今早，在网上看到全球租车巨头Hertz申请破产的信息，想起每次出游前有自驾的念头时，曾无数次接触到这一品牌，去其网站浏览。而在疫情持续肆虐的大环境下，创立于1918年至今已超百年的“老店“，也不可避免地受到了重挫。可以推想，整个旅游行业，该是怎样的萧条，连我的计划都不得不搁浅了。
原本，打算暑假去一次欧洲，按以往的习惯，基本提前半年就要做攻略和准备签证，看现在的情势，不只是今年，连明年能不能成行都是个未知数。儿子开学前还跟我确认：“咱去不了国外，就在国内哪个地方玩一玩吧？”“国内也去不了，安全要紧。实在不行，我带你回一趟大北票吧。”儿子也兴奋得应允。似乎，只要走出家门，不管目的地在哪里，他都能享受出发和到达的过程。
与此同时，又出现了这样的消息，有人建议通过调剂周末再增加6个小长假，先不说，他的提议到底是从谁的角度出发，既然披上“为了扩大内需推动消费的”这样高大上的华丽外衣，就想知道，他凭什么理直气壮地认为，增加假期就能达到既定的目的？他代表了自己还是代表了底层大众。每次调休，都是一万个不得劲，好好的生活节奏被打乱了，孩子该上的课不能上，更别提可能会一连上六、七天班，那感觉，真是稀碎。
就我们普通收入的家庭而言，一年出去旅游一两次已是极限，生活里除了远方，更多的还是眼前的苟且，所以，拜托这样的提议，还是被忽略掉吧。要么就到网上去调查一下，看真正的普通民众是怎样的反馈？当我的可支配收入不变，当我把更多的支出用于孩子的教育上，当我面对高涨的物价，我只能去压制其他的需求，哪怕是内心蠢蠢欲动、按捺不住，依然不得不保持理智的消费。所以，别拿调休说事了，因为这样的调休，一年偶有一些还适当的刺激一下，多了，反而是那么回事。不如，就真的给我们多几天法定假日，或者让我们的年休假再多一些，这才是真正的为百姓说话。就站在自己的立场上想当然，真是浪费了一次说话的机会。
其实，即便是调休了，我也懒得赶在那个时候出去，自己有过实打实的教训，无论“五一”、“十一”还是春节，都出去凑热闹，说人挤人，一点儿都不为过，我更喜欢在别人上班的时候，请几天假，去想去的远方，纵然做不到独享风景的静谧，起码，不会有肉墙挡住我的视线，不会有长长的排队队伍折腾那宝贵的时间。如果我真的想消费，平时的双休日也足够了呀。
消费的治本之法并不在于放几个长假，而是在营造良好的消费环境的同时，提高人们的收入预期，从而启动消费。所以，还是让调休，见鬼去吧。
