在2001年的伯克希尔-哈撒韦股东大会上，巴菲特谈到了他对买车的看法：“在购买汽车上，我对它的看法和购买其他商品一样。我可能要花上半天时间，来完成买车、阅读车主手册之类的事情。我不喜欢对我没有任何好处的交易，我对现在这辆车很满意。”
看过《成为沃伦·巴菲特》这部纪录片的朋友都知道，巴菲特当时的车，是一辆开了8年时间的凯迪拉克。以巴菲特的身家来衡量，他完全可以开得起劳斯莱斯、迈巴赫这种级别的豪车，但是他没有。因为价值投资已经成为了巴菲特的信仰，买豪车显然不符合他的价值观。
从会计意义上去看，一台汽车是一项资产；但是如果从经济意义上去看，除非这台汽车是用于产生现金流（比如租车或者运营），否则它就只能被归为负债——因为它会从你身上，源源不断地消耗财富，比如汽油、保险费、保养费，等等。
既然是负债，当然是不宜过高，这也是巴菲特不买豪车的重要原因。对于我们大多数人而言，我觉得购买20万-40万价位的汽车，就已经完全够用。超过这个价位，你实际上也没有获得真正的驾驶上的乐趣，最多也就是心理上的“荣誉感”会得到满足。
