经过数年的快速发展,高铁已成为西安人日常出行的重要交通工具,一条条高铁的开通为关中区域与城市发展带来了新的模式与机遇,以高速、大容量、集约型、通勤化的特征,在中等距离的出行上,越来越具备竞争力。
今年9月,中铁第一勘察设计院在其官网上更新了《新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示》,标志着西安至十堰高速铁路前期工程取得了阶段性成果,从此,这一条高铁被西安网友广泛关注。近期,西十高铁动态再次被“刷新”,敲定2019年1月1日开工,西安东南方向将再添大动脉,巩固西安国家级中心城市地位。
丨图 / CREIS丨
西十高铁
(悦西安最新整理)
全长丨266km,其中陕西省境内179km、湖北省境内87km
连接丨西安 蓝田 商洛 十堰
设计标准丨双线客运专线
目标速度丨350km/h
起止丨西安东—十堰
西安至十堰高速铁路位于陕西省东南部和湖北省西北部,是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中八纵八横高速铁路网的重要组成部分。
线路西起陕西省西安市,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建设中的武汉至十堰铁路相接,形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
丨十堰武当山丨
线路行经渭河盆地及秦岭山地,连接关中平原与江汉平原,依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县,商洛市商州区、山阳县,十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站(含)至十堰北站(含)新建正线全长约266km,其中陕西省境内179km,湖北省境内87km。
桥隧全长236.2公里,比重92.1%。桥梁全长60.7公里/93座,隧道全长175.5公里/75座,比重68.42%,大于10公里的隧道57公里/4座。西安至十堰高铁施工总工期为54个月,计划于2019年年初开工,2022年建成试运营,工程投资总额为582亿元。共设置车站 7 处:
西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北。
主要技术标准
① 铁路等级:高速铁路;
② 正线数目:双线;
③ 设计速度:350km/h;
④ 最小平面曲线半径:一般7000m,困难5500m;
⑤ 线间距:5.0m;
⑥ 最大坡度:一般20‰、困难30‰;
⑦ 到发线有效长度:650m;
⑧ 列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统;
西武高速铁路由西十高铁、汉十城际组成(西安—十堰—武汉),是连接江城武汉与古都西安的高速客运专线,《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分,全长657公里,其中武汉至十堰段399公里,已于2015年开工;十堰至西安段266公里,开工在即。
丨西武高铁线路图丨
目前,乘坐高铁从西安至武汉需绕行郑州,最快的车次用时3小时51分,最慢的用时5小时21分,其他车次均需4小时。西安至十堰高铁建成后,无需绕行郑州枢纽,而是途径商洛、十堰直达武汉,将西安与武汉、南昌、福州等华中、华南城市之间时空距离大大缩短,弥补西安一个大劣势:贯穿秦岭通向南方的高铁,届时西安国家中心城市地位将再次被巩固,也让西安成为中国高铁通达率最强的城市之一。
建设历程
①通过铁总专家审查
丨武汉·黄鹤楼丨
2017年8月12日至8月21日,西十高铁可研审查会先后在西安召开,会议由国家铁路总公司鉴定中心副主任毛斌主持,西安铁路局、武汉铁路局、西成公司、陕西、湖北两省发改、交通、国土、住建、环保、文物、铁路集团公司、沿线市县区人民政府等代表人员参加会议。
丨商洛·漫川关丨
经过专家组认真审查,会议原则同意西十高铁设西安东为始发客运站,漫川关和十堰北为具有始发折返条件的中间站,其余站为客运中间站。商洛西站、漫川关站分别设到发线6条(含正线),设岛式中间站台2座。山阳站设到发线4条(含正线),设侧式站台2座。同时,专家组建议对商洛南秦新区站位、山阳鹃岭站位、漫川关站位方案进一步优化。
②可研究性报告修编
丨武汉至十堰高铁—崔家营汉江特大桥丨
2017年8月17日,西十高铁可研究性报告上报中国铁路总公司组织审查,10月20日已完成可研修编工作并报中国铁路总公司。今年3月23日,中国铁路总公司在西安组织召开了西安至十堰铁路预可研审查会。相关项目选址、土地预审、节能评估、社稳分析报告由中铁第一勘察设计院集团公司完成初稿编制,铁一院根据可研审查专家意见,组织进行报告修编。
③社会稳定风险评估
2018年7月6日,西安至十堰线项目开展社会稳定风险评估进行公示,并征询群众意见。建设内容包括西安至十堰铁路项目正线工程、引入西安枢纽相关工程、十堰北站动车存车场及动车组走行线三部分。
④环境影响评价公示
2018年9月3日,中铁第一勘察设计院在其官网更新《新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示》,公布西十高铁更多细节。
丨西安米字型高铁网位于中国铁路版图中心丨
作为国家重要干线通道西武高铁一部分,西十高铁对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义,可进一步拉近三省与长三角、珠三角、海峡西岸等国家级经济区的时空距离,更大范围内实现资源优化配置。通过承接东部发达地区产业转移,加快推进鄂西、陕东南、关中及南水北调中线工程水源地、长江中游、秦巴山区等沿线区域经济社会发展。
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