第51篇：秣兵厉马，择日出击
都说“伤筋动骨一百天”，但对我好像不适用。短短十天，骨折已不再剧痛；自我感觉，再过十天即可启程。
为节省时间、早做准备，前几天我拜访了川藏服务站的老板笨笨，因为他是骑行专家。没想到收获满满，笨笨不但给我讲了很多知识，还赞助了我一辆山地车和系列装备，简直令我受宠若惊。
本来我已谈好一辆二手车、正准备同城交接，但笨笨不让买；同时他还告诉我，沿途有几十家57联盟客栈，都可对我提供帮助。这阶段，他建议我最好不要着急，一定要养好伤再启程。
其实我和笨笨并不熟。此前做骑行客栈时，都是阿昌在中间联络；
而且笨笨沉默寡言、又总在忙碌，所以我和他交流很少。
这次拜访我才知道，原来他创办服务站已有十多年，在骑友圈很有名。每年4到9月，他都在服务站接待骑友，而过了9月他便外出骑行。十年时间，他已骑行317、318、滇藏线、香格里拉环线、海南环线多次，对沿途路况、环境了如指掌。
笨笨四十出头、不善言谈，不抽烟不喝酒，给我的印象比较呆板、很难沟通。但没想到，他对我的穷游十分关注，居然还主动赞助。得遇笨笨，我真幸运。
通过笨笨的讲解，我学到了很多知识。在此整理，与朋友们分享：
1，是否高反与人的体质有关，并非年长体弱就一定高反、年轻力壮就不会高反。高反可通过吃红景天、高原胺等药物预防，遇到高反可停止骑行、休养调理。
2，心脏病、呼吸道疾病或睡眠不好的朋友，不宜骑行。
3，高海拔地带，切勿体位转换太快，切勿做突然性剧烈运动。
4，高反并不可怕，可怕的是感冒，感冒能要人命。一旦感冒，必须及时治疗，或返回低海拔区域。切勿经常洗澡、以免感冒，可通过热毛巾擦拭保持卫生。
5，出发前，最好坚持半月以上、每天骑行30公里，坚持做下蹲、仰卧起坐运动。
6，出发前，最好请专业人士对车辆进行调试、对装备进行优化，并接受安全培训、学会补胎等修车技能。
7，注意薄厚衣服搭配，注意防晒、防紫外线，骑行时注意前后观望、控制车速。切勿并排骑行。
8，每到一处客栈，谨记老板联系方式。当发生意外时，客栈老板距离最近、最可能前来救援。
9，川藏线上自驾、驴友、骑友众多，服务设施完善，无需担心安全问题。如想组团、结伴，可入住骑行客栈，那里是全国骑友聚集地；客栈会免费提供接车、装车、租车、调试、组团、培训、拉练、送骑友出城等一条龙服务。
10，高原骑行考验的是一个人的体力、耐力，但更考验一个人的意志力。
