吃完晚饭我想去最著名的男锣鼓巷逛一逛,在纳福胡同遇到一辆黄包车,问要多少钱去送,他说10块钱就够了,非常近,走也不过10分钟。我说我还是坐车比较享受吧!
到了南锣鼓巷西门门口,黄包车把我放下说,这胡同里进不去了,他们让我自己走进去,我才走了几步就看到里边停一排黄包车,原来他们的黄包车是划分区域的,南锣鼓巷的黄包车不能在外运营,而外面的不能在古巷运营。我找了停在路边的车问车夫,如果我沿着南锣鼓巷转一圈,你收我多少钱?他开始说收我一百八,我说有那么贵吗?他又说我再给你送回纳福胡同去。我记得听朋友说过,逛后海坐黄包车也得一百多,心里略有点数,就给他砍价。最后100块钱搞定。
听说黄包车最集中的地方在后海和南锣鼓巷,因为区域的划分,南锣鼓巷的黄包车只能把我送到后海的门口,如果我还想逛后海,就需要在后街里面找黄包车,他们彼此之间都是不能越界的,听说后海的黄包车队伍更壮观一些。
这北京这些老胡同,经常遇到外国人喜欢坐黄包车逛,中国人反而更谨慎,上车前打听半天才坐上去。这里的每一个黄包车师傅,都会这样一筐好故事给你听,边骑车边给你讲老北京的传说,虽然拉车的多数不是北京人,但对一些名胜古迹掌握的很是那么回事。
我问黄包车师傅,你是哪儿人啊?他说是河北的,河北承德,我说承德不远啊!他说对呀!我问他住在北京多少年了啊,他说十一年了,我说,那很可以啊,你一天能挣多少钱?他说,有时500块钱,有时候也能挣个1000 ,不一定!我问,那您全家都搬过来了吗?他说对呀,当然了,我问那孩子有地上学吗?他说可以上啊,我们家那个现在上小学五年级了。我松一口气,只要孩子能上学,就是安国利民的大事。
老北京古巷里的黄包车夫们,为北京增添了许多活泼的色彩,他们是真正用自己的汗水为北京做着贡献的人,向他们脚踏实地的存在致敬!
现在的车夫日子过得怎么样?
他们一般早上九、十点钟出车,夕阳西下便收车。虽然游客多,但一天只接两三单生意很正常,一单赚个百十来块,同样也要给公司交份子钱。赚得不多,但社会地位陡增,只要不是偷奸耍滑的主儿,学识渊博也会备受尊敬。