如果你正在学车，而且如果学车这个事已经给你造成了一定的困扰，希望看完这篇文章，你不再焦虑。

      正式报名学驾照是2018年10月20日，我和所有初学驾照的你们一样，内心充满期待，并未想到这件事在以后会给自己带来多大的影响。印象中当初的报名费是3000多，我和好友一起去报的名，报完名后的当天就听教练的安排，下载了驾某宝典，之后也很顺利，满分通过了科目一考试。当然，为保证万无一失，我当时刷了驾某宝典上科目一的所有题目，尤其是错题，我用最笨的方法，那就是不厌其烦的重复、再重复。

      开始练习科目二时，怎么都没想到，我会因此差点抑郁。在熟记了教练的各个点，教练觉得可以约考的时候，我去参加了科二第一次考试，当时预约的那个考场刚建成开考，而且还很偏远，一大清早饥肠辘辘就去赶考，第一次倒车入库压线了，第二次倒车中途，太紧张感觉进不去又开出来打算重新倒一遍，结果被判不按考试规则进行。现在想来当时对待考试还是缺乏一定的重视。

      后面又考了三次，都挂在了倒车入库，要么紧张打错方向盘，要么压线、要么熄火。印象中有一次，考试语音提示，倒车不入，我才知道，倒车进去后停车停的太早了，车头还在库外面。那一刻我才知道，我的点看的不合适，镜子、座椅的位置变化导致我看点要么提前要么滞后。只是我太过迟钝。

      在约考科二的同时，我同时约了一次科目三，教练认为科二他能教的都教了，我平时练也没有问题。而且当时约考的科三考场要改革，实现社会化考试，难度会增加。于是我赶在考场改革前考了一次科目三。考试前一天看考场时亲眼看着挖掘机推倒了考场大门。第二天，我竟顺利通过了科目三考试。

      之后我信心大增，认为科二考试肯定也没问题了。毕竟已经练了很长时间，而且之前也已经参加了四次，于是就信心满满地去参加科目二最后一次考试。

      知道座椅前后高低、靠背前后都会导致点位不合适之后，我开始设法固定自己的点，第五回考试，倒车入库终于合格，可侧方位停车出来的时候，方向打迟了，最终压到了边缘线。最后一次的第二遍考试，让我彻底崩溃。我已经紧张到不知道是抬离合抖还是自己的腿脚本身在抖。终于熬到了最后一个项目，S曲线，我万万没想到，最后出S弯的时候，路面是下坡路段，既没来得及控制车速也没反应过来调整方向盘。就这样，语音播报，车右后轮压到边缘线，考试不合格。我不敢相信，就那么几秒，让我之前所有的付出化为泡影。

      出考场之后，我直接崩溃，只为一路以来的不易。第一次第二次考试，还敢去向领导请假，最后几次练车考试都是偷偷大中午一个人去。驾校很远，公交车直达不了，我就骑共享单车再换乘公交。匆匆忙忙练完车又赶紧回来上班。

      在那期间我因为总考不过，情绪不好，时间久了练车时教练也容易烦躁，我们甚至发生了一次冲撞，练的不合适，被教练说了好一顿，最后让我停车，我当时情绪也上来，又气又烦躁，停车时竟把油门当刹车踩了，教练当时吓懵了，我也吓到脑子一片空白。那之后我很长一段时间都不敢上车，所以科目二的第四次和第五次也是隔了将近一年，直到报的名快过期才又去练的。期间还经历了口罩期，练车也是断断续续。

      只记得考完试当天，一个人走了很久，想了很久，经历过的人才能体会到那种无力感。难过以后，我基本没有考虑还要不要继续考，心底的不甘促使我，跑去车管所注销了所有的档案，然后告诉教练，我要重新报名。同时这次的经历也让我怀疑，我自己肯定是协调性不够，心理素质也有问题，又或者，我有更严重的问题。报驾校名的同时，我报考了心理咨询师培训。我想知道问题到底是什么？

      第二次报名应该是2021年12月份，报名后不久，口罩原因又断断续续的练车。期间约考了科目一、科目二，这次科目二顺利通过。那天我并没有很开心，因为距离我考完科三已经很久了，而且考场又嚷嚷着要改革。于是我就赶紧去练科三，科三第一次约考，刹车踩的迟了，挂了；第二遍熄火加压线，我给教练说我把所有的错误都给犯了一遍。

      教练说，“没事，考一次就有经验了，好好过个年，回头再考”。这次考完以后考场果然再次改革了，由原来的一条线路变为了三条线路，我很是苦恼，练车已经不能在驾校练了，只能去很远的考场练，练1小时380，三条线路在1个小时内要完全记下也根本不可能。于是就花钱练了一周，这个时候我就觉得，当时报驾校，就应该报这种，考场就是驾校的，平时就在考场练，真的会省时省力省钱省心很多。         

      考试前我在网上看各种练车视频，看完后自己又去把每条线路的点位、流程挨个在脑子里再过一遍。每天坐1小时的公交车去练车，中途依旧是单车和公交车、出租车的切换。而且最后一次考科三，我刚生完宝宝，刚过百天，这个事就这样困扰了我将近五年，我也不愿一直被困扰下去，只能选择迎难而上。

      所幸最终通过了考试，只是第一遍考试的时候，在最后一个项目靠边停车时，系统播报车身压到边缘线，考试不合格。我赶紧跑下去看压到多少，其实就是离线太近了，心想下一回我的点要提前一点。考过试的人都知道最后一项挂了，内心是很煎熬的。我只能及时调整心态，告诉自己，没事，重新来就好。期间为了克服紧张，我采用腹式呼吸法，为了提升注意力，每做一个项目都是嘴里碎碎念，下一项目我要做什么，比如斑马线前，踩刹车，要快踩快松、听到转弯指令先打灯，踩刹车，及时关掉转向灯……就这样，把所有项目又挨个做了一遍，还好最终满分通过。

      科三考过的那天我一个人很平静的坐在公交车上，回想一路走来，这个考试甚至比我参加的任何一个考试让我煎熬，在考试前都没勇气告诉任何人包括家人。我不怕辛苦，只是觉得别人用一两个月就能搞定的事情，在我这里竟然要耗这么久，让我曾一度陷入自我怀疑。

      我的心理咨询师证书也考过了，我也知道人的左右脑分工不同，身体各个神经都有对应的管控部位。我、无比正常，之所以紧张考不过都是我对考试内容掌握不到位，也就是教练平时说的练的不到位。而我确实协调性不够，很坦然地接受自己，很理性地去面对现实。遇到困难一点一点去克服就好。

      要善于在遇到的每个人跟前汲取所需力量（碎碎念的方法就是考前在网上学到的，个人觉得很有用）。而且要尊重教练，不管遇到怎样的教练，哪怕他很不堪，他能给你教，那当下的车技、经验他都完全有值得你去学的地方。这个想法能让你调整好自己的状态，而避免出现与教练对抗或不满的情绪。

      当然有的教练，他知道所有的问题，但他不一定能找出你的问题，而且也不一定能精准发力。所以最终还是要靠你自己。

      希望正在考试的小伙伴，不会走太多弯路。此文留给你也留给我。