五一长假第二天，上午11点出发，离开市区。一进高速下了安吉互通，车子立马就多了起来了，前方拥堵严重，车子只能缓慢地前进。
看来武鸣这段是逢走必堵，尤其是节假日期间，堵得更凶。看手机地图前面堵了有三四公里，看来只能缓慢地爬行，偶尔有一辆车走上应急车道，快速向前驶去。
这几天天气是阴有暴雨，白天下一阵，晚上也会下一阵。大雨是来得猛，去得也快。
华南一大片区域都笼罩在阴云暴雨的天气之中，看新闻广东梅州某高速段发生大面积塌方，有人员重大伤亡，真是让人想不到。
应该说这种阴雨天气出门是最舒服的，因为不热也不冷，气温刚好。一路上偶尔会下起毛毛细雨，但地面都是干的，说明这些降水量还不足以把地面弄湿。但开车过一阵就要开一下雨刷，不然车前挡风玻璃就会模糊看不清楚前方道路。
过了武鸣的北回归线牌子，车子逐渐少了起来。通常情况下，某段高速的车流辆跟此地的经济状况成正比。越穷的地方车流量越少。比如农村的车子，明显就比城市附近的车子少很多。
一路上也是这样，离开武鸣，进了马山，车子就少了很多，虽然这时还是属于南宁，但已经是南宁偏远的郊县了。等到了都安，一路上车子就更少了，因为这时候已经离开南宁进入河池。
在都安，一路上穿山过洞，满眼都是喀斯特地貌的石头山。远处的山峰看着朦朦胧胧，重重叠叠。
地形对小范围的天气影响巨大。在都安的山区，天气变幻莫测，搞不准哪一块儿就会下一阵子雨，进隧道前还是一片晴天，一出隧道立马倾盆大雨。这时天气预报根本测不出来，也没法测。
这条路走了几十次，每次几乎都能让人遇到意外的天气。百里不同俗，十里不同天。说的就是这种天气。
大自然的鬼斧神工造就了奇特的喀斯特地貌，世人只知道桂林的喀斯特地貌，但却不知桂北处处是喀斯特地貌。溶洞里就会形成白色的钟乳石，各种颜色的灯光一打，五颜六色，天马行空，可以发挥人们的想象力，看着就比较好看。
这里的山则是小而尖，拔地而起，是另外一种景象。只是跟水结合的不多，因而也就不为世人所知。
