价格能够改变需求刚性
一些听说过经济学术语的朋友会说,中秋出游是刚性需求。也就是说,无论输入高速公路的价格被踢的多高,人们也依然会选择出游,所以提价无助于缓拥堵,然而这种说法显然与事实不符。
价格波动,哪怕轻微的价格波动都能让人们的行为产生影响,好的经济学课本会直了当地告诉读者,世上不存在绝对的刚性需求。人们不可能不惜任何代价地追求目标,用经济学术语来说,不存在垂直的需求曲线。毕竟人是善于权衡取舍和寻找替代方案的动物。
据报道,有人为了省200多块钱的路费,在高速免费期间,耽误了探望病危的亲人显然,此人并不是对亲情有刚性需求,而是对200元有刚需。各大航空公司,出售的机票只有中秋晚9点后的航班才有打折,这就是说,谁对中秋团圆有刚需,就应该不在乎多花几百块,而如果对几百块有刚需那就应该调整行程,避免购买全价机票,金钱与便利,自古难两全,从来就只有权衡和取舍,而没有绝对的刚需。
广州市政府曾经在2010年亚运会期间,推出地铁免费的“利民措施”,结果人满为患,令地铁系统瘫痪。然而,当时政府收回成命,恢复地铁价格或地铁马上就恢复了秩序,事实上,广州市政府后来向市民发放人均约50元的补贴,市民拿到补偿后也并没有拿着那些补贴去争抢高峰期的地铁票,这是说,票价并非在区分贫富而区分需求,也就是说,价高者得不是带来最少浪费的竞争办法,而且是最公平竞争办法。