,我说你先回去,我来处理。
事实证明,我也确实天生适合和人打交道,尤其是在做了乘务员之后,尤其知道如何和这些刁难的旅客过招,他们无非就是想找自己的存在感,心里有情绪,发泄出来就好,就让他们发泄就好了,顺着她们的面子,给他们好吃好喝,态度一直是耐心的,不要把情绪激化,总会过去的。
这位要投诉的先生也一样,在给了他两份饭两杯饮料以后,态度明显好多了,说起来,我倒特别感谢坐在他前一排的那位先生,穿着来看是位商务旅客,就在这个眼镜大叔吵吵着要投诉为什么延误的时候,前边那位先生不厌烦的说了一句“行了行了,别吵吵了,都给你吃的了闭嘴吧,延误又不怪人家!”
即便我们经历了太多类型的状况,可是每每遇上这样的声音,我们心里还会是无比的暖。
有时候,人就是要找到自己的存在感,才不会觉得因为社会跑的太快,别人跑的太快,而显得自己无比孤单和弱小。
不过话又说回来,人和人的差距,有时候就是没有比较就没有伤害。
4.
飞机正常起飞,可是,一起飞就不正常了。
航路天气太糟糕,飞机太颠簸了。
从汕头到宁波正常应该只是一个小时多一点的航程,可是,飞机航路航线显示,我们正在飞往太平洋,离大陆越来越远,我知道机长这是在绕开雷雨,这一绕就是一大圈啊,都朝着日本去了。机长一个铃打过来——
“都坐好了!”
机长要干什么?我们一脸惊愕。
恰好我正在客舱中,立马找到就近座位坐下系好安全带。紧接着,飞机又开始颠簸,上下左右巨大幅度晃动,一上一下,心脏都要掉出来,失重感眩晕感接踵而至。坐在后舱,久经飞行的身体也开始吃不消这样的颠簸。透过窗,看到外边漆黑一片,黑色的云从机翼划过,一道闪亮,瞬间又消失了。
一亮一亮,那是闪电!一道又一道,越来越近,每一道闪电形状都不一样,听不到雷声,只是一道瞬间的光,直扎进眼球。
原来,这就是闪电的样子,真的像电影《雷神》中一样,我们深处闪电之中,我们飞在雷雨云中,我们在战雷雨呢!
Captain乔,真的在握着舵杆,和雷雨战得凶狠。
我看见有旅客也在默默看着窗外的闪电发呆,或许我们都在想着同一件事,即便我们坐在这个三十多米的大铁鸟种,在闪电在雷雨面前,我们还是渺小的如一粒尘埃,或许就那么一下,闪电打在我们头上,我们就再也无法拥有脚掌踩在泥土上的权利,不敢想象我们会不会像MH370遗落人间却无从寻找,毕竟我们也正处在太平洋的三万英尺上空呀。
可是我们的不同之处就在于,我们还是拥有一颗火热的心的,即便我们真的面对的是神灵,我们无法左右神灵是邪恶还是慈悲,我们能做的是在我们自己内心里建一座神坛,把大自然这些神灵装进去,同时也把自己的善良一面供奉起来,这样,在人间,我们也可以和神灵一战。
毕竟我是文艺青年,我还有我的“神锤”——文字。
那么,你呢?