前不久的川航事故，再次让很多人关注到了“飞行员”这个特殊的行业。院长今天要说的，就是这个特殊行业里，特殊的一支队伍里最特殊的一个人。

海上搜救，这个令多数人陌生，但又觉得很酷，打从心底里尊重和佩服的行业，一直是男性占主导地位。但身为女子的 宋寅 闯了进来。

她的工作是在茫茫大海上和时间赛跑，24小时的随时待命，365天无休。

十年的时间，她救下了将近200人。网友称她为“最帅女搜救队长”，每次出现都伴随着尖叫和赞赏。

每一次上节目，都会看到，她带着飞行员的头盔扮神秘。在众人的热切期盼中，左手在头盔上轻轻一掰，面罩收起，露出清秀帅气的脸庞和干净的笑容。

她微红着脸颊，有点羞涩地一笑，露出两颗小虎牙，眼里晶晶亮的。

“大家好，我是宋寅，是东海救助局救助飞行队的一名搜救机长，全国一共只有两名海上救助女飞行员，我就是其中的一个。”

很难想象，作为第一代，也是目前仅有的一代女性搜救机长，多数情况下质疑远比赞美多得多。

不过，她才不会在意别人的看法，“无论是男是女，成为飞行员的要求和标准都是一样的。”

飞行是件很酷的事。当初她选择做飞行员，也是因为被TVB的《随时候命》（讲述香港特区政府飞行服务队上山下海拯救生命的故事）迷的热血沸腾。

原本她学习的是航海技术，培养的方向是是船长，进行海上搜救任务。但是，她却剑走偏锋，选择了飞行这条路。

大四那年，东海救助飞行队前来招生的时候，而招聘启事竟然有写招女飞行员的，这可把宋寅乐坏了。这不就是是梦想成真吗？抱着试一试的心态，她和同专业的50多名女生一起报了名。

其实那时候，宋寅并不知道海上搜救其实是一份非常辛苦的高危职业。

当妈妈问她这个行业有没有危险时，她还宽慰的告诉妈妈，飞机是世界上最安全的交通工具，让她放心。

出乎意料的是，宋寅居然通过了严格的飞行员体检，留了下来。

和她一起留下来的还有一个叫万秋雯的女生，这个万秋雯也就是全国仅有的另一位海上救助女飞行员。

宋寅和万秋雯，全国仅有的2位海上救助女飞行员

加入飞行队后，她们很快就被送往澳大利亚阿德莱德飞行学院，进行为期15个月的初始培训。

那段日子，用宋寅的话形容就是比高考还苦。全英文的教学，每天早上从8带点到又里12点都在学习，书本摞起来比整个人都高，还有不断接踵而来的各种考试。

每天她们还要接受高强度的专业飞行训练。宋寅一直处于脑子永远跟不上手的状态。

不过，她可没有因为累而偷懒。不上课的时候，会待在练习房间中，练习操作固定仪器，模拟假仪器，玩命儿的练。

念念不忘必有回响。

2010年2月14日，是情人节，也是大年初一。对于宋寅来说最重要的是，这一天她终于通过了自己的最后一次飞行考核。

从教官手中拿到了那本蓝色的飞行执照。就像是完成了生命里一场无比庄重的交接。此后，飞行将是她生命里最重要的事情。

作为队里仅有的2名女性队员，宋寅和万秋雯刚一到队，就享受着明星般的待遇，走到哪里都有人主动跑来和她们打招呼。

不过更多时候，大家都在好奇，“这个行业没见过女的啊。”“她们干得下去吗？”“这怎么训练啊？”

宋寅在练习水下从机舱里逃生

就连教导员对她们也不够放心。针对她们的训练时长要比正常的培训多一倍，各项要求也会更加严格。不过，接触一番后，他发现自己的担心是多余的。

每天的例行训练，她们可以完成的毫不逊色，甚至更好。

而且宋寅也用一场场马拉松、篮球比赛、足球比赛……证明了自己并不比男生弱。

体能训练

和队员打篮球

足球功底也是想当了得

体能训练

当然除了运动

在生活中的宋寅

也是个喜欢搞怪的邻家女孩儿

无聊时候卖卖萌

闲下来也会在厨房做个小菜

偶尔也会在微博里分享自己弹尤克里里的视频

不过，真正入行之后，宋寅才明白，这一行并不浪漫。它危险，充满挑战，全年无休，24小时待命，但是它真的很酷。

2010年12月27日，作为副驾驶的宋寅第一次参与救助。一名渔民在作业中受伤，小腿骨折，情况紧急。

但在队员的协力配合下，仅仅十分钟他们就成功把受伤渔民吊到机舱，随后把他送往了医院。

第一次的实战，宋寅还是会心有余悸，不过她很兴奋。那种扛在肩上责任，让她想“要好好干下去”

她最难忘的一次救助经历是在2012年12月27日。那是到目前为止，救助人数最多，难度最大的一次。

一艘渔船起火，10名船员已经被困11个小时。可就在直升机刚开出不到10分钟，得知渔船的定位有所偏差，也就意味着救援的时间只有15分钟。而起火的渔船随时都面临着爆炸的可能性。

几番思量之下，他们只能让救生员冒险下降。此时，飞机和船的距离已经很近了，稍不注意，就可能碰到船上的障碍物。

好在天气迅速好转，救援才得以继续。

但此时绞车又出现了卡阻，无法控制挂钩的高度。这意味着，挂钩将不受控制的随风摆动，一旦缠到船上，连飞机都有危险。

不过，幸运总是眷顾着他们，最终他们完成了营救，10名船员都获救了。

她也在微博中写道，“这是上海入冬后最冷的一天，也是最温暖的一天。”

后来，宋寅正式升为机长。

在她眼里“做了机长，就要把整个机组的安全承担起来，不仅仅是机组成员，还有需要我们去救援的人，以及每一个人背后的家庭。”

这一次她参与了救助一名被扣在船底36小时的遇险人员。

那天风浪很大，救助难度很高，遇险人员的生命体征也很微弱。宋寅和队友一起接力，用最快的速度把潜水员和形状不一的潜水设备安全送到了救助船上。

当时看着夕阳，宋寅只觉得这份工作真的太好了。

虽然是顶着“最帅女搜救机长”的名声走红，但宋寅并不想自己被记住是因为“女机长”这三个字。

可她喜欢出名的好处，“以前我们这个职业想约个采访都挺难”。

但现在因为她的关系，很多人开始关注到这个职业，也有很多人想要成为“下一个宋寅”。

从业十年以来

截止2017年5月8日

她已经执行救助193起，救助人数178人

总共安全飞行2331小时

每当有人问起宋寅，选择这份工作的原因是什么？

她都会这样回答：“有时候我也在想，直升机飞行对我来说，真的是最好的职业吗？直升机飞行非常危险，紫外线很强，在高空，那我本来就很黑，又晒出来很多斑，没有空调，冬冷夏热，二十四小时值班待命，没有节假日。

但是直到我真正参加了救助任务之后，我才知道救助飞行它不仅是飞行，而是把生的希望带给别人。”

因为喜欢而从事，因为责任而坚持，这样的宋寅真的很帅！

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